Egal aus welchem Winkel man es betrachtet, die Oceanis 45 ist eine ausgewogene Segelyacht. Ein sehr gut proportionierter Kreuzer, der in ihrem Kielwasser einige sehr gute Leistungen hinterlässt.

AUSSENDESEIN

Auf einem sehr stabilen, seetüchtigen Rumpf sorgt der Decksplan der Oceanis 45 für Platz und vereinfacht das Manövrieren. Sie hat große Fortschritte in ihrer Fähigkeit gemacht, Segelgeschwindigkeit und den Genuss des Lebens an Bord zu kombinieren. Lange Kreuzfahrten sind jetzt viel sicherer.

INNENDESEIN

Von zwei bis vier Kabinen bietet die Oceanis 45 mehrere Layout-Versionen, die sie klar in ihrer Kategorie unterscheiden. Das Layout mit drei Kabinen und drei Badezimmern ist ein perfektes Beispiel. Die Innenatmosphäre bietet großen Spielraum für Personalisierung in der Wahl von modernem hellen Eichenholz oder traditionellem Mahagoni.

SELBSBEWUSST DEM RUF DES OZEANS FOLGEN

Die vielen Innovationen der Oceanis 45 erleichtern das Leben an Bord ebenso wie das Segeln. Der Ozean ruft.

COCKPIT

Sicher und sehr gesellig, ist das enorme Cockpit mit einem Tisch ausgestattet, der eine gekühlte Kühlbox aufnehmen kann. Es verfügt auch über einen taktilen Multifunktionsbildschirm und Außenbeleuchtung.

45° TREPPENHAUS

Der Großsegelbogen, der für alle großen Oceanis-Yachten charakteristisch ist, ist eine wichtige Innovation, die zu vielen architektonischen Entwicklungen geführt hat, darunter ein sehr sanft geneigtes 45°-Treppenhaus.

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Innenform, die mit dem Rumpf verklebt ist
• Spritzgegossenes Deck aus Glasfaser/Balsasandwich, bedeckt mit einer „Diamantpunkt“-rutschfesten Beschichtung
• Rumpf-Deck-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 Reling verziert
• Gusseiserner Kiel mit Bolzen und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt
• Ruder mit Glasfaserverbundstock aufgehängt
• Weiße Rumpffarbe - Graue Metallrumpf-Grafiken

RIGGING
• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großsegel
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 2 Achterstag mit Flaschenzügen
• Rigid Boom Vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Stand-Up-Blöcke für das Großsegel auf festem Verbundbogen
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 Genoa-Schotwendeblöcke
• Riggung zurück zum Cockpit (außer dem Großsegel-Hebeseil)
• Vollständige laufende Riggung: Großsegel-Halyard, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Großsegel-Hebeseil mit Klampe am Mast, Großsegel-Schot, 2 Genoa-Schoten, 2 schnelle Reffleinen, 1 manuelles Reff
• 7 Jammers
• 2 Halyard-Taschen

WINCHES
• 2 Selbsttailing-Genoa-Schotwinden (H50.2 STC)
• 2 Selbsttailing-Winden auf dem Steuerhaus (H40.2 STC)
• 2 Aluminium-Windenhebel Speed Grip
• 2 Windenhebelboxen

SAILS
• Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen
• Halbvollbatten-Großsegel mit Schieber und Rollenschieber
• System: Lazy Jack und Lazy Bag in Naturfarbe

MOORING LINES - MOORING
• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Deckel
• Einzelne Edelstahl-Bow-Fitting mit versetztem Rollen
• 1 12 V - 1000 W vertikaler elektrischer Ankerwinde - Fernbedienung
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deckslinien-Schutz

SAIL LOCKER
• Zugang durch Decksluke T60
• Edelstahlleiter
• Regale

SAFETY ON DECK
• 1 Offene Edelstahl-Vorsteven - Stufe
• 2 Edelstahl-Pushpits
• 1 Halterung für Rettungsringe
• 1 Halterung für Außenbordmotor
• Ring für Flagge, geschweißt an der Pushpit
• Doppelte Reling und Edelstahl-Stützen - Öffnungen in der Reling zu Steuerbord und Backbord

COCKPIT
• Selbstentwässerndes Cockpit
• 2 Cockpit-Locker
• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
• 1 Rettungsinsel-Locker unter dem Steuerstuhl, im Cockpitboden (0,80 m x 0,40 m x 0,58 m / 2’7’’ x 1’4’’ x 1’11’’)
• 1 Gasfach für Flasche(n) unter dem linken Steuerstuhl
• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke
• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 900 mm Durchmesser - Leder bezogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabel-Übertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Halterung für Navigationsinstrumente (optionale Instrumente) - Becherhalter
• 1 Decksfüllstutzen für Zugang zum Ruder-System + Zugangsluke für Stromversorgung
• 1 Ruder
• 2 Steuerkompasse auf dem Binakle
• Steuerbord-Motorsteuerung und Bedienfeld
• Polyester-Cockpittisch - 2 Blätter - diverses Fach - 2 große Stauraum - 2 Edelstahl-Handläufe - 12 V Steckdose - Lampe mit Schirm
• 1 Kaltwasser-Cockpit-Duschschlauch
• 1 Fester Verbundbogen - Integrierte Lichter
• 2 Schwenkbare PMMA-Decksöffnungen - Schiebeluke aus PMMA

SWIM DECK / STERN DECK
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Badeplattform (2,85 m x 0,77 m / 9’4’’ x 2’6’’)
• Elektrisch gesteuerte Öffnung
• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform
• 1 Edelstahl-Schwimm-/Einstiegstreppe - massive Holzstufen - klappbar

GANGWAY
• Stehhöhe: 2,00 m / 6’7’’
• Holzsalon-Gangway mit geformten Holzstufen mit rutschfester Oberfläche
• 2 Edelstahl-Handläufe

SALON
• Stehhöhe: 1,97 m / 6’6’’
• U-förmige Salonbank - Schaumstoff mit doppelter Dichte
• Zentrale Sitzgelegenheit auf Pantograph
• Salontisch aus einem Stück - Lackierte Holzplatte mit Einlage - Aluminiumbeine
• Spiegel an der Wand
• Schränke - Regale und Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken
• Regale mit Edelstahl-Fiddles
• 2 Panoramafenster im Deckshaus mit Faltjalousien
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang
• 2 Öffnungsportholes an der Kante in den Seitenfenstern
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz

KARTENTISCH - STEUERBORDSEITE
• Schiebbar, kann mit den Armlehnen konfiguriert werden - Gegen die vordere Wand, gegen die Kombüse oder zwischen den 2 mobilen Sitzen platziert
• Tisch mit Klappe - Geformter Holzfiddle
• Schaltertafel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen
• 1 Leselampe

KOMBÜSE - STEUERBORDSEITE
• Stehhöhe: 2,00 m / 6’7’’
• L-förmige Kombüse
• Kompakte graue Laminatarbeitsplatte
• 1 Edelstahlspüle mit 2 rechteckigen Becken - 1 Mischbatterie mit heißem/kaltem Wasser unter Druck
• 1 Gasherd mit 2 Brennern - Edelstahlofen auf Halterungen - Edelstahl-Schutzhandlauf
• 1 85L / 22 US Gal Kühlbox, oben öffnend
• 1 130 L / 34 US Gal Kühlschrank (12V), frontöffnend
• Eingebaute Schränke und geschlossene Regale (Regale, Behälter)
• 1 Unterschrank: 1 Schublade - 2 Regale
• 1 Öffnungsportlicht mit Vorhängen in den Seitenfenstern in der Kante
• Stauraum entlang des Rumpfes

STEUERBORD HINTERE KABINE
• Stehhöhe: 1,96 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’) - Marine-Matratze
• Zugangstür zur Steuerbord-Hinterkopf
• Schränke - Kleiderschrank - Geschlossene Regale
• Stauraum auf beiden Seiten des Bettes
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
• 1 Cockpitporthole mit Vorhang
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

STEUERBORD HINTERE KOPF-KOMPARTMENT
• Stehhöhe: 1,88 m / 6’2’’
• Zugang durch den Salon und die Steuerbord-Hinterkabine
• Separate Dusche - 1 Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser
• 1 manuelles WC
• 1 80 L / 21 US Gal starrer Abwassertank
• Waschbecken - 1 Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser
• Kopfschrank
• 2 Spiegel
• WC-Zubehör
• Schrank
• 1 Öffnungsportlicht mit Vorhängen in den Seitenfenstern in der Kante

3 Kabinen Layout

LINKS HINTERE KABINE
• Stehhöhe: 1,96 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Schrank - Kleiderschrank - Geschlossene Regale
• Stauraum auf beiden Seiten des Bettes
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitporthole mit Vorhang
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen

VORNE KABINE
• Stehhöhe: 1,89 m / 6’2’’
• Zentrales Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Kleiderschränke - Ablage - Fächer - Unterschrank - Stauraum unter der Plattform
• 3 Flush-Deckluken mit Mückenschutz
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang

STEUERBORD VORNE KOPF-KOMPARTMENT
• Stehhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Zugang durch die vordere Kabine
• Manuelles WC
• 1 64 L / 17 US Gal starrer Abwassertank
• Geformtes Waschbecken - Mischdusche (heißes/kaltes Wasser)
• Separate Dusche - 1 Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser
• 1 Spiegel
• Kopfschrank
• WC-Zubehör
• Schrank
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

• Motor Yanmar Diesel 57 PS/57 HP Common Rail, Sail Drive
• Motorsteuerung - Steuerpanel im linken Cockpit
• Maschinenraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass
• 1 Generator 12 V / 125 Ah
• 1 rotomoldeter Dieseltank 200 L / 53 US Gal (unter dem linken Heckbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• Fester Dreiblattpropeller
• 1 Motorzugang über die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen

• 12 V Stromkreis
• 2 Servicebatterien (110 Ah) - 1 Motorbatterie (110 Ah)
• 1 Stromverteiler
• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasserstandsanzeiger - Kraftstoffanzeiger - Batteriewarnung - Kraftstoffwarnung - Wasserwarnung)
• 1 12 V Steckdosen
• Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen - Weiße Streifenbeleuchtung
• Navigationslichter: 1 Vorne und hinten Navigationslichter - 1 Motor-Navigationslicht / Verbreiterungslicht vor dem Mast - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Kabelverläufe für Optionskabel
• Vollständiges 220 V System (Innensteckdosen 220 V - 25 Ampere Batterieladegerät - Landstromsteckdose)

• 1 rotomoldeter Frischwassertank 330 L / 87 US Gal (Vorderkabine) - 1 Decksfüllstutzen
• Druckwasser-Elektropumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
• 40 L / 11 US Gal Elektrischer Warmwasserbereiter (Motorstart)
• 1 Steifer Abwassertank für jede Toilette
• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschentwässerungspumpen
• 1 Elektrische Bilgenpumpe - 1 Manuelle Bilgenpumpe
• 1 Elektrische Abfluss-pumpe für die Kühlbox

• 1 Gasflaschenbox im Cockpit (Durchmesser 0,34 m x 0,53 m / 1’1’’ x 1’9’’)
• Regler und Sicherheitsventil

Navigationselektronik: B&G
• Wifi-Schnittstelle
• 4G Radar
• AC 42 Autopilot + Steuerung an der Steuerstation
• Kartenplatz: Zeus 7’’ breiter zusätzlicher Multifunktionsbildschirm
• Kartenplatz: Festes B&G+V50 VHF, AIS-Empfangsfunktion + H50 Cockpit-Handgerät
• WR10 Drahtlose Autopilot-Fernbedienung
• AIS 400
• Vorwärts-Scan-Sensor (Vorwärts-Unterwasseransicht)

Rigging - Segel
• Anodisiertes Mastfurling-System mit Mylar-Taffeta Großsegel
• Asymmetrische Spinnaker-Riggung + Code 0 Riggung
• Selbstwendefock-Hardware
• Code 0 auf "Top Down" Furling-System
• Selbstwendefock (Ersatz für Genua)
• Selbstwendefock mit manueller Furling + Festen Vorstag
• Zusätzlicher Bugrollen - Edelstahl-Bobstay
• Abnehmbarer Vorstag-Kettenbeschlag
• Achterstag mit Flaschenzügen (verstellbar)*
• Genua-Schotführung von Cockpit aus verstellbar
• 2 Flaggen-Halyards
* Außer bei Mast mit im-Mast Furling

Winschen
• Elektrische Genua-Schotwinschen - H46.2 STCEH / 50.2 STC

Rumpf - Deck - Cockpit
• Grauer "Perle" Rumpf
• Blau-grauer Rumpf
• Massivholzdeck auf Cockpitboden
• Lamellen aus massivem Holz an den Seiten
• Polyester/Holz Cockpittisch + Weiße PVC-Schutzabdeckungen
• Silberne Coachroof Sprayhood
• Silberne Cockpit-Bimini
• Dunkle Narval Cockpitkissen
• Bugstrahlruder
• Kühlbox im Cockpittisch (30 L / 8 US Gal) - Positive Kälte
• 3 Federblätter Propeller
• Edelstahl-Bogen mit Davits
• Weiße oder schwarze Komposit-Steuerräder
• Festmacherleinen, Festmacher, Fender
• Festmacherklampen - Heckdeck
• Ankerwindensteuerung im Cockpit mit Kettenzähler
• Weiße PVC-Steuerradabdeckungen
• Landfrischwasserversorgung
• Windex Windfahne

Inneneinrichtung
• Innentischlerei: Alpi Satin Eiche hell
• Luxuriöser klappbarer Salontisch (doppelte Liegefläche kompatibel)
• Innenpolsterung: Stoffe, Leder, Ultraleather
• Polsterung (Salon und Kabinen): Anthrazitgrau oder Taupe
• Edelstahl 2-Flammen-Backofen/Grillkocher auf Luxe-Montage
• 220V Mikrowellenofen
• Geschirrspüler (nur in der 2-Kabinen-Version verfügbar)
• Lattenmatratzen
• Doppelbett im Salon
• Leise Spültoilette
• Zusätzlicher Wassertank (200 L / 53 US Gal)
• Pantry: Fußpumpe für Meerwasser/frisches Wasser
• Mückennetze
• 12/220 V, 2 kVA Umrichter
• 6 KVA 220 V / 50 Hz Generator

• 220 V / 50 Hz Klimaanlage

Bei Primus Marine bieten wir alle Arten von neuen Booten zum Verkauf an, von kleinen Tendern bis hin zu über 130 Fuß. Wir haben 3 Büros in Thailand, nämlich in Bangkok, Pattaya und Phuket, sowie 1 in Singapur. Bitte kontaktieren Sie uns, um ein Treffen zu organisieren, um Ihre Wünsche und Bedürfnisse für Ihr nächstes Boot zu besprechen. Wir können auch fachkundige Informationen über die Fahrgebiete und die relevanten Hafenbehörden in ganz Asien bereitstellen. Alle unsere Büros befinden sich in der Nähe internationaler Flughäfen, daher können wir Sie problemlos abholen, wenn Sie aus dem Ausland oder aus anderen Orten in Südostasien anreisen, um ein Boot zu besichtigen.

Primus Marine bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.