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PREISVERBESSERUNG AUF $99.000 IM JULI '25.

Die Beneteau 393 hat viele Merkmale, die sie zu einem wirklich beliebten Kreuzfahrtschiff machen. Der Durchgangsheck und die Badeplattform ermöglichen einen einfachen Zugang zum Beiboot und zum Wasser. Breite Seitendecks ermöglichen eine schnelle Bewegung zum Vorschiff, wenn nötig, aber da alle Leinen zum Cockpit führen, ist dies eine seltene Gelegenheit. Das große, aufgeräumte Cockpit ist ideal zum Entspannen oder Unterhalten. Das Interieur ist äußerst wohnlich mit einem vorderen Badezimmer und einem Schlafraum mit Pullman-Bett sowie einem zweiten Badezimmer und einem Raum im Heck. Die gut ausgestattete Kombüse hat eine enorme Kühlkapazität sowie einen Herd und Induktion. Der Salontisch kann abgesenkt werden, um ein drittes Doppelbett zu bilden, und die Anrichte auf der Steuerbordseite des Salons bietet umfangreichen Stauraum, was in einem Boot dieser Größe ungewöhnlich ist.

Heron hat einen inneren Vorstag mit einem Focksegel, das zusammen mit dem Genua eine hervorragende Leistung bei jedem Kurs ermöglicht.

Die Besitzer haben Heron 2018 gekauft und sind von den Niederlanden in die Karibik gesegelt, wo sie mehrere Jahre gekreuzt sind, bevor sie in die USA kamen. Sie haben die meiste Zeit vor Anker verbracht, sodass das Boot vollständig auf Selbstversorgung eingerichtet ist. Im Laufe der Zeit haben sie das elektrische System aufgerüstet. Das Boot ist ein 220V-Boot, kann aber an 110V-Podeste angeschlossen werden, obwohl dies nicht notwendig ist, da die Solarpanels die Lithium-Batterien aufladen. Es gibt genug Strom, um mit dem Induktionskochfeld zu kochen.

Heron hat die folgenden Upgrades und Ausstattungen:

• Volvo Penta 55PS Motor.
• 1 x NAPA 12V Motorstartbatterie (7/24)
• 2 x Winston LiFePo4 Hausbatterien - 440 AH (2021)
• 3 x Solarpanels – 870W
• Victron 2000 W Smart Inverter
• Honda 1000 Generator
• B & G Vulcan 7R Kartenplotter (2021)
• ROCNA 25KG Anker
• Schnell elektrischer Ankerwinde
• KiwiProp Klapppropeller
• EPIRB
• Neue Sprayhood & Bimini (2025)

Die Besitzer haben Heron aktiv genutzt und gewartet, und sie wurde Mitte November aus dem Wasser genommen. Dieses Boot ist bereit, Sie zu den Orten Ihrer Träume zu bringen.

UNTERKUNFT:

• U-förmige Kombüse auf der Steuerbordseite.
• Geräumige Heckkabine auf der Steuerbordseite mit maßgeschneidertem Memory-Schaum-Matratze
• Lithium-Batterien unter dem Bett
• Heckbad, Steuerbord
• Navigationsplatz, maßgeschneiderte elektrische & elektronische Tafel, Steuerbord
• Anrichte, Steuerbord vorne, bietet umfangreichen Stauraum
• U-förmige Sitzgruppe und Esstisch (Steuerbord) mit Bank in der Mitte. (Es gibt keine kurzen Beine an Bord für den Tisch, sodass er derzeit nicht in ein Doppelbett umgewandelt werden kann)
• Die vordere Kabine hat ein Pullman-Bett auf der Steuerbordseite
• Bank und Stauraum auf der Steuerbordseite.
• Das Badezimmer befindet sich im Bug mit chemischer Toilette, Waschbecken & Dusche

KÜCHE:

• Eno 2-Brenner Propanherd mit Ofen
• Adler Induktionskochfeld
• Frigoboat Toplader Gefrierschrank
• Frigoboat Frontlader Kühlschrank
• Doppel S/S Spüle mit heißem und kaltem Wasser
• Stauraum über und unter der Arbeitsplatte
• Geschirr und Besteck

ELEKTRIK:

• 220V/12V System mit 110V Fähigkeit
• 2 x Landstromanschlüsse
• 2 x Landstromkabel
• 1 x NAPA 12V Motorstartbatterie (7/24)
• 2 x Winston LiFePo4 Hausbatterien – 440AH (2021 – 143 Zyklen)
• Cristec 60A Batterieladegerät
• Victron 2000 W Smart Inverter
• 870W Solar:
  1 x Enjoy ESolar 140W Panel (Heck)
  2 x Carib Marine 180W Panels (Steuerbord & Backbord)
  1 x Carib Marine 370W Panel (Bimini)
• Victron MPPT100/30 Solarregler
• EPEVER MPPT 40A Solarregler
• Honda 1000 (220V) Generator mit 20 Stunden

ELEKTRONIK:

• B & G ACPI Autopilot (2001)
• B & G Wind, Tiefe, Geschwindigkeit (2001)
• B & G Vulcan 7R Kartenplotter (2021)
• Standard Horizon Explorer VHF mit RAM-Mikrofon am Steuerstand (2023)
• Vesper Marine XB 8000 AIS Transceiver
• Victron Energy Batteriemonitor
• JVC Stereo (2021) mit neuen Cockpitspeakern (2024)
• Philips 32” HD TV

SEGEL & RIGG:

• Vollgelattetes Großsegel +/- 10 Jahre)
• Genua 140% +/- 10 Jahre)
• Staysail
• Fock (+/- 10 Jahre)
• Gennaker (2021)
• Spinnakerbaum
• Traveler auf 5 cm Traveler aufgerüstet (2020)
• Profurl Rollanlage
• Verstellbarer innerer Vorstag
• Laufendes Rigg nach Bedarf ersetzt

DECK & COCKPIT:

• ROCNA 25KG Anker mit 170’ Kette & 130’ Leine
• CQR 25lb Anker
• Schnell HC3 1000w Elektrische Ankerwinde (installiert 2023, gebrauchte Einheit & Basis verstärkt)
• Anker Waschstation
• Edelstahl (S/S) Haltegriffe auf dem Kabinendach
• Solide S/S Stangen zwischen den Mittelstützen
• Sprayhood & Bimini (2025)
• Vollständige Cockpitverkleidung (2019)
• Cockpitkissen
• Steuer mit Instrumentenanzeige
• 2 x Lewmar ST48 Primärwinden auf der Cockpitverkleidung
• 2 x Lewmar ST36 Sekundärwinden auf dem Kabinendach
• Klappbarer Cockpittisch vor dem Podest
• 4 x Lazarette zur Lagerung
• Propanlager für 2 Propantanks
• Durchgangsheck (mittlerer Sitz klappt nach unten)
• Heckdusche – Kalt
• Badeplattform mit Badeleiter

MOTOR:

• Volvo Penta D255F 55 PS Motor mit 1656 Stunden
• Kiwi Prop 3-Blatt Klapppropeller
• Kraftstofffilter (neu 2024)
• Volvoseal tropffreie Wellenabdichtung
• Volvo Penta 115A Generator
• Kraftstofftankanzeige muss neu verkabelt werden

SICHERHEIT UND VERSCHIEDENES:

• EPIRB
• Festmacherleinen
• Fender
• Rettungswesten
• Die meisten Durchlässe wurden ersetzt (2021)
• Diesel-Heizgerät für die Kabine
• West Marine 310 Hypalon Beiboot (2019)
• Ersatz KiwiProp – muss gewartet werden
• ERSATZTEILE!!!
• Keine Klimaanlage
• Kein Fäkalientank – chemische Toilette im vorderen Badezimmer