Getriebe: überholt und neue Kupplung im Dezember 2023 (Sailand) - Circa 3.500 Euro
Rigging: Neuer Vorstag und Rollfock - Circa 4.000 Euro

Dunkelblaue GRP-Rumpf neu lackiert 2021
Weißes GRP-Deck mit integriertem Antirutsch, neu lackiert 2021
Deck um die Ankerwinde verstärkt 2021
Weißes GRP-Pilothaus und Aufbauten neu lackiert 2021
Skeg-hängendes Ruder
Große Edelstahl- und Teakholz-Schwimmplattform

Ford-Lehman 4-Zylinder Marine-Diesel 90PS
Vollständig gewartet 2022
Neuer Auspuffbogen 2021
2 x Neue Wärmetauscher 2021
Neue Wasserpumpe 2021
Getriebe- und Gaszüge ersetzt 2021
Doppelte Dieselfiltersystem
7,5 Knoten bei 1800 U/min
Wellenantrieb zu 3-blättriger Festpropeller
Onan 7,5KVA Generator
Vollständig gewartet
Neue Wasserpumpe und Schalter 2021
Vetus Bugstrahlruder

12V DC und 220V AC Bordspannung
Generator/Antriebsbatterie 2021
4 x Haushaltsbatterien 2021
TBS Electronics E-XPERT Lite Hochpräzisions-Batteriemonitor
Evert Batterieladegerät 60amp/h
50m & 20m Landstromkabel

800ltrs Kraftstofftank
800ltrs Wassertank
2 x Fäkalientanks 2022 (einer für jede Toilette)
Hinterer Fäkalientank mit Zerkleinerer 2022

Sloop-Rigg
Furlex Seldén Großsegel-Furling-System
Seldén Spinnakerbaum 99/99
Neuer Vorstag und Furling 2021

2 x Lewmar mastmontierte Winschen
2 x Lewmar Winschen auf dem Deckshaus
2 x Lewmar Primärwinschen (Backbord und Steuerbord des Cockpits)

Weißes Großsegel mit Mastfurling
Weißes Rollfurling-Genua

Schläft 4 in 2 Doppelkabinen
Hintere, ensuite Masterkabine mit mittig angeordnetem Doppelbett
Hintere ensuite Toilette mit Dusche und neuer elektrischer Spül-WC 2021
Separate Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite
Hauptsalon im Steuerhaus
Hochklappbare U-förmige Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite
Innensteuerstand auf der Backbordseite
Küche vor dem Salon auf der Steuerbordseite
Essbereich mit U-förmiger Sitzgelegenheit auf der Backbordseite (kürzlich wiederhergestellt)
Sitzpolster müssen installiert werden
Vordere Toilette auf der Backbordseite mit Dusche und neuer elektrischer Spül-WC 2021
2 x Zentralheizelemente, 220v
LED-Beleuchtung
Cruisair 16000 BTU Multifunktionsklimaanlage/Heizung/Entfeuchtung
Cruisair 6000 BTU Multifunktionsklimaanlage/Heizung/Entfeuchtung (2012)
54l Raritan elektrischer Wasserboiler
2 x Kleine 12v Ventilatoren (Steuerhaus und Hauptschlafzimmer)
Goum orientalischer Teppich im Steuerhaus
Viel Stauraum

Herd mit 3-flammigem Gasherd und Ofen
Gasflaschen 2021 geprüft
Philips, elektrische Plancha-Herdplatte, 220v
2 x Kochfeld - Induktion 220v
Kühlschrank gewartet und neuer Thermostat 2021
12v Kühlbox ca. 100l
Doppeltes Edelstahlspülbecken
Pioneer Multifunktions-Hifi inkl. Bluetooth Mixtrax
Bose Acoustimass 3, Lautsprechersystem, HP Cubes
Bose Subwoofer
TV-Antenne im Mast
DEM8.5/10 Entfeuchter
Staubsauger 220v
Silvercrest Nass- und Trockensauger 220v kleiner Staubsauger

Plough-Buganker mit neuer Kette 2022
Lagerung auf der Schwimmplattform
Mehrere Abdeckungen für Luken, Fenster und Steuerkonsole
Neues Bimini und Sprayhood 2021
Neue Abdeckungen für Luken und Fenster 2021
Nuair Kompressor 220v
2 x Wasserschläuche
LED-Unterwasserlichtprojektoren
Neue Fender und Socken 2021
Neue Festmacherleinen 2021
Werkzeugkasten mit großem Satz hochwertiger Werkzeuge
Aluminium-Passerelle

Cobra Marine VHF mit Notruftaste MR F80 EU
VHF-Marine-Transceiver IC-M35 ICOM tragbar (2018)
Geonav-Autopilot GSC 110
Furno GPS-Navigator
Contest-Kompass im Steuerhaus
Raymarine AIS 250 Empfänger (2012)
Raymarine ST60+ TRIDATA Instrument (2012)
2 x Raymarine ST60+ Wind- und Kreuzwindinstrument (2012)
2 x Raymarine Hybrid Touch, große Bildschirme,
Navionics Platinum Software
Suunto Finnland Kompass im Cockpit

Honda 2.3 kleiner Wellenaußenbordmotor gewartet 2021
Neptune RIB Schlauchboot 2,70 m,
Sonnenschutz für oben und unten
Davits aus Edelstahl

Bombard 6 Personen Rettungsinsel (neu Juni 2023)
Große Schwimmplattform aus Edelstahl und Teakholz (2012)

Der Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord ist nach der Inspektion nicht verhandelbar. Es wird wahrscheinlich von den meisten Gutachtern aufgeführt, ist jedoch nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu drücken. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Liste aller Dokumente, die vor der Aktivierung der Details für das Marketing gesehen wurden.

Kopie der aktuellen polnischen Flagge
Original Verkaufsrechnung / Acte De Vente an den aktuellen Eigentümer (2021)

Französisches Flaggenlöschzertifikat - Gestempelt von den Zollbehörden/Douanes Sept 2021
Kopien der vorherigen französischen Flagge - Acte De Francisation / Titre De Navigation (Erste französische Registrierung 2008)

USt/TVA Hinweis:
Es gibt keine tatsächliche TVA-Rechnung, nur den Stempel auf dem französischen Flaggenabschluss von den Zollbehörden/Douanes + eine kurze E-Mail von den französischen Behörden/Zoll an den vorherigen französischen Eigentümer, die bestätigt, dass 'Les formalités de votre bateau sont à jour' (Die Formalitäten Ihres Bootes sind auf dem neuesten Stand).

Das französische Register ist mit Steuern/USt verbunden, und das Schiff konnte nicht unter die französische Flagge gesetzt werden, ohne die Steuerbehörden in Frankreich zu befriedigen. Es konnte auch nicht geschlossen werden, wenn Steuerschulden bestanden.

RCD - Vor Juni 1998 gebaut - Befreit

Nachweis über die Zahlung der TEPAI-Kreuzfahrtsteuer (2023)

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, in diesem Fall handeln wir nur als Makler. Während bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeit, die für die Besichtigung der Yachten, die Sie möchten, eingeplant ist. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.

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