• Geräumiger Salon mit hellbeiger Polsterung und Mahagoni-Finish.

• 4 Kabinen (2 achtern, 2 vorne), 2 Toiletten, Platz für bis zu 8 Personen.

• Die Kombüse ist ausgestattet mit einem Gasherd (2 Brenner), Ofen, Kühlschrank und Gefrierschrank.

• Warmwassersystem, das über Landstrom oder Wärmetauscher des Motors beheizt wird.

• Yanmar 4JH5E 53 PS Dieselmotor, ca. 3500–4000 Std. Letzte Motorwartung Mai 2025. Jährlich von Yanmar gewartet. 

• Saildrive mit 3-blättrigem Festpropeller (2023 ersetzt).

• Bugstrahlruder 

• Landstromsystem, 6 Batterien (4 Service, 1 Motor und 1 Bugstrahlruder), 220V Steckdosen.

Der Yanmar 4JH5E Motor ist ein 53 PS (HP) natürlich angesaugter 4-Zylinder-Dieselmotor. Es ist ein zuverlässiges und weit verbreitetes Modell in Segelbooten wie der Beneteau Oceanis 45.

• Leistungsausgabe: 53 PS (39,0 kW) bei 3000 U/min
• Hubraum: 2,19 Liter
• Ansaugung: Natürlich angesaugt (kein Turbo)
• Kühlsystem: Frischwasser-Kühlung mit Wärmetauscher
• Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
• Generator: Typischerweise 80A 

• Vollbattenes Großsegel (Juli 2023) und Zip-Pack für das Großsegel (2022)

• Furling-Genua (2022) mit neuem Genua-Furler, der 2025 installiert wurde

• Die originale stehende Takelage ist aus Stahl und wurde zuletzt 2022 inspiziert.

• Harken-Winschen, selbsttailend (2 für Genua, 2 für Fallleinen). ELEKTRISCHE WINCHE AUF DEM COACH-DAACH

• Die laufende Takelage wurde 2023 ersetzt.

• Starres Baumvang

Deck & Zusätzliche Ausrüstung

• Elektrische Ankerwinde (1500w) installiert 2022, 

• Spritzschutz und Bimini – Neu 2022.

• Dinghy Kapa 2.4m (2023) mit Honda 2.3 PS Außenbordmotor.

• TV, Radio, Besteck, Geschirr und Komfortextras für das Cockpit, wie Cockpitkissen, sind enthalten.

• Doppelte lederbezogene Steuerräder

• Bugstrahlruder (MAXPOWER) mit dediziertem Batteriepaket – überholt 2023

• Elektrisch betriebene Schwimmplattform

• 2 Anker:

  • Primär: Delta mit 80m Kette

  • Sekundär: Kedge-Anker mit Kette und Seil

• Edelstahl- & Teakgangway

• Cockpittisch mit Cockpitkissen

• Cockpitkompass an beiden Steuerkonsolen

• Festmacherleinen und vollständiges Fender-Set 

Sicherheitsausrüstung

10-Personen Rettungsinsel – gewartet Mai 2024, Rettungswesten (10), Feuerlöscher (2 manuell – geprüft Mai 2024), Feuerdecke, Notsteuerruder, Horseshoe-Rettungsring, EPIRB (Ocean Signal), Erste-Hilfe-Set. 

• Letzter Wasser- & Antifouling-Service: Mai 2024

Elektrik

• Solarmodul mit Laderegler

• Batterieladegerät und Landstromanschluss

• Batterieüberwachungssystem

• Batterien: 6, alle 2023 ersetzt

• Pioneer Soundsystem mit Lautsprechern im Salon und Cockpit

• LED-Innenbeleuchtung

• 220V Steckdosen überall

• Elektrische Ventilatoren in allen Kabinen

• TV mit Antenne

• 2 elektrische Kühlschränke, einer mit Seitenöffnung

• Warmwassersystem (über Motor oder Landstrom – 220V)

• Gasherd mit Ofen

Pumpen

• Elektrische Bilgenpumpen (2023 ersetzt)

• Manuelle Bilgenpumpen

• Elektrische Kühlschrankablaufpumpe

• Elektrische Duschpumpen

• Manuelle Fußpumpe in der Kombüse

Navigation & Instrumente

• B&G Echolot

• B&G Log

• B&G Windinstrumente

• B&G Autopilot

• SIMRAD Touchscreen-Plotter – NEU 2022

• 2 Plotter: B&G im Salon, Simrad im Cockpit

• VHF (SIMRAD – GMDSS-zertifiziert)

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.