Das Boot wurde ausschließlich für Familientörns genutzt und wurde nie im Wettkampf eingesetzt. Dies zeigt sich in seinem durchweg hervorragenden Zustand, sowohl im Inneren der Kabine als auch im Cockpit, auf dem Deck und am Rumpf.

Es ist mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet: elektrische Winschen, elektrischer Ankerwinde, Bugstrahlruder, UK-Hydranet-Segel, Stack-Pack mit Lazy Jacks und mehr.

Die Arcona 430 verfügt über drei Kabinen, zwei Toiletten, Dusche, Heizung und Warmwasser.
Beispiele für zusätzliche Ausstattungen dieses Bootes sind:
Autopilot mit Fernbedienung, Plotter, Instrumente (Wind, Log, Tiefe, Multi), Bugstrahlruder, UKW-Funk, Efoy-Brennstoffzelle, Cockpitverkleidung auf Rahmen, elektrische Ankerwinde sowohl am Bug als auch am Heck, Stack-Pack, Lazy Jacks, Achterstagspanner (Multi-Block), Landstrom, zusätzliche Batterie und mehr.

So beschreibt Arcona UK das Modell:
"Die 430 war die Europäische Yacht des Jahres 2009 und wurde als der ideale Kreuzer-Racer gefeiert, der Rennsieg-Geschwindigkeit mit herzlicher Gemütlichkeit kombiniert."

Der aktuelle Eigentümer ist der zweite Besitzer und hat das Boot seit zehn Jahren.

Es wurde ursprünglich an einen dänischen Käufer verkauft, der leider erkrankte, was bedeutete, dass das Boot zwei Jahre lang an Land gelagert wurde, bevor Arcona Yachts es an den aktuellen schwedischen Eigentümer vermittelte.

Segel von UK-Syversen. Großsegel und 106% Fock, aus Hydranet gefertigt.
Dies ist das exklusivste Segelmaterial von UK, das extreme Haltbarkeit und Flexibilität bietet.

Geeignet für Langstreckenfahrten in tropische Gewässer – gebaut, um Sonne, Salz und rauen Bedingungen standzuhalten.

Das Boot wird in Stockholm voll einsatzbereit geliefert – einfach die Segel hissen und losfahren.