Wenn Sie die US-Ostküste, die Bahamas, die Karibik, den Atlantik oder den Pazifik und die Welt erkunden möchten, bietet die Southerly 535 eine unglaubliche Kombination aus Segelleistung, Wohnraum, Qualität und der Fähigkeit, flache Gewässer zu betreten und zu erkunden, in die kein anderes Schiff fahren kann. Mit ihrem Kiel-auf-Tiefgang von gerade über 3 Fuß sind ganze Gebiete der Bahamas, Mittelamerikas und darüber hinaus zum Greifen nah. Sie ist bereits für ein müheloses Leben abseits des Stromnetzes über längere Zeiträume konfiguriert.

Ihr 3-Kabinen/2-Bad-Layout bietet mittig angeordnete Queen-Betten mit eigenen Bädern und Duschen vorne und hinten sowie eine Kabine in der Mitte mit 2 Etagenbetten direkt vor dem Mast für komfortable Schlafplätze während der Passage sowie für zusätzliche Gäste.

500W Solar-Bogen auf Davits
Wasseraufbereiter -Der Spectra Catalina DC-Wasseraufbereiter kann mit Solarenergie betrieben werden
Diesel-Forced-Air Heizung
Wechselrichter
Waschmaschine
5 kW Diesel Generator
und eine großzügige Kombüse mit großem Kühlschrank und Gefrierraum machen das Leben abseits des Stromnetzes einfach und komfortabel.

Ihr Decksalon bietet alle Vorteile eines Steuerhauses mit einer massiven Dinette, die panoramatische Ausblicke im Anker oder während der Fahrt bietet, und einer vollständigen Steuerstation an der nach vorne gerichteten Navigations-/Untersteuerung, einschließlich einer Motorsteuerung, Autopilotsteuerung und vollständiger Instrumentierung, um bei kaltem oder nassem Wetter bequem Wache zu halten.

Auf dem Deck machen ihre
Bug- und Heckstrahler das Anlegen mühelos mit vollständiger Steuerung in jede Richtung bei jeder Geschwindigkeit.
In-Boom Furling und elektrisches Furling-Genua und Staysail sowie 5 elektrische Winschen für Schoten und Fallen machen das Segeln zu einer Druckknopfangelegenheit.
Ihr skeg-geschützter 4-Blatt-Faltpropeller (siehe Foto) gibt Ihnen die Gewissheit, dass Ihre Antriebstechnik sicher ist, egal ob Sie Hummerfallen ausweichen oder abgelegene flache Gewässer erkunden.
88 lb Rocna-Anker mit 200 Fuß Kette sorgen für einen guten Schlaf, wo immer Sie ankern.

Durchgang:

Beim Boarding von ihrer Badeplattform achtern werden Sie mit zwei Stufen begrüßt, die zum Decksniveau führen, sowie einem wasserdichten Schott-Schrank, der in einen hinteren Stauraum führt, der perfekt für Tauch- oder andere Wassersportgeräte geeignet ist.

Sobald Sie auf dem Deck sind, bieten ihre beiden Räder hervorragende Kontrolle und Sicht beim Segeln.
Ein paar Schritte vor den beiden Steuerständen befindet sich ein tiefes und gut geschütztes Cockpit mit ausreichend Sitzgelegenheiten, Tisch und einem nach vorne montierten Kartenplotter mit Autopilotsteuerung, um unter dem Dodger, aber dennoch auf dem Deck Wache zu halten.

Der Eingang zu ihrer Kombüse führt nur ein paar Stufen hinunter zur erhöhten Salon mit hervorragendem Licht und Sicht, sowie einem echten Untersteuerstand und Navigationsstation/Arbeitsplatz mit Blick.

Von dem Saloneingang aus nach achtern und ein paar Stufen nach links befindet sich die unglaubliche Kombüse. Sie ist schmal genug, um sicher unter Segel zu kochen, bietet aber dennoch ausreichend Arbeitsfläche. Der doppelte Schubladen-Gefrierschrank bietet ausreichend Vorräte.

Hinter der Kombüse befindet sich die geräumige Master-Suite über die gesamte Breite mit vertikalen Fenstern, die beeindruckende Ausblicke aus Ihrer Kabine bieten. Es gibt ein eigenes vollwertiges Bad mit Tecma-Elektrospültoiletten, eine separate Duschkabine und eine Waschmaschine hinter einer wasserdichten Abdeckung.

Durch eine wasserdichte Luke vom hinteren Bad gelangt man in den begehbaren Maschinenraum.

Von dem Salon aus nach vorne und ein paar Stufen nach rechts gibt es einen Sitzbereich mit großen vertikalen Fenstern und einem eingelegten Schachbrett. Dieser Bereich kann abgesenkt werden, um einen perfekten Seeschlafplatz mit Lee-Stoff zu schaffen.

Wenn Sie nach vorne gehen und am Mast vorbeigehen, gibt es eine Kabine mit zwei Etagenbetten auf der linken Seite und ein zweites Bad mit Dusche auf der rechten Seite.

Weiter nach vorne befindet sich eine große Gästekabine mit einem Queen-Bett in Inselanordnung, direktem Zugang zum vorderen Bad und ausreichend Stauraum.

Dubois Naval Architects arbeiteten zusammen mit dem Southerly-Designteam an der Schaffung der Southerly 535. Innovatives Design, schlanke Linien, leistungsstarke Segelleistung, überlegene Bauqualität und luxuriöse Unterkünfte sind allesamt Merkmale dieser hervorragenden Yacht.

Der Rumpf zeichnet sich durch eine lange Wasserlinie, feine Eingänge und eine nach hinten getragene Breite aus, um den höchsten Grad an Leistung, Komfort, Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten. Die wunderschön stilvollen Linien des Aufbaus strahlen Raffinesse und Eleganz aus, die normalerweise nur bei viel größeren Yachten zu sehen sind.

Die Southerly 535 ist für eine einfache Handhabung konzipiert und kann von nur zwei Personen gesegelt werden. Der hohe, leistungsstarke Rumpf mit nach hinten geneigten Spreizern hält die Yacht bei allen Wetterbedingungen schnell in Fahrt, mit minimalem Aufwand. Der doppelte Vorsegelrigg ist für die meisten Windbedingungen und Segelumgebungen geeignet; das selbsttackende Vorsegel ermöglicht es Ihnen, mühelos auf kurzen Tacks zu segeln - ideal für Küstensegeln. Das überlappende Genua verbessert die Leistung gegen den Wind bei leichtem Wind, und zusammen ist das doppelte Vorsegel perfekt für das Segeln mit dem Wind. Ein asymmetrischer Gennaker kann für das Segeln abseits des Windes von einem Bugspriet gesetzt werden. In-Boom-Furling ist Standard.

Der Hubkiel wird als die perfekte Ergänzung für einen Hochsee-Kreuzer angesehen. Er bietet einen tieferen Tiefgang als die meisten, um offshore zu segeln, während er die Flexibilität hat, in flachen Gewässern überall auf der Welt zu kreuzen, mit einem Tiefgang von nur wenigen Fuß. Dies hat den zusätzlichen Vorteil, dass eine Yacht dieser Größe in abgelegenen Gebieten Schutz vor schwerem Wetter und Stürmen finden kann, indem sie näher ans Ufer kommt und in Ankerplätzen anlegt, die für Yachten mit festem Kiel unzugänglich sind.