Legacy bietet ein luxuriöses Layout mit 2 Kabinen und 2 Badezimmern, das in lackiertem Kirschholz mit einem Teak- und Holly-Kabinenboden ausgestattet ist. Im vorderen Bereich der Gästekabine finden Sie ein großes V-Bett mit einem Kleiderschrank und ausreichend Stauraum in Schubladen und Schränken, alles in ausgewähltem Kirschholz mit einem hellen Finish. Weiter achtern finden Sie ein Gästebad/Dusche auf der Steuerbordseite und einen zusätzlichen Kleiderschrank auf der Backbordseite.
Der Hauptsalon der 47.7 ist ein riesiger Raum mit einer maßgefertigten, geschwungenen Dinette auf der Backbordseite und zwei gepolsterten Drehstühlen auf der Steuerbordseite. Über den Drehstühlen finden Sie Halterungen, um temporäre Pipe-Betten für zusätzliches Personal einzurichten. Reichlich Stauraum ist in mehreren Schränken, Regalen und Schubladen außerhalb der Dinette und des Sofas vorhanden. Der Salonbereich ist besonders hell aufgrund der Installation von zwei zusätzlichen festen Fenstern in den Rumpfseiten, eines mittschiffs auf der Steuerbordseite und eines hinter den Dinette-Kissen. Mehrere Oberlichter und mehrere Öffnungsfenster aus Edelstahl sorgen für zusätzliches Licht und Belüftung.

Wenn Sie vom Salon achtern gehen, finden Sie die U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite und eine nach vorne gerichtete Navigationsstation auf der Backbordseite, gefolgt von einem Durchgang zur Achternkabine. Der Zugang zu Motor und Generator erfolgt entlang der Innenbordseite des Durchgangs, zusammen mit DC- und AC-Schaltpanelen.

Die achtern gelegene Master-Kabine ist ein wahres Schmuckstück und verfügt über ein freistehendes Inselbett, zwei Kleiderschränke, eine Kommode mit mehreren Schubladen, zahlreiche kleine Stauraummöglichkeiten und Zugang zum privaten achtern gelegenen Badezimmer und Dusche.

Befindet sich steuerbord der Treppe zum Salon.

• Geräumige U-förmige Küche mit weißer Corian-Arbeitsplatte und passendem Corian-Spülbecken.
• Sowohl Frisch- als auch Seewasserhähne.
• H/C Druckwasser
• Gegenüber befindet sich eine große Kühlbox aus rostfreiem Stahl mit Ober- und Frontlader und SeaFrost-Kühlung.
• Eine Mikrowelle, die über einem Schrank mit speziellen Geschirr- und Becherhaltern montiert ist.
• Neben der Mikrowelle befindet sich ein kardanisch aufgehängter Force 10 Drei-Brenner-Herd/Backofen mit einem Xintex S-2 Propanmonitor.
• Gegenüber der Küche auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer Gefrierschrank aus rostfreiem Stahl, direkt vor der Navigationsstation.
• Ein Müllbehälter ist unter dem Spülbecken eingebaut.
• Füller Stauraum in Schränken und Schubladen

Vorne/Gäste-WC

• Elektrische Raritan-Toilette mit Y-Ventil für direkte Entsorgung über Bord
• Waschtisch mit Corian-Arbeitsplatte und integriertem Waschbecken 
• Dusche mit Sumpf
• Fliesenboden
• Überreichlich Stauraum

Achtern/Haupt-WC

• Direkt zum Hauptschlafzimmer
• Elektrische Raritan-Toilette mit Y-Ventil für direkte Entsorgung über Bord
• Waschtisch mit Corian-Arbeitsplatte und integriertem Waschbecken
• Getrennte Duschkabine in voller Höhe mit Sumpf
• Fliesenboden

HELMSTATION

• Raymarine 12" HybridTouch Plotter
• Raymarine MFD
• Raymarine PL70 Autopilotsteuerung
• Simrad VHF-Fernmikrofon
• Northstar GPS neben dem Gang
• Binnacle-Kompass muss ersetzt werden

NAVIGATIONSBÜRO

• Simrad VHF
• Raymarine E80 Plotter
• Älteres Raymarine GPS-Display
• Icom IC-M700 SSB-Radio

• Northern Lights 5kw Generator mit 871 Stunden, die auf dem Zähler angezeigt werden
• (2) 4D Hausbatterien, Gruppe 31 Starterbatterie
• Heart Interface Batteriemonitor-System
• 30 Ampere Dockkabel mit Splitter
• 50 Ampere Dockkabel
• Drei Guest 2100 Batteriewahlschalter
• 2000W Wechselrichter
• Zwei Hochleistungsalternatoren
• Vorne & Hinten automatische elektrische Bilgepumpen
• Horn
• 12V Ventilatoren
• 12V Steckdosen

• Marine Air VR 16K-H Wärmepumpe/Klimaanlage mit Umwelteinheit
• Whale Gusher manuelle Bilgenpumpe
• 3-Blatt Max Prop
• Spurlinien-Schneider
• Notsteuerruder
• Groco Paragon Jr. Frischwasserpumpe
• Edelstahl-Antriebswelle mit LasDrop-Dichtungsbox
• 2 Racor Wasser/Kraftstoff-Separatoren mit Detektionskits
• VDO elektrisches Tanküberwachungssystem
• 2 elektrische Duschpumpen
• Fireboy 1310 automatisches Halon-Feuerbekämpfungssystem
• Raritan 12 gln elektrische/Wärmetauscher Warmwasserbereiter
• (2) 10# Propantanks

Der Rumpf ist aus handverlegtem, solidem Fiberglas gefertigt und in Hunter Green Awlgrip mit doppelten weißen Bootsstreifen fertiggestellt. Der Schwenkkeel hat eingekapseltes Blei als Ballast.
Das Deck ist mit einer Laminierung aus Endkorn-Balsaholz-Kern/Fiberglas-Konstruktion versehen, die auf einer vertieften 3-Zoll-Flansche befestigt und mit 5/16-Zoll-Edelstahlbolzen durchgebolzt ist. Die Decks sind mit weißem Gelcoat und hellgrauem Antirutschbelag versehen. Einige der weißen Gelcoat-Bereiche sind verblasst und müssen gestrichen oder mit neuem Gelcoat versehen werden.

• Der Cockpitboden ist aus Teakholz
• Cockpitkissen
• LifeSling MOB
• Forespar Motor-Mate
• Teak-Außenbordmotorhalterung
• Einstiegstore Steuerbord & Backbord
• Schwimmleiter mit Teakholzstufen
• 4 Teak-Dorade-Boxen mit Hood SS 6500 Haubenlüftern und Edelstahl-Schutzgeländern
• Überdimensionierter Spaten-Hauptanker mit 200 Fuß Kette und 200 Fuß 3/4 Nylonseil
• Großer Danforth-Zweitancker mit 25 Fuß Kette + 200 Fuß Nylonseil
• Maxwell VWC Seil/Ketten-Windlass (2004) mit Fußschaltern
• Maßgefertigte Teakbarriereverkleidung auf dem Vordeck, um Anker-Schmutz vom Abwaschen des Decks abzuhalten
• Maßgefertigter Teak-Cockpittisch mit Seiten
• Alle Lifelines ersetzt (2002)
• Vier aufblasbare Fender
• Bosun-Sitz
• Gäste 220 Scheinwerfer
• Mastmontierte elektrische Hupe
• Tri-Color-Stroboskoplicht am Mast
• Dodger mit abnehmbaren Seitenpaneelen
• Bimini-Top mit Fenster
• Vollständige Cockpitverkleidung mit abnehmbaren Vorhängen
• Kamerabereichsnetz
• Kato Edelstahl-Dinghy-Davits
• 30" Seitenstützen mit doppelten Lifelines
• Edson-Radständer mit Teakrandrad
• Heckdeck-Dusche

Einzigartig für Legacy ist das laufende Rigg-Setup mit Leinen, die durch die Cockpit-Kante zu den Lewmar Grand Prix-Stoppers führen, die vom Steuerstand aus zugänglich sind, sodass das Boot leicht einhand gesegelt werden kann.

• Hood-Roller-Reff 135% Dacron 7,4 oz Genoa
• Hood 9,0 oz Dacron Großsegel
• Hood 9,0 oz Dacron Stagsegel für abnehmbaren inneren Vorstag
• Navtec verstellbarer Achterstag
• Hood Electric Stoway-Mast
• Zwei Barient 36 Dreigang-Elektrowinden
• Firdell Radarreflektor am Mast
• Inboard- und Outboard-Genoatracks
• Harken Rollfurling-Vorstag
• Abnehmbarer innerer Vorstag für Cutter-Rigg
• Topping Lift
• Isoliertes Achterstag
• Forespar Baumvang
• Navtec Stangenstehendes Rigg
• Laufende Achterstagen
• Ersatz-Jib-Halyard mit Stopper
• Stangenrigg

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.