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  1. Premium placement
    2023 Hylas H57
    Offered by David Walters Yachts

    Demonstration Sails Available The Hylas brand is synonymous with quality, performance, functionality, and value. We are delighted to introduce our newest blue-water sailing vessel. From world-class...

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  2. Dehler 34

    2017 Dehler 34

    179.000€*
    katwoude, Niederlande
    107m - 2017
    De Valk Yacht Brokers
  3. Bavaria Cruiser 55

    2012 Bavaria Cruiser 55

    220.000€*
    Las Palmas, Las Palmas
    54m - 2012
    YBI Yacht Broker international
  4. Perini Navi Navi 50 metri

    2001 Perini Navi Navi 50 metri

    tel. erfragen*
    Italien
    50m - 2001
    Gibian & Shark
  5. Schooner 160 Invader

    1905 Schooner 160 Invader

    3.000.000€*
    Genoa, Genova
    49m - 1905
    Raiatea Yacht
  6. Ada Yacht Modern classic schooner

    2013 Ada Yacht Modern classic schooner

    4.950.000€*
    Didim, Türkei
    47m - 2013
    Angeboten von: HAAS INTERNATIONAL - The Sailing Yacht Broker
  7. Jongert undefined

    2003 Jongert

    6.950.000€*
    Preissenkung: 800.000€ (31 Mar)
    Golfe Juan, Alpes-Maritimes ( 06 )
    46m - 2003
    Angeboten von: Camper & Nicholsons International
  8. North Wind SY 45 m cutter

    2023 North Wind SY 45 m cutter

    1.340.000€*
    Spanien
    46m - 2023
    Barcos Nautica
  9. Komorebi Yachts New Komorebi 45 m

    2019 Komorebi Yachts New Komorebi 45 m

    tel. erfragen*
    Saint-Tropez, Var ( 83 )
    45m - 2019
    Pajot Yachts Selection
  10. Barcos Deportivos Custom

    2003 Barcos Deportivos Custom

    3.500.000€*
    Preissenkung: 5.500.000€ (2 Mar)
    Tarragona, Tarragona
    44m - 2003
    Angeboten von: Globe Regal Yachting
  11. Schooner 143

    2002 Schooner 143

    3.300.000€*
    Portimão, Portugal
    44m - 2002
    Raiatea Yacht
  12. Custom Build Gulet

    2008 Custom Build Gulet

    5.000.000€*
    Türkei
    43m - 2008
    Gino Group
  13. Abeking & Rasmussen 1993

    1993 Abeking & Rasmussen 1993

    9.900.000€*
    Preissenkung: 1.000.000€ (13 Mar)
    Cape Town, Südafrika
    43m - 1993
    Camper & Nicholsons International
  14. CMN 139

    1994 CMN 139

    2.790.000€*
    barcelona, Barcelona
    42m - 1994
    IB Yachting
  15. Royal Huisman "SURAMA"

    1997 Royal Huisman "SURAMA"

    7.900.000€*
    Antiparos, Griechenland
    41m - 1997
    Angeboten von: Camper & Nicholsons International
  16. Video
    Classic Gaff Cutter

    1992 Classic Gaff Cutter

    2.950.000€*
    Palma, Islas Baleares
    38m - 1992
    Angeboten von: Carrswood Yachts Ltd

* Der angezeigte Preis basiert auf dem heutigen Wechselkurs des aufgeführten Einzelhandelspreises. Die Boats Group garantiert nicht die Genauigkeit der Umrechnungskurse und die Kurse können von den Kursen abweichen, die von Finanzinstituten zum Zeitpunkt der Transaktion bereitgestellt werden.

Segelyacht

Segelkreuzer sind für die Langstrecke konzipiert und bieten ein Schiff, das für Tagestörns, Übernachtfahrten und Langstrecken geeignet ist. Diese Boote unterscheiden sich von normalen Segelschiffen durch ihren breiteren Balken und ihre höhere Stabilität. Der Innenraum ist ebenfalls größer und bietet Platz für Kojen und andere Wohnräume, die für Übernachtungsfahrten erforderlich sind. Außerdem sind die Segel und das Rigg so ausgelegt, dass sie maximale Leistung bei einfacher Handhabung für Fahrten mit einer oder zwei Personen bieten.

Wie werden Segelkreuzer gebaut?

Segelkreuzer werden in der Regel im Katamaran-Stil mit zwei Rümpfen gebaut und haben eine Außenhaut aus Glasfaser. Einige Modelle sind aus hochwertigem Holz gefertigt, was ihnen ein luxuriöses Finish verleiht, aber sie erfordern einen höheren Wartungsaufwand und sind teurer als viele Massenmodelle aus Glasfaser. Segelkreuzer verfügen über flache Rümpfe und Takelwerksysteme, die im Allgemeinen nur einen Mast verwenden, und die meisten Modelle haben eine geschlossene oder teilweise offene Kabine, die Schutz vor den Elementen bietet.

Welche Arten von Motoren treiben Segelkreuzfahrtschiffe an?

Während die meisten Schiffe ihre Energie in erster Linie aus dem Wind über Gennaker und andere Takelungssysteme gewinnen, verfügen die meisten Segelkreuzer auch über einen eigenen Dieselmotor, der den Antrieb unterstützt, wenn der Wind nachlässt oder wenn sie in Häfen ein- und auslaufen. Einige "Performance"-Modelle sind mit stärkeren Innen- oder Außenbordmotoren erhältlich, aber diese Boote sind in erster Linie für Fahrten und nicht für Rennen konzipiert.

Welche optionale Ausrüstung ist für Segelkreuzer erhältlich?

Da diese Boote für Langzeitreisen konzipiert sind, gibt es eine Reihe von Zusatzausrüstungen, die die Reise bereichern können. Beliebt sind Generatoren für zusätzlichen Strom, Kopfsysteme, hochwertige Segel und Takelagen sowie Navigationssysteme, die für den Einsatz auf dem offenen Meer konzipiert sind. Bootsfahrer statten ihre Schiffe in der Regel auch mit zusätzlicher Sicherheitsausrüstung für Fahrten auf offenem Wasser und mit Satellitensystemen für die Kommunikation aus.

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