2018 Beneteau Oceanis 45 – Luxus, Leistung und Innovation

ICW FREUNDLICH bei 63'6" & flachem Tiefgang!

Gebaut in Marion SC

Erleben Sie die perfekte Kombination aus Eleganz, Komfort und Leistung an Bord dieser 2018 Beneteau Oceanis 45. Treu der Tradition von Beneteau ist dieses Segelschiff das Ergebnis jahrelanger Innovation und einer akribischen Fokussierung auf Design, die ein außergewöhnliches Segelerlebnis bietet.

Entwickelt für Sicherheit und Stabilität, verfügt die Beneteau Oceanis 45 über eine markante harte Kante, die mehr Innenraum und verbesserte Offshore-Handhabung bietet. Das große Cockpit ist ein Highlight, mit zwei Carbonfaser-Rädern an den Steuerrädern, geräumigen Sitzgelegenheiten und einem offenen Decksplan für müheloses Bewegen. Eines der begehrtesten Merkmale ist das elektrische herunterklappbare Heck, das sich in eine großzügige Badeplattform verwandelt – perfekt zum Entspannen im Anker.

Treten Sie ein und entdecken Sie einen wunderschön gestalteten Grundriss mit drei Kabinen und zwei Bädern, der geschickt entworfen wurde, um sowohl Komfort als auch Funktionalität zu maximieren. Das zeitgenössische helle Eicheninterieur verleiht dem Raum ein helles und luftiges Gefühl, ergänzt durch ultra-lederne Salonpolster für einen luxuriösen Touch. Die gut ausgestattete Kombüse und der Salon bieten reichlich Stauraum, Sitzgelegenheiten und hochwertige Oberflächen, die längere Kreuzfahrten zu einem wahren Vergnügen machen.

UNTERKÜNFTE:

• 3 Kabinen, 2 Bäder - Helles Eicheninterieur
• Kabinenboden: Wartungsfreier synthetischer Kabinenboden
• Navigationsstation auf der Steuerbordseite, ausziehbarer Tisch / Sitze
• Esszimmertisch auf der Steuerbordseite, umwandelbar
• Die Master-Kabine befindet sich vorne mit einem Mittelbett
• 2 Gästekabinen achtern mit vollen Betten
• 2 Bäder mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und Duschen
• Sonnenschutzrollos für alle Oberlichter (2024 ersetzt)

MOTOR

• Motor Yanmar Diesel: - 57 PS / 57PS Common Rail, Sail Drive - ca. 1.000 Stunden
• Motorsteuerung - Steuerpanel im linken Cockpit
• Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung:
• 1 Lufteinlass und 1 Luftauslass
• 1 Generator 12 V / 125 Amp
• 1 rotomoldeter Dieseltank 53 US Gal (unter dem linken hinteren Bett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm
• 1 rotomoldeter Dieseltank 19,8 US Gal
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• Feststehender Dreiblattpropeller
• Motorzugang durch die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen

SICHERHEIT AUF DEM DECK

• 1 Offene Edelstahl-Vorstehhütte - Stufe
• 2 Edelstahl-Hinterstehhütten
• 1 Ringrettungsringhalterung
• 1 Außenbordmotorhalterung
• Schweißring an der Pushpit für Flagge
• Doppelte Lifelines und Edelstahlstützen -
• Seitenboarding-Tür auf beiden Seiten

SEGELKAMMER

• Zugang durch Decksluke T60
• Edelstahlleiter
• Regaleinheit

COCKPIT

• Selbstentwässerndes Cockpit
• 2 Cockpit-Locker
• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
• 1 Rettungsboot-Locker unter dem Steuersitz, im Cockpitboden
• 1 Gas-Locker für Flasche(n) unter dem linken Steuersitz
• Natürliche massive Holz-Slat-Cockpit-Bänke
• 2 Steuerkonsole: Carbonfaser - Steuerung am Steuermannsplatz - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahlhandlauf - Becherhalter
• 1 Decksfüllstutzen für Zugang zum Ruder-System + Zugangsluke zur Stromversorgung
• 1 Notruder
• 2 Steuerkompasse auf den Konsolen
• Steuerbord-Motorsteuerung und Steuerpanel
• Polyester-Cockpittisch - 2 Klappen - Handschuhfächer - 2 große Stauraum - 2 Edelstahlhandläufe - 12 V Stromanschluss - Lampe mit Schirm
• Magma-Grill mit Abdeckung
• 1 Kaltwasser-Cockpitdusche
• 1 Fester Verbundbogen - Eingebaute Beleuchtung
• 2 Klappbare PMMA-Gangwaytüren - Schiebeluke aus PMMA

BADEPLATTFORM / HECKDECK

• Vollständig öffnendes Heck, umwandelbar in Badeplattform
• Elektrisch betrieben
• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform
• 1 Edelstahl-Bade-/Boardingleiter - Massive Holzstufen - Klappbar

INNENRAUM

• Holzarbeiten Alpi Helles Eichenholz
• Parkettboden
• Polsterung in Salon und Kabinen
• Stoffpolsterung: Ultraleather in den Feldern / Vinyl: Anthrazit
• Marine-Matratzen in den Kabinen

GANGWAY

• Stehhöhe: 2,00 m / 6’7’’
• Holz-Gangway mit geformten Holz-Hängestufen mit rutschfester Oberfläche
• 2 Edelstahlhandläufe

SALON

• Stehhöhe: 1,97 m / 6’6’’
• U-förmige Salonbank - Doppeldichte Schaumstoff
• Zentrale Sitzgelegenheit auf Pantograph
• Salontisch in 1 Stück - Lackierte Holzplatte mit Einlage - Aluminiumbeine
• Spiegel an der Wand
• Schrankeinheiten - Fächer und Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken • Fächer mit Edelstahlverzierung
• 2 Panoramafenster im Deckshaus mit Faltjalousien
• 2 Rumpffenster mit Vorhang
• 2 Öffnungsfenster an der Bordwand in den Seitenfenstern
• 1 Öffnungsluke mit Mückenschutz/Jalousie

KARTENTISCH - STEUERBORDSEITE

• Schiebbar, kann mit den Armlehnen konfiguriert werden - Gegen die vordere Wand, gegen die Kombüse oder zwischen den 2 mobilen Sitzen platziert
• Tisch mit Klappe - Geformte Holzleiste
• Schalterpanel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen
• 1 Leselampe

KOMBÜSE - STEUERBORDSEITE

• Stehhöhe: 6’7’’
• L-förmige Küche
• Arbeitsplatte aus synthetischen Oberflächen
• Edelstahlspüle mit 2 rechteckigen Becken
• 1 Mischwasserhahn mit heißem/kaltem Wasser unter Druck
• 1 Gasherd mit 3 Brennern - Edelstahlofen auf Schwenkrahmen - Edelstahl-Schutzhandlauf
• Mikrowelle
• 22 US Gal Kühlbox, Front- & Oberöffnung
• 34 US Gal Kühlschrank (12V), Frontöffnung
• Ausgestattete Schränke und geschlossene Fächer
• 1 Untereinheit: 1 Schublade - 2 Regale
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen im Seitenfenster des Coachdachs
• Stauraum entlang des Rumpfes

VORDERKABINE

• Stehhöhe: 6’2’’
• Zweibett in der Mitte
• Hängeschränke - Handschuhfach - Fächer - Untereinheit - Stauraum unter der Plattform
• 3 Flush-Decksluken mit Mückenschutz/Jalousie
• 2 Rumpffenster mit Vorhang

ENSUITE - STEUERBORD VORNE

• Stehhöhe 6’1’’
• Zugang durch die vordere Kabine
• Manuelle Marine-Toilette • 164L / 17 US Gal starrer Abwassertank
• Geformtes Becken - Mischdusche (heißes/kaltes Wasser) • Separate Dusche -
• 1 Mischhahn heiß/kalt Wasser •
• 1 Spiegel
• Schrank
• Toilettenzubehör
• Schrank
• 1 Decksluke mit Mückenschutz/Jalousie

HINTERKABINE

• Stehhöhe: 6’5’’
• 1 Doppelbett - Marine-Matratze
• Zugangstür zum Steuerbord-Hinterbad
• Schrankeinheiten - Hängeschrank - Geschlossene Fächer
• Stauraum auf jeder Seite des Bettes
• 1 Rumpffenster mit Vorhang
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
• 1 Cockpitfenster mit Vorhang
• 1 Decksluke mit Mückenschutz/Jalousie

ELEKTRONIK

• B & G VHF V50 im Salon montiert mit B & G H50 tragbarem Handgerät
• GPS-Plotter - B & G Zeus3 13" flush montiert am Zentrum achtern des Cockpittisches
• GPS-Plotter - B & G Zeus3 7" flush montiert an Steuerbord- und Backbordsteuerung
• Kompass - 5" Plastimo Olymipic 135 an jedem Steuerstand montiert
• Stereo - 12V Poly Planar MRD80i im Salon montiert
• Autopilot - B & G Triton2 flush montiert an Steuerbordsteuerung
• Windanzeiger B & G Triton2 flush montiert an jedem Steuerstand
• Tiefe / Geschwindigkeit - B & G Triton2 flush montiert an jedem Steuerstand
• B & G Halo 220 + 20 Radar-Dome
• Kettenzähler - Quick CHC 1203 Kettenzähler flush montiert an Steuerbordsteuerung
• Stereo - Fusion MS-RA205 flush montiert im Salon
• Antennen - VHF, GPS und AIS

ELECTRIC CIRCUIT

• 12 V Stromkreis
• 110 V Stromkreis
• Generator: Onan 7,5 kW mit Schallschutz - @750 Stunden
• Klimaanlage - 3 Dometic-Einheiten, 1 16.000 BTU Marine-Klimaanlage unter dem Essplatz, 8000 BTU-Einheit unter dem vorderen Bett, 12.000 BTU zwischen Steuerbord- und Backbordbetten.
• Bugstrahlruder - Quick Modell BTQ1801512 mit Steuerung am Steuerstand
• Haus (4) Gruppe 31 AGM-Batterien, Motor-, Generator-, Bugstrahlruder-Batterien alle ersetzt 3/2023
• 1 Lastenausgleich
• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasseranzeige - Kraftstoffanzeige - Batterie-Warnung - Kraftstoff-Warnung - Wasser-Warnung)
• 1 12 V Stromanschlüsse
• Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen - Weiße Streifenbeleuchtung
• Navigationslichter: 1 Vor- und achternavigation Licht - 1 Dampflampe - 1 Moorlicht am Mastkopf • Drahtverläufe für optionale Kabel
• 2000 W Wechselrichter
• 2 Landstromkabel 30 Ampere Service jeweils
• LED Nav-, Innenlichter

SANITÄRANLAGE

• 1 Rotomoldeter Frischwassertank 87 US Gal (Vorderkabine)
• 1 Rotomoldeter Frischwassertank 53 US Gal
• Wasserdrucksystem – Ausdehnungsbehälter – Inline-Filter
• 11 US Gal elektrischer Wasserheizer (Motorbetrieb)
• 1 starrer Abwassertank für jede WC – Schwerkraftabläufe
• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschpumpen
• 1 elektrische Bilgenpumpe – 1 manuelle Bilgenpumpe
• 1 elektrische Pumpe für die Kühlboxentwässerung

SEGEL

• Großsegel: Neil Pryde Dacron mit vertikalen Latten, UV-Abdeckung ersetzt
• Genua: Neil Pryde Dacron, UV-Abdeckung ersetzt

RIGGING - Inspiziert 2024

• ICW Freundlich In-Mast Furling – 63’6″ anodisiertes Aluminiumdeck, mit Edelstahl-Kompressionsstütze zum Kiel.
• 2 nach hinten geneigte Spreizern
• Anodisiertes Aluminium-Großbaum
• Unterbrochene Edelstahl-Standing Rigging
• 2 Backstays mit Spannschlössern
• Starres Baumvang
• Genua-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Stand-Up Blöcke auf dem Großsegel-Bogen
• 2 Genua-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 Genua-Segelschwenkblöcke
• Rigging zurück zum Cockpit (außer Baum-Hebeseil)
• Komplettes laufendes Rigging:
  • Großsegel-Halyard,
  • Genua-Halyard mit Klemme am Mast und Klammer,
  • Baum-Hebeseil mit Klemme am Mast,
  • Großsegel - Neu 2024,
  • 2 Genua-Segeln
  • 2 Reffleinen,
  • 1 manuelles Reffen
• 7 Klemmen
• 2 Halyard-Taschen

MÖGLICHKEITEN-ANKERGERÄT

• Neue Unterwasserfarbe ab 5/2024 - Seahawk
• 1 NEU Mantis M1 65lb mit Drehgelenk und ca. 75′ Kette und 150′ Leine
• Selbstentwässernder Kettenlocker – Klemmbolzen – Luke
• Einzelne Rolle Edelstahl-Bow-Fitting mit versetztem Rollen
• 1 12 V – 1000 W vertikaler elektrischer Ankerwinde – Fernbedienung im Ankerlocker und Kettenzähler an Steuerbordsteuerung
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern – Edelstahl-Abnutzungsplatte

CANVAS

• Dodger – Grau
• Bimini – Grau