Technische Spezifikationen

• Modell/Jahr: Dehler 38, eingeführt im Jahr 2020
• Tiefgang: 2,03 m (L-Kiel)
• Motor: Yanmar Common Rail, 39 PS
• Propeller: 3-blättriger Gori Faltpropeller
• Ruder: Wettbewerbsruder (Jefa)
• Rigging: Pauger Carbonmast und -baum mit Stangenrigging
• Kabinen: 3 Doppelkabinen mit Luxusmatratzen
• Innenraum: „Helle Eiche“ – helle und einladende Atmosphäre

⛵ Segel und Decksausrüstung

• Elvstrøm HPM Regattahauptsegel und -fock
• Elvstrøm „kabel-lose“ Code Zero (82 m²) und Standard Code Zero (63 m²)
• Elvstrøm Spinnaker und Quantum Gennaker
• Carbon-Spinnakerbaum
• Code Zeros und Gennaker auf Selden CX/GX Rollsystemen
• Alle Winschen auf Wettbewerbsgröße aufgerüstet – SB Fallwinsch ist elektrisch

Elektronik und Navigation (B&G)

• 4 x Zeus3 Kartenplotter (2 montiert auf Cockpit-Instrumentenpodesten)
• 4 x Triton2 Multifunktionsdisplays (2 auf Cockpit-Instrumentenpodesten)
• Autopilot, AIS, Wind, Log, Tiefe und mehr
• Fusion Multimedia-System mit Bluetooth und Lautsprechern (Salon und Cockpit)
• Großer AGM-Batteriebank mit angeschlossenem Solarpanel

⚡ Komfort und zusätzliche Ausrüstung

• Eberspächer Dieselheizung
• Elektrische Ankerwinde
• Synthetisches Teak im Cockpit und um den Mast
• Großer Cockpittisch und Badeplattform
• Schnell einziehbarer Bugstrahlruder (mit Fernbedienung)
• Inklusive Sprayhood und vollständigem Cockpitzelt
• Viele zusätzliche Extras enthalten

Ein Segelerlebnis ohne Kompromisse

Diese Dehler 38 ist voll ausgestattet und bereit zum Segeln – blitzschnell auf der Rennstrecke und ebenso komfortabel für lange Kreuzfahrten.

Eine seltene Gelegenheit, eine hochwertige Yacht zu besitzen, bei der nichts dem Zufall überlassen wurde.