• All American Design Team
• Reflektierendes Außenverglasung
• 499 GT - Erreicht durch bewährte Methoden zur Minimierung des Tonnage, die aus der Yacht- und Handelschifffahrtsindustrie übernommen wurden
• Erweiterbares Hybridkraft- und Antriebspaket - Bietet zwei bis vier 5-Stunden reine Elektroantrieb - null Emissionen oder Standard-Dieselantrieb (auch mit Standard-Dieselantrieb erhältlich)
• Nullgeschwindigkeitsstabilisierung und integrierte Fahrkontrolle
• Hohe Kreuzgeschwindigkeiten
• Flacher Tiefgang - Ideal für Kreuzfahrten in den Bahamas
• Heliport, Touch and Go
• Aufzug (Option)
• Klassenzulassung: LR SSC, ✠ 100 A1 Yacht [LMC] G6 MCA LY (unbegrenzt)

HAUPTSUITE

Die Hauptsuite befindet sich auf dem Hauptdeck, ist voll breit und umfasst ein privates Büro, seine und ihre Badezimmer.

Hauptschlafzimmer

• King-Size-Bett
• Nachtische
• Kommode
• Begehbarer Kleiderschrank
• Kleiderschrank
• Flachbildfernseher

Büro

• Freistehender Schreibtisch
• Lose Stühle

Seine und ihre Badezimmer

• Duschen
• Badezimmer
• Waschtische
• Spiegel
• Bodenbelag

GÄSTE-SUITEN

Die Gästezimmer befinden sich auf der unteren Ebene und verfügen über eingebaute Waschtische, Nachttische, Kleiderschränke, Drucker und eigene Badezimmer mit begehbarer Dusche.

Gäste-Badezimmer

Backbord und Steuerbord achtern: Doppelwaschtisch, Toilette, Badezimmer, begehbare Dusche

Backbord und Steuerbord vorne: Waschtisch, Toilette, Badezimmer, begehbare Dusche

KAUPTAINSUITEN

Die Kapitänskajüte befindet sich auf dem Brückendeck hinter dem Steuerstand und ist über das Schiffsamt zugänglich.

• Liegeplatz
• Nachtisch
• Schrank
• Schreibtisch

Kapitäns eigenes Bad

• Dusche
• Toilette
• Waschtisch
• Spiegel
• Bodenbelag

CREWQUARTIER

Die Crewquartiere sind über eine Tür auf der Steuerbordseite zugänglich, die in die Kombüse und nach unten führt, und befinden sich im vorderen Bereich des unteren Decks, wo acht Personen in vier Kajüten schlafen, die jeweils über ein Bad und eine Dusche verfügen. Ein Crewraum, eine Kombüse und eine Waschküche befinden sich hinter den Kajüten. Eine Zugangstür für die Crew führt in eine der Gästekajüten, um die Reinigung zu ermöglichen.

• Gebogene Glastür zum Salon
• Große Backbord- und Steuerbordfenster für Panoramablick
• Lose Möbel
• Mittelraum-Schrank mit Flachbildfernseher auf Lift
• Tages-WC
• Offene Wendeltreppe

Der formelle Essbereich befindet sich im vorderen Teil des Hauptsalons. Der formelle Esstisch und die Stühle bieten Platz für zwölf Personen. Dieses optionale Layout ersetzt den Sitzbereich durch einen Kartentisch.

In der Mitte des Hauptdecks gelegen. Tür auf der Steuerbordseite für den Zugang der Besatzung und die Versorgung. Eine Treppe führt hinunter zu den Besatzungsunterkünften und hinauf zum Brückendeck.

• Schränke
• Dunstabzugshaube
• Spülen und Wasserhähne
• Bar und Sitzgelegenheiten
• Geräte
• Ofen
• Geschirrspüler
• Kühlschrank
• Gefrierschrank
• Mikrowelle

Steuerstand/Brücke

• Glasbrücke
• Kapitänsstuhl oder Stühle
• Sofa und Tisch

Skylounge

• Bar mit Hockern
• Kartentisch
• Tagestoilette
• Flachbildfernseher

Hintere Brückenterrasse

• Esstisch mit Sitzgelegenheiten

• Jacuzzi
• Bar mit Hockern
• Lose Möbel
• Tages-WC
• Heliport - Touch & Go

AFT DECK LOUNGE

• Lose Möbel
• Bar mit Hockern
• Integriertes Sofa mit Sitzgelegenheiten an Steuerbord und Backbord achtern mit höhenverstellbarem Tisch
• Umgehende Seitendecks bieten Zugang zur Kombüse sowie zum vorderen Bug

BEACH CLUB - Nemo Room

Ein vollständig geschlossener, wasserdichter Raum mit drei großen Fenstern, die unter die Wasserlinie reichen und atemberaubende Ausblicke auf das Meeresleben bieten. Es ist der ideale Ort, um sich zurückzuziehen und an heißen Tagen nach dem Aufenthalt im Beach Club zu entspannen, der dank der herunterklappbaren Plattformen auf beiden Seiten maximiert wird.

*Der Heckbereich verwandelt sich in einen Beach Club mit herunterklappbaren Türen, einer ausklappbaren Bar mit Hockern und losem Mobiliar. (Dies ist in den Renderings dargestellt, könnte aber mit einem Satz klargestellt werden). (Es wäre schön, einen bündigen Deckdavit und die Option für ein Beiboot/Jet-Skis zu haben.)

Strandspielzeuglager

Aufbewahrung aller Resort-Ausrüstungen und Wasser-Spielzeuge, die neben dem Nemo Room gelegen sind.

Spielzeug & Tender

Tender Garage

• Anker-Winden
• Gullwing-Stil Garagentore zu Steuerbord und Backbord
• Tender 5m & 6m

Bei DFD Inc. haben wir einen frischen Ansatz für den Maschinenraum gewählt und den größeren Markt jenseits der traditionellen Einrichtung in Betracht gezogen. Wir haben eine signifikante Lücke im Markt für 40m - 60m Schiffe festgestellt, wenn es um elektrisch betriebene Azimut-Antriebslösungen geht. Während Volvo- und Cummins-Systeme häufig auf kleineren Booten verwendet werden und ABB, Kongsberg, Rolls-Royce und Siemens den Markt für große Schiffe dominieren, gibt es eine klare Chance für Innovation.

In diesem Sinne haben wir drei Kraftwerks-Pakete für Sinderella sorgfältig evaluiert, um die unterschiedlichen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Die ersten beiden Optionen basieren auf einem diesel-elektrischen Paket, das vier 500 bis 750 kW Dieselgeneratoren nutzt. Diese Generatoren versorgen die Kongsberg elektrischen Azimutantriebe, die außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und sogar transatlantische Reisen ermöglichen. Unsere Protokolle zur Kraftwerksverwaltung und zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz, inspiriert von modernen Kreuzfahrtschiffen, gewährleisten optimale Leistung.

Eine der bemerkenswerten Eigenschaften unseres diesel-elektrischen Pakets ist die Einbeziehung eines Hilfsbatteriesystems. Diese Kombination ermöglicht es Sinderella, bis zu zwei Stunden ausschließlich auf elektrische, emissionsfreie Antriebskraft zu setzen. Dies verbessert nicht nur die Manövrierfähigkeit, sondern ermöglicht auch den Zugang zu eingeschränkten Gewässern wie dem unberührten Raja Ampat in Indonesien. Traditionell betriebene Schiffe dürfen in solchen empfindlichen Gebieten nicht segeln, und wir glauben, dass der Trend zur Erhaltung dieser verletzlichen Ozeanzonen weiter zunehmen wird.

Bei DFD Inc. streben wir danach, innovative Lösungen anzubieten, die nicht nur den Anforderungen unserer Kunden gerecht werden, sondern auch zur Erhaltung unserer Ozeane beitragen. Mit unseren elektrisch betriebenen Azimut-Antriebslösungen und der Fähigkeit, in eingeschränkten Gewässern zu operieren, ebnen wir den Weg für eine nachhaltigere Zukunft in der maritimen Industrie.

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.