Rumpf Konstruktion:

• MODELLJAHR: 2018
• DECKMATERIAL: Fiberglas, rutschfeste Oberfläche
• RUDERTYP: (2) Ausbalancierte Spatenruder; (2) Ruderwellen (Edelstahl); (2) Selbstjustierende Lager, Hydraulisches Steuersystem
• KIELTYP: Fest

Unterkünfte:

Vordere Vorschiffsliege (CREW CABIN) einschließlich Toilette mit Licht, Ventilator, manuellem Pumpen-Spültoilette, Handwaschbecken mit Mischbatterie und Duschmischer. Standardmäßig zwei Doppel-Kabinen und Toiletten im linken Rumpf, plus eine große „Eigner-Suite“ im rechten Rumpf; Eigner-Suite mit Sofa, Schminktisch, Doppelwaschbecken, großer Dusche mit Kunstmarmor und einem queensize „Inselbett“. Alle Betten haben 3" mit Bambus verzierten Auflagen über den Matratzen.

Alle Liegen mit individuell steuerbarer Heizung und Klimaanlage, LED-Leseleuchten und super leisen Scirocco-Ventilatoren.

Spiegel an den Rückseiten der Türen in allen drei Kabinen.

Inneneinrichtungen:

• Elektrische Bilgepumpen: (2) (Maschinenraum) mit Alarm am Schaltpanel und Bilgepumpe mit Alarm in den linken und rechten Rümpfen
• Brandneue Frigimar 70.000 BTU Klimaanlage
• Geschirrspüler - Eingebaut in die Kombüse 220v Fisher Paykel
• Bugstrahlruder - Befindet sich im rechten Bug
• Waschmaschine - Splendide Wasch/Trockner installiert im rechten Toilettenraum - 220v
• Backofen Samsung 3,1 cu ft hochmodernen elektrischen Kochofen für Profiköche, 240V mit spezieller Abluft nach außen (anders als Propan)
• Herdplatte: Kenyon 4-Brenner Brücken-Induktionskochfeld mit rutschfester Silikonmatte für sicheres Kochen unterwegs
• Manuelle Bilgepumpe, an jedem Gang
• Mikrowellenofen - 220v
• Elektrische Toilette - (3) Jabsco Quiet Flush elektrische Spültoiletten mit Fenstern 3 Duschen
• Kühlschrank - Voller Isotherm S.S Kühlschrank/Gefrierfach in der Kombüse eingebaut, um den ständig problematischen Vitifrigo zu ersetzen
• Tiefkühler - Schubladengefrierer (12v) im linken Flur
• Getränkekühler auf dem hinteren Deck und Flybridge: Isotherm zur Ersetzung des problematischen Vitifrigo
• Batterieladegeräte - (2) Victron Quattro 5000W Ladegeräte/Inverter 12/5000/200
• Victron Autotransformator versorgt mehrere GFCI und andere Steckdosen im gesamten Boot
• Wasseraufbereiter (2) - Spectra Newport (17 Gal/Stunde) und Rainman (37 Gal/Stunde) um immer einen Backup zu haben
• Neuer Bauer Jr. Tauchkompressor, Tanks füllen in 20 Minuten, Überspannungsschutzgerät zum Starten
• Scirocco leise Ventilatoren in allen Kabinen, beiden Maschinenräumen und beiden Vorschiffen, um Schimmelbildung mit guter Luftzirkulation zu verhindern
• VENTILATOREN {Infinity™} um den elektrischen Kontrollraum kühl zu halten: zwei Kanalventilatoren und vier Abluftventilatoren, alle temperatur- und feuchtigkeitsgesteuert
• USB-Steckdosen: Doppelte USB-Steckdosen im Salon, Navigationsstation, Steuerstand und Flybridge sowie in jeder Kabine
• KÜCHE: Corian-Arbeitsflächen; Doppel-Edelstahlspüle; Einhebelmischbatterie mit ausziehbarem Sprüher; Geschirr- und Bestecktrocknungsnische mit Abfluss, Abdeckung für die Trocknungsnische; Isotherm Kühlschrank mit Frontöffnung und 2-Schubladen-Gefrierer plus Kühlschrank zur Ersetzung des Vitifrigo; Salzwasser auf Abruf Edelstahlarmatur
• POLSTERUNG/FARBENSCHEMA: Standard Kunstleder "Milch" (Hell) Alle neu professionell gereinigt und poliert
• INNENBAU/HOLZART: Laminat Holzmaserung mit passendem Massivholzverkleidung
• SALON: Salon-Tisch umwandelbar in Couchtisch, komplett mit verstellbarem Bein, um den Tisch auf Couchtischhöhe abzusenken; 12-Sitz-Sofa mit Stauraum unter den Kissen; Abriebfeste Laminatböden; LED-Deckenbeleuchtung; (1) Kristall-Weinglas-Schrank, elektrische Faltjalousien im gesamten Salon
• Miele 25-Flaschen-Weinkühler mit automatischem Magnetverschluss unter einem feinen Kristall- und Spirituosenschrank installiert. Alle Beleuchtung im Hauptsalon, Schminktisch, hinterem Deck und Flybridge wird von Dimmern gesteuert. Elektronik-Fußbodenfach vor dem Fernseher. Alle Einheiten können eingesteckt und fernbedient werden.
• 120V und 220V Steckdosen innen
• Stauräume unter dem Sofa und unter den Fußböden. L-förmiges Sofa mit Stauraum darunter; Dies bietet einen riesigen Bereich für die Lebensmittelaufbewahrung, sowie unter dem Küchenboden. Fernbedienbarer 48-Zoll Samsung Fernseher versteckt in einem schönen Schrank, Zugang zur vorderen Cockpit mit neuem großen Stauraum darunter; Navigationsschreibtisch mit Kartentischoberfläche und Instrumentenpanel
• (2) Lose Ottomanen

Flybridge, Hinterdeck und vorderes Cockpit:

Zu den vielen faszinierenden Merkmalen der Leopard 58 gehört die großzügige Flybridge mit Platz für bis zu 12 Personen rund um einen eingelegten Teakholztisch. Diese große Flybridge ist vollständig geschlossen und perfekt für Mahlzeiten, Entspannung und um die schönen Panoramablicke zu genießen. Es gibt eine Wet Bar, einen Eisbereiter, einen Getränkekühlschrank und einen elektrischen Grill. Eine maßgefertigte Edelstahl- und Teakholzleiter ermöglicht den Zugang zum Großsegel und Baum.

Das große Hinterdeck bietet Platz für 9 sowie einen Eisbereiter und Getränkekühlschrank.

Das vordere Cockpit bietet ausreichend Platz mit zwei klappbaren Tischen für das Essen im Freien sowie Kissen und Polster zum Entspannen. Um Haltbarkeit und Schönheit zu erhöhen, sind die Flybridge, das Hinterdeck, die Schwimmstufen und das vordere Cockpit alle mit Flexi-Teak, einem leichten, hochschlagfesten simulierten Teakholz, bedeckt.

• Echolot, Fischfinder und BnG nach vorne gerichteter Sonar
• Radar - 4KW, 48 Meilen HD Farb-Radar
• Loggeschwindigkeit - Aktualisiertes Farbdisplay - Log- und Tiefeninstrument mit einziehbaren Geschwindigkeits- und Tiefensensoren
• Windgeschwindigkeit und -richtung Farbinstrumente
• Nachtsicht FLIR-Kamera auf dem Spreizer sowie Deckkameras vorne und hinten
• Aigean WiFi-Verstärkerantenne auf dem Spreizer
• Blaue oder weiße Lumitech-Lichter auf dem Spreizer und dem hinteren Deck
• Vorfeld Dampferlicht
• Farbwechselnde LED-Streifenlichter über den Seitenfenstern
• Rote LED-Lichter über dem Steuerstand und der Kabine im hinteren Deck
• USB-Anschlüsse (2) am Steuerstand und viele weitere in allen Kabinen und im Hauptsalon
• Elektrische (120V) Steckdosenboxen (3) auf dem Flybridge und viele weitere überall im Boot und in den Maschinenräumen
• TV-Gerät - Motorisierter TV-Hebemechanismus und 48’’ TV im Hauptsalon; HD schwenkbare Fernseher auch im hinteren Bereich und in der Eignersuite
• Plotter - Neuer Raymarine Axiom XL 16” (Steuerstand), Axiom 12” (Navigationsstation) Plotter mit Lighthouse 4 OS und ein Axiom 7-Zoll-Plotter, der in das Tender-Console eingelassen ist
• Autopilot - Rotationsautopilotsteuerung, Fernbedienung am Navigationsschreibtisch im Salon
• Kompass - aktualisierter 5” beleuchteter Ritchie-Hauptkompass am Steuerstand
• Cockpit-Lautsprecher - (2) Fusion-Marinelautsprecher im vorderen Cockpit; (2) im hinteren Cockpit und (2) auf der Flybridge
• Alle mit eigenen lokalen Steuerungspaneelen
• VHF - Ray 70 VHF in der Navigationsstation; Raymic 2. Station am Steuerstand
• Yanmar-Motor-Datenintegration mit beiden Raymarine-Kartenplottern
• Sirius XM Wetterantenne auf der Flybridge zur Integration mit den Plottern
• Not-Aus-Schalter für beide Winden und Leisure Furling-Boom-Systeme am Steuerstand
• Lewmar-Kettenzähler am Steuerstand und an der Navigationsstation
• Iridium Go Satellitenkommunikationssystem an der Navigationsstation
• Solarmodule: 7 LG 380W-Module (5) auf dem SS-Solarbogen, (2) auf dem Flybridge-Dach; (4) Sunware 100W-Module auf dem Flybridge-Dach ersetzt durch aktualisierte Solara 115W-Module (2023)
• SoniHull-Sensoren (6) im Rumpf und über den Wellen, um das marine Wachstum erheblich zu verringern und die Lebensdauer der Unterwasserfarbe zu verlängern

Deckausstattung:

• BIMINI: Festes, solides Bimini mit Oberlichtern. Rote LED’s über dem Steuerstand und der Winschstation
• TEAK: Simuliertes Teakdeck im vorderen und hinteren Cockpit, Schwimmstufen und Flybridge
• AUSSENSCREEN/SONNENSCHUTZ/JALOSIEN: Flybridge Strataglass-Verkleidung vorne und an den Seiten; Nur seitliche und hintere Verdunkelungsvorhänge im hinteren Cockpit; Abnehmbare Verdunkelungsabdeckungen für die Seitenfenster des Coachroofs; Elektrische Innenjalousien im Salon und im Küchenbereich - elektrisch betrieben. Darüber hinaus Poseidon-Akkordeon manuelle Verdunkelungsjalousien hinten
• AUSSENBORDMOTOR: Yamaha 40PS Außenbordmotor mit elektrischem Start (neu 4/2022)
• BEIBOOT: AB Alumina 13’, mit eingebautem mittigem Steuerstand, Instrumenten und Axion-Plotter mit anspruchsvollem Echolot
• WARPS: Alle neu: (4) Festmacherleinen; (2) Springleinen, alle überdimensioniert 1” marineblau mit Dyneema-Kernen über geflochtenem Nylon
• FENDER: (10) Fender, aufblasbare große Ballfender und zylindrische Fender in verschiedenen Größen - alle mit farblich abgestimmten Neoprenabdeckungen
• GRILL/BBQ: 220V in der Flybridge-Nassbar
• EISMASCHINE: 2 x Raritan Icerette 120V Eismaschinen installiert: (1 im hinteren Cockpit und 1 in der Flybridge-Nassbar) 120V Effizienz
• COCKPIT-KÜHLUNG: (1) Kühlschrank im hinteren Cockpit 12V
• FLYBRIDGE: (1) Kühlschrank in der Nassbar auf der Flybridge 12V
• NASSBAR: Grundlegende Nassbar mit Corian-Oberfläche und Spüle mit heißem und kaltem Wasserhahn; Auch Salzwasserhahn. Weinkühlschrank im Salon
• ANKERWINDEN: neu 2019: 1700W vertikale Lewmar-Winde 10mm Gypsy mit Handfernbedienung und Backup-Schalter; Ankerkasten und alle Ketten klar farblich markiert in 5 x 20’ Abständen
• Unterschiedliche Farbkombinationen alle 100’
• ANKER: 121 lbs. Rocna-Anker komplett mit 400’ neuer 10mm G-7-Kette SS-Schutzplatte am Bug. Sekundäranker #85 Mantus mit 50’ Kette und 200’ Leine. WEDER ANKER NOCH KETTE WURDEN JE VERWENDET!
• KETTENZÄHLER: Lewmar elektronische Kettenzähler am Steuerstand und Navigationsstand
• ANDERE ANKERZUBEHÖR: Anker-Bugrollen; Ankerkettensperre; Ankerbriden (2) 1’ und 7/8”, mit Dyneema-Schnapphaken
• KAMERAS: Rückansicht und Frontansicht Deckkameras sowie Flir Nachtsichtkamera auf dem Spreizer
• UNTERWASSERLICHTER: (2) Lumishore blau unter den Schwimmstufen montiert
• BOARDING LADDER Marquipt 4-stufige Teak- und Aluminiumleiter
• ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG: (1) Rettungsringhalter; (1) Notrudder; (8) Feuerlöscher; Automatisches Halon-Löschsystem in den Maschinenräumen; (1) Betriebsanleitung für den Eigentümer; Mehrere Erwachsene Schwimmwesten - einige mit Gurtlinien
• JACKSTAY-LINIEN: Nylon, gelb für Seitendecks; Rot auf dem Flybridge-Dach installiert
• WEITERE ARTIKEL: zahlreiche Filter aller Größen für Rainman- und Spectra-Wasseraufbereiter und UV-C-UV-Desinfektionssystem für den Steuerbordrumpf und die Küche
• Ersatzteile: Ersatzwasser-, Kraftstoff- und Ölfilter sowie Pumpenlaufräder für die nächsten zwei Jahre geplanter Wechsel für Motoren, Generator und beide Wasseraufbereiter. Überdimensionierte Werkzeugtasche und mehrere Ersatzteilbehälter, einschließlich einiger für Segel und Takelage.
• Dockbox unter einer Fiberglas-Tischplatte, hinten. Sie dient als wunderbarer Stauraum sowie als Platz für Abendessen oder Cocktails nicht unter dem Flybridge-Dach.

Außenausstattung/Extras:

• Synthetisches Teak im Heck, vorderen Cockpits und Flybridge
• (11) Solarpanels 3155W
• MPPT-Controller: (6)
• Maßgeschneiderte Kissen für das hintere und vordere Cockpit; Maßgeschneiderte Kissen für die Flybridge und neu gestaltete Rückenlehnen
• Cockpittisch und vier Stühle
• Teak-Flybridge-Tisch mit eingelegtem Kompassrosen-Muster; Verstellbar
• Fiberglasbank im hinteren Cockpit
• Schwimmleiter
• Cockpitdusche
• Manuelle UND elektrische Kraftstofftransferpumpen zur Erleichterung des Kraftstofftransfers von tragbaren Behältern oder Kraftstoffblasen
• Aqua Scooter—Spaß!
• Bosun’s Chair
• Klettergeschirr (offiziell, Feuerwehrmann)
• Beiboot, 13’AB mit 40PS Yamaha
• Rettungsinseln, (2)
• Paddle-Board (aufblasbar)
• Gesamte Rettungsinsel-Kapazität: 16
• Elektrische Winde {Neu 2019}
• Deckwaschportale, (3) (Ankerfach, hinteres Cockpit, Flybridge)
• Müllverdichter (SS) reduziert 3 von 4 benötigten Fahrten zur Müllentsorgung
• Rutschfeste Trittflächen auf jedem Schwimmstufenaufbau zur Erleichterung des Ausstiegs
• Faltbarer Edelstahlgriff zur sicheren Ein- und Ausfahrt auf das Flybridge-Dach und den Rollboom
• Zwei Spearguns
• Aufblasbares Paddle Board

Abdeckungen:

• Großsegelabdeckung
• Beibootabdeckungen: Chaps, Konsole, Motor
• Flybridge Bar, Grill, Eisbereiter und Kühlschrank
• Heckcockpit-Schrank
• Steuerstand und Winschstation
• Kohlenstoff-Steuerrad
• Teak-Cockpittisch

Segel und Takelage:

• ART: Natürlich anodisierter Mast und rollbarer Kohlenstoffmandrel im Inneren des Baums
• Masthöhe über WL: 27,50 m / 90,2’
• Großsegelbereich: 129,0 qm / 1.387 sq ft - Vollgetakelte Großsegel mit unendlichen (Baumroll) Reffs
• Fockfläche: 58,0 qm / 624 sq ft; 100% elektrisches Selbstrollfock
• Gesamtfläche gegen den Wind: 187,0 qm / 2.010 sq ft
• Code Zero elektrisches rollbares Vorsegel
• Harken hydraulischer Baumvang mit Steuerung am Steuerstand
• Leisure Furl Steuerungen: Druckknopf am Steuerstand zum schnellen und einfachen Hissen oder Senken des Großsegels. Keine hässlichen Segeltaschen oder Lazyjacks, die das Hissen oder Senken stören
• Zusätzliches Segel: Ullman asymmetrischer Spinnaker komplett mit Dousing-Socke und laufender Takelage.
• Bugstrahlruder: Ullman Code Zero Vorsegel einschließlich elektrisches Rollsystem mit Druckknopfsteuerung am Steuerstand

Winschen:

• SEILWINSCHEN: (3) Lewmar elektrische Winschen. Diese wurden 2023 gut gewartet

Elektrische Ausrüstung:

• SPANNUNG: 110V, 240V und 220V
• ELEKTRISCHER STROMKREIS: 12V DC Schaltpanel; 12V Steckdosen am Schaltpanel, Navigationsstation und am Steuerstand
• HAUSBATTERIEN: (6) 300 Amp Relion Lithium-Batterien mit insgesamt 1800W
• MOTORBATTERIEN: (2) AGM Motorbatterien
• GENERATORBATTERIEN: (1) AGM Batterie
• BUGSTRAHLRUDERBATTERIEN: (2) AGM 4D
• ALTERNATOR: (2) neue Balmar 165 Amp Batterieladegeräte ersetzen 125 Amp Yanmars
• AIS: Raymarine AIS-System mit AIS-Transceiver einschließlich KE4+ Gashebel, zusätzliches Axiom 12” Multifunktionsdisplay mit WLAN an der Navigationsstation über neuen Netgear-Zugangspunkt in der Navigationsstation
• ROUTER: Pepwave MAX TRANSIT Dual-SIM-Router mit drei DIGITALEN Mobilfunksignalantennen auf dem Solarbogen und Netgear-Zugangspunkt an der Navigationsstation
• Pro Safe 60 Amp galvanischer Isolator
• Hubbell Smart Y: Kombiniert 2×50 Amp Eingänge in 100 Amp nur WENN IN PHASE. (nur Leopard mit diesem)

Motoren und Steuerungen:

• MOTOR 1 (STBD): Aufgerüsteter Yanmar 4JH110-M; - V-Antrieb
• Vollständige Betriebshistorie mit Yanmar-Harness
• MOTOR 1 Stunden: ~1.260 Stunden ungefähr
• MOTOR 2 (PORT): Aufgerüsteter Yanmar 4JH110-M; V-Antrieb
• Vollständige Betriebshistorie mit Yanmar-Harness
• MOTOR 2 Stunden: ~1.260 Stunden ungefähr
• STEUERUNGEN: Hydraulisches Steuersystem
• FEUERLÖSCHANLAGE: Halon automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Panel und Alarm am Steuerstand
• MASCHINENRAUMDATEN: Alle Motorendaten in EC-Kabel integriert in beide Steuer- und Navigationsstationen Plotter

Nachrüstungen:

• Ullman Code Zero asymmetrisches Segel einschließlich modifiziertem Rollsystem. Das ursprüngliche Rollsystem war eine durchgehende Leine um einen leichten Einzeltrommel-Roller, der manuell auf dem Trampolin bedient werden musste, wenn das Segel gerollt oder entrollt wurde. Die Rollleine verläuft entlang der Basis der Stützen durch die Fairleads und steigt in einen Deck-Organizer, der durch zwei weitere Organizer in das Cockpit führt, wo sie auf eine elektrische Winsch gewickelt und von der Steuerstation aus bedient werden kann, wie beim Vorsegel.

Zusätzliche Solarenergie:

• Aufgerüstet mit zusätzlichen (4) 115W Solara-Panels

Steuerbox Heckdeck:

• Die Steuerbox für den Motor mit Steuerknopf für den Bugstrahlruder wurde auf dem Heckdeck, Steuerbord, installiert. Dies beseitigt den blinden Fleck auf der Backbordseite beim Anlegen mit dem Heck und beim Bedienen von der Flybridge.

Hydraulische Plattform maßgeschneiderte Aluminium-Winkel:

• Aluminium-Winkel wurden entsprechend dem Rumpf des AB-Tenders geformt und unter dicke Gummipads auf der Plattform platziert. Der Tender passt sicher auf, ohne den Rumpf zu beschädigen.

YANMAR-Integration mit RAYMARINE und aufgerüstetem GS165-Kartenplotter:

• Software und Hardware installiert, um die Motorendaten mit dem Raymarine-Kartenplotter zu integrieren, sodass Statistiken auf dem Bildschirm angezeigt werden können. Aufgerüstetes Axiom XL 16 am Steuerstand auf der Flybridge.

Frischwasserstandsanzeiger:

• Standanzeiger-Bildschirm für alle fünf Tanks, installiert als Teil des neuen Victron BMS-Panels

Fäkalientankstandsanzeiger; GOBIUS:

• Farbige Lichtanzeigen im vorderen Backbord- und Steuerbord-WC (nahe den Fäkalientanks)

LEWMAR-Kettenzähler:

• Lewmar-Kettenzähler am Steuerstand der Flybridge und am Navigationsstand installiert

Satellitenantennenkabel:

• Antennekabel installiert und am Steuerstand angebracht, um mit dem IridiumGo zu korrelieren

Rattan- und Esstisch:

• 6-Sitzer Rattan- und Esstisch mit 4 Rattan- und Esstühlen; maßgefertigte lange Fiberglasbank mit Blick nach vorne

AB ALUMINA 13’ STARKE-BOOTE PLUS YAMAHA 40 PS ELEKTRISCHER AUSSENBORDER MIT KONSOLE:

• AB Alumina RIB, integrierte Mittelsteuermaschine, Wassersport-Turboswing. Ausgestattet mit Yamaha 40 PS Außenborder {neu 4/2022}

Umfassende Ersatzteile einschließlich:

• ERSATZSTARTER
• ERSATZALTERNATOR
• ERSATZWASSERPUMPE
• RINGKLEMMEN - ALLE GRÖSSEN
• SCHÄKEL - ALLE GRÖSSEN
• O-RINGE
• SCHLAUCH, ALLE GRÖSSEN
• JAMMERS
• BLOCKS
• BLASER
• LÜFTERSTEUERUNGEN
• SEGELREPARATURTASCHE
• ERSATZ-KEGELPUMPE
• ERSATZ-HOCHWASSERSENSOREN
• Rettungswesten
• ERSATZLEINEN IN ALLEN GRÖSSEN UND LÄNGEN
• VIELE KUNSTSTOFFKISTEN VOLLER KLEINER, SCHWER ZU FINDENDER ERSATZTEILE

Gegenstände in Schließfächern und Schränken sowie persönliche Dekorationsgegenstände wie Schiffsmodelle, Uhren, Kissen, Bettdecken, Seidenblumenarrangements, Bürostühle usw.

Persönliche Werkzeuge des Eigentümers.

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.