Beschrieben als „…praktisch fehlerfrei, unheimlich leise, außergewöhnlich gut konstruiert und mit erstaunlicher Liebe zum Detail“, bleibt die Fleming 78 den Linien und dem Stil von Fleming treu, während sie es schafft, die Grenzen zu verschieben. Ursprünglich im Jahr 2000 als Fleming 75 eingeführt, wurde sie seitdem überarbeitet und neu gestaltet, um einen längeren Rumpf und Kiel sowie einen optionalen bulbösen Bug zu integrieren, was die Kraftstoffeffizienz erheblich steigert und nun eine beeindruckende Reichweite von 2.000 Seemeilen bei 10 Knoten bietet.

Die gleichen Ingenieurphilosophien, die bei der Entwicklung der Fleming 55 angewendet wurden, sind auch im Design der 78 zum Einsatz gekommen, jedoch in größerem Maßstab. Neben ihrer erweiterten Reichweite zeichnen sich die Fleming 78 durch mehr Wohnraum und separate Besatzungsunterkünfte aus, die sie von ihren kleineren Geschwistern unterscheiden.

Mit einem 21’ 5” breiten Rumpf bietet die Fleming 78 Platz für drei en-suite Kabinen, ein Salon mit einem eigenen Essbereich sowie einem komfortablen Wohnbereich und einer Küche, die leicht mit vielen Haushalten konkurrieren könnte. Der Steuerstand bietet Platz für zwei Stidd-Stühle am Steuer, eine Sitzgruppe mit einem geräumigen Tisch und ein Tages-WC.

Die Fleming 78 wird in zwei verschiedenen Modellen angeboten: der Traditional und der Classic. Auf der 78 Traditional bietet die überdachte, zweistufige Flybridge Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten des Steuerstuhls auf der oberen Ebene sowie Sitzgelegenheiten zum Essen und Entspannen, eine Bar, Kühlung mit einem Eisbereiter und einen Grill auf der unteren Ebene. In der Zwischenzeit integriert die 78 Classic ein niedrigeres, einstufiges Flybridge-Design, das dem der anderen Fleming-Modelle ähnelt. Beide Flybridge-Layouts ermöglichen einen zentralen Davit auf dem hinteren Bootsdock für das Aussetzen und Einholen des Beiboots auf beiden Seiten des Schiffes.

Jedes der Fleming-Modelle ist bekannt für seine Stabilität und bemerkenswerte Geräuschlosigkeit beim Fahren. Dies gilt insbesondere für die 78. Man kann sich unterhalten, ohne zu schreien, unterwegs schlafen, kochen, essen und sich waschen, alles ohne hin und her zu wanken. Wie die anderen Modelle der Fleming-Reihe ist dies ein Boot, bei dem das Fahren von Punkt A nach Punkt B an sich attraktiv sein kann, nicht nur ein Mittel zum Zweck.

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