Als früher Anwender von Pod-Antriebssystemen hat Sabre Yachts ein klares Verständnis dafür, wie diese revolutionären Antriebe am besten genutzt werden können, um die Effizienz zu steigern, die Bedienung zu maximieren und das Vertrauen der Eigentümer zu erhöhen. Die brandneue Sabre 48 Salon Express ist unser fünftes Modell mit Pod-Antrieb und nutzt diese Technologie sowohl in ihrer Leistung als auch in ihrem Innenraumkonzept voll aus.

Das traditionelle äußere Profil der 48 verbirgt die zeitgemäßen Leistungen ihres V-Bodens. Sie fährt mit 27 Knoten und bei Vollgas erreicht sie mehr als 32 Knoten. Mit dem Zeus-Pod-Antriebssystem sind Kurvenfahrten bei Geschwindigkeit ebenso aufregend wie in einem feinen Sportwagen, aber vielleicht noch aufregender ist die Ruhe, die man bei Kreuzgeschwindigkeiten erlebt. Weniger als 75 Dba machen sie zu einer der leisesten Motoryachten, die heute erhältlich sind. Die Joystick- und Skyhook-Bedienung gibt jedem Kapitän das Vertrauen, sie unter den schwierigsten Umständen zu docken.

Ihr erhöhter Cockpitboden vereint die sozialen Aspekte des Cockpits und des Hauptsalons, und das hintere Ende des Hauses öffnet sich vollständig, um die Räume zu verbinden. Ihr Hauptsalon bietet ausreichend Sitzflächen für Unterhaltung oder einfach zum Entspannen, um zu lesen oder die standardmäßigen Unterhaltungssysteme zu genießen. Während der Fahrt ist die erhöhte Sitzbank an Steuerbord des Stidd-Steuerstuhls ein perfekter Platz für die Crew, um die Fahrt zu genießen. Und beim Anlegen dient eine standardmäßige Seitentür dem Steuermann und der Crew gut. Der Grundriss mit zwei Kabinen und zwei Köpfen wird durch einen Maschinenraum vor dem Motorraum ergänzt. Optional kann dieser Raum als Crewquartier mit Schlafplatz und Kopfbereich eingerichtet werden.

• Moderne Planung V-Hull
• VIP Harz durchtränktes Laminat
• SAN Corecell Schaumkern
• Gestrickte bi-axiale strukturelle Verstärkungen
• Schaum/Sperrholz Stringersystem
• Schwimmplattform mit untergebauter Leiter
• PVC Stoßleiste mit Edelstahlkappe
• LP lackierte Bootsstreifen
• Goldene Covestripe

• VIP harzinfundierte Laminat
• Formgepresste rutschfeste Oberflächen
• Anodisierte Aluminiumrahmenfenster
• Steuerstandtür zur Steuerbordseite
• Großdurchmesser Edelstahl-Umrandungsreling
• Herreshoff Bug- und Springklampen
• Hornstil Heckfestmacher
• Niedrigprofil Edelstahl-Öffnungsdeckel mit Jalousien und Fliegengittern
• Niedrigprofil-Pilotluken im Hardtop
• Edelstahl-Ankerrolle
• L-förmige Cockpit-Sitzgelegenheiten mit klappbarem, hochglänzendem Tisch

• Cummins QSC 8.3 550PS Motoren mit Pod-Antrieben
• Cummins elektronische Steuerungen und Smartcraft-Display
• Joystick für langsame Manöver
• Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschfunktion
• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage
• Zeus automatisches Trimmsystem
• Ankerwinde mit Seil/Ketten-Gipsy

• 50 Amp Landstromkabel mit Kabeltrommel
• Galvanischer Isolator
• Beleuchtetes Sicherungsfeld an den Galley-Stufen
• 120V Steckdosen im gesamten Innenraum und im Maschinenraum
• Galley- und Toilettensteckdosen sind GFI-geschützt
• (2) Gruppe 31 AGM dedizierte Motorstartbatterien
• (3) Gruppe 4D AGM Hausbatterien
• LED-Decken- und Leselampen
• 60 Amp 3-Banken-Batterieladegerät
• Vernickelter Draht wird überall verwendet

• Polyethylen 160usg. Wassertank
• 20usg Edelstahl Warmwassertank
• Edelstahlspüle in der Kombüse
• Waschbecken im Badezimmer
• Frischwasser-Spül MSD mit Abwassertank und Zerkleinerer
• Duschkabine im Badezimmer mit Tür aus Sicherheitsglas
• Massivoberflächenmaterial und Arbeitsplatten in der Kombüse und im Badezimmer
• Marelon-Seehähne an allen Unterwasseranschlüssen
• (3) Bilgenpumpen mit Hochwasser-Alarmen

• Stidd 500N Serie Helm-Sitz und Stazo Holzlenkrad
• Ultraleather-Beschichtung auf dem Helm-/Navigationspod
• Die Sitzbank auf der Steuerbordseite lässt sich verschieben, um den darunterliegenden Stauraum freizulegen
• Optionale Besatzungsunterkünfte unter dem Hauptsalondeck
• L-Sitzbank auf der Steuerbordseite mit elegantem Hochglanz-Einlagetisch
• Mate-Lounge vorne mit Kartenfach
• 32” LED-Fernseher auf Hebemechanismus
• Edelstahl-Rückwand mit Falttür
• Elektrisch betriebendes Fenster auf der Steuerbordseite
• Gebogene Sicherheitsglasfenster in den hinteren Ecken

• Massivoberfläche Arbeitsplatte
• Edelstahlspüle und -armatur
• Konvektionsmikrowellenofen
• Ceramic zwei Brenner Kochfeld
• Edelstahl Kühlschrank mit Gefrierfach
• Stauraum in der Kombüse
• Festes Lichtfenster im Rumpf über der Kombüsenarbeitsplatte
• Öffnungsfähiges Edelstahl Bullauge über der Kombüse

• Master-Schlafzimmer in der Mitte mit einem Queensize-Inselbett Gästezimmer vorne mit Queensize-Inselbett
• Master-Bad mit Glaswaschbecken, Keramikkachelboden
• Deadlight in der Rumpfseite über dem Kopfteil des Masterbettes
• Master-Duschkabine mit Glas-Trennwand und Glasfliesen-Dekor
• Überall reichlich Platz für Kleider und Schubladen
• Shoji-Stil Durchgangstüren zum Master und Master-Bad
• LED-Fernseher
• Gäste-/Tagesbad mit runder Duschkabine
• Große Oberlichter und öffnende Bullaugen
• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.