Motoranzeige
ePropulsion Pod Evo 6.0
Gesamtleistung
-
Betriebsstunden
-
Klasse
Sail Catamaran
Länge
10.97m
Jahr
2013
Modell
1000XL2
Kapazität
-
Atomic Tuna Yachts
Details zum Boot
Beschreibung
PREIS REDUZIERT
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Gehen Sie grün, gehen Sie leise: Ein bewährter Kreuzer mit modernem Elektro-Upgrade
Dieser Seawind 1000XL2 von 2013 ist ein seltener Fund, ein leistungsstarker Kreuzer-Katamaran von einem der angesehensten Namen im Multihull-Design, jetzt vollständig ausgestattet mit einem modernen elektrischen Antriebssystem. Sie verfügt über zwei ePropulsion Pod Evo 6.0 Motoren, die von einem 14 kWh LFP-Batteriespeicher betrieben werden und ruhiges, effizientes und umweltfreundliches Cruisen ermöglichen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Dieser Seawind 1000XL2 von 2013 ist eine seltene Gelegenheit, einen sehr gefragten Kreuzer-Katamaran zu besitzen, der bewährt, gut ausgestattet und bereit zum Losfahren ist! Bekannt für seine leichte Leistung, außergewöhnliche Belüftung und Seetauglichkeit, ist der 1000XL2 eine perfekte Mischung aus Komfort und Einfachheit, ideal für Küstencrossings, Leben an Bord oder für längere Abenteuer.
Mit ihrem geräumigen Layout, dem großen Salon, dem Galley-Down-Design und dem offenen Cockpit ist sie für Unterhaltung und Entspannung in Stil gebaut. Ihre ausfahrbare Steuerstation bietet außergewöhnliche Sicht und ihre beiden Motoren machen das Anlegen und Manövrieren zum Kinderspiel.
Egal, ob Sie leben an Bord, Küstensegler oder Wochenendabenteurer sind, dieser Seawind hat die Upgrades, den Komfort und die Zuverlässigkeit, um ein herausragendes Segelerlebnis zu bieten.
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Dieser Seawind 1000XL2 von 2013 ist ein seltener Fund, ein leistungsstarker Kreuzer-Katamaran von einem der angesehensten Namen im Multihull-Design, jetzt vollständig ausgestattet mit einem modernen elektrischen Antriebssystem. Sie verfügt über zwei ePropulsion Pod Evo 6.0 Motoren, die von einem 14 kWh LFP-Batteriespeicher betrieben werden und ruhiges, effizientes und umweltfreundliches Cruisen ermöglichen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
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Mit ihrem geräumigen Layout, dem großen Salon, dem Galley-Down-Design und dem offenen Cockpit ist sie für Unterhaltung und Entspannung in Stil gebaut. Ihre ausfahrbare Steuerstation bietet außergewöhnliche Sicht und ihre beiden Motoren machen das Anlegen und Manövrieren zum Kinderspiel.
Egal, ob Sie leben an Bord, Küstensegler oder Wochenendabenteurer sind, dieser Seawind hat die Upgrades, den Komfort und die Zuverlässigkeit, um ein herausragendes Segelerlebnis zu bieten.
Kontaktdaten
Please contact Wayne Goldman at 510-759-8481
Mehr Angaben
HIGHLIGHTS
- Twin ePropulsion Pod Evo 6.0 elektrische Antriebe für flüsterleises Fahren und geringe Wartung
- 14 kWh Lithium-Eisen-Phosphat-Batteriesystem für erweiterte elektrische Reichweite
- Umfangreiche Solaranlage für maximale Aufladung und Reichweite
- 3-Kabinen-Layout mit Queensize-Bett vorne und geräumigem Salon mit Panoramablick
- Galley-down-Design hält den Salon offen zum Entspannen und Unterhalten
- Großes Cockpit mit einfachem Wasserzugang
- Solarenergie und energieeffiziente Systeme an Bord für netzunabhängige Möglichkeiten
- Steifes Bimini mit integriertem Regenwasserauffangsystem
- Leichte, starke und erprobte Hochsee-taugliche Rümpfe
- Highfield Aluminium-Rumpf Tender Modell HFCL 290 mit einem 3 PS ePropulsion Navy 3.0 elektrischen Außenbordmotor
ELEKTRISCHE ENERGIE- UND ANTRIEBSSYSTEM
- Twin ePropulsion Pod Evo 6.0 Elektromotoren, leise, sanft und nahezu wartungsfrei
- Integrierte Wasserstofferzeugungskapazität zur Energiegewinnung unter Segel
- 14 kWh Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) Batteriebank; sichere, stabile und langlebige Energie
- Solararray bereit, ideal für echtes autarkes Cruisen
- Landstromladung und intelligentes Batteriemanagementsystem
INTERIOR
- 3-Kabinen-Layout
- Der Steuerbord-Rumpf verfügt über eine Eigner-Kabine mit einem großzügigen Queensize-Bett im Bug, einem Kleiderschrank und einem privaten Badezimmer im Heck.
- Der Backbord-Rumpf umfasst zwei Gästekabinen, eine geräumige Doppelkabine im Bug und eine Einzelkabine im Heck, sowie ein zweites Badezimmer in der Mitte.
- Die Küche im Backbord-Rumpf bietet ausreichend Stauraum, einen Zweiflammkocher, einen Ofen, einen Kühlschrank und große Arbeitsflächen, während der Salon frei und offen bleibt.
- Der Hauptsalon umfasst eine bequeme U-förmige Dinette mit panoramischer 360°-Sicht, perfekt zum Unterhalten oder Entspannen im Ankerbereich. Umbaubarer Tisch für zusätzlichen Schlafplatz.
- Schiebefenster und Sunbrella-Salon-Türen öffnen sich vollständig, um das Innere und das Cockpit zu verbinden und einen nahtlosen Innen-Außen-Wohnraum zu schaffen.
- Kühlschrank
- Gefrierfach
- Lido Junior M LP Herd mit Grill
- Westinghouse Mikrowelle
- Jabsco Flo 5.0 Frischwasserpumpe
ELEKTRISCH
AC-System: 120-Volt-System,
- 30A 125V Landstromanschluss, zentral vorne auf der Überbauung gelegen,
- 30A 125V Landstromkabel
- Sofort heißer elektrischer Wasserkocher
- 14 kWh LFP-Batteriebank
- Batterieschalter
- 2 Victron Multiplus II (3KVA) Wechselrichter, die vom 48V-Bus gespeist werden.
- Solarmodule - 4x Maxeon MAX3-470-COM (470W, mono), die in die Hauptbank verkabelt sind. Module auf dem Coachroof sind CIGS (noch nicht verkabelt)
- 3x Victron SmartSolar MPPT
ELEKTRONIK
- Raymarine Multifunktionsgerät mit Autopilot / Geschwindigkeit über Grund / Tiefe / wahre & scheinbare Windgeschwindigkeit
- Zwei Raymarine Multifunktionsgeräte mit Tiefe / GPS / Geschwindigkeit über Grund / wahre & scheinbare Windgeschwindigkeit
- West Marine VHF
COCKPIT und DECK
- Großes überdachtes Cockpit mit festem Hardtop und voll umlaufenden Sitzgelegenheiten
- Herunterklappbare Heckteile für einfachen Zugang zum Beiboot oder Wasser
- Zwei Steuerstände mit klarer Sicht von beiden Seiten
- Fester Bimini mit integrierten Halterungen für Solarpanels
- Breite Seitendecks für sicheres Bewegen rund um das Boot
- Vorderer Trampolinbereich perfekt zum Entspannen oder für Sonnenuntergangsblick
- Ankerrolle
- Anker & Grundtackle: Sarca Excel #5 (22kg) Anker mit Kette und Leine, Leinenbrücke
- Doppeltrampolin
- Heck-Davits für das Beiboot
- Sitzgelegenheiten im Bug
- Sitzbänke am Heck
- Edelstahl-Bug- und Heckgeländer
- Edelstahl-Stützen mit dreifachen Lifelines
- Vier Einstiegstore
- Edelstahl-Handläufe
- Öffnende Bullaugen
- Drei Decksluken
- Grill
- Cockpitkissen
SEGEL UND TAKELAGE
- Brandneues Vollbesegelung, Kohlefaser-Hauptsegel und -Genua (Ullman FiberPath)
- Vollständiges Set von Leichtwindsegeln
- Code Zero auf einem Rollfock
- Asymmetrisches Segel auf einem Rollfock
- Screecher auf einem Rollfock
- Taschenstart-Parasailor
- Sturmsegel.
- Neue Stack-Pack mit Lazy Jacks
- Rollfock-Genua für einfaches Einhand- oder Kurzhandsegeln
- Für optionalen Screecher oder asymmetrischen Spinnaker rigged
- Alle Leinen führen zum Cockpit für Sicherheit und einfache Handhabung
- Aluminiummast mit decksgestützter Konfiguration
- Zwei Harken 40 selbsttailende Winschen
ZUSÄTZLICHE MERKMALE
- Süßwassersystem mit Druckpumpe
- Raritan Marine Elegance Toilette mit vollautomatischer Spülung und Frisch-/Rohwasseranschluss
- 10.000 BTU kalte/warme (Umkehrzyklus) Klimaanlage, die vollständig autark betrieben wird
- Daewoo Mini-Waschmaschine
- Deckdusche
- Optionale Elektronik: Autopilot, GPS/Kartenplotter, AIS, VHF-Funk
- Dinghy-Davits und Beiboot
- Aufgerüstete Innenausstattung und Polsterung
- Viel Stauraum für längere Kreuzfahrten
WARUM DIESES BOOT?
- Elektrische Energie = Einfachheit + Stille + Nachhaltigkeit
- Perfekte Größe für Paare oder kleine Familien
- Legendäre Seawind-Bauqualität mit bewährtem Design
- Kreuzfahrt mit Vertrauen auf einem leichten, schnellen und seetüchtigen Katamaran
- Bereits in Top-Zustand mit durchgeführten größeren Upgrades
SCHLUSSFOLGERUNG
Dieser Seawind 1000XL2 ist mehr als nur ein Boot, es ist ein Lebensstilwechsel hin zu sauberem, ruhigem und stressfreiem Segeln. Mit einer perfekten Balance aus Komfort, Sicherheit, Leistung und innovativem Antrieb ist es bereit für neue Besitzer, die in die Zukunft segeln möchten. Egal, ob Sie von Küstenausflügen, Mexiko, Kanada oder dem Leben an Bord in San Francisco träumen, dieser Katamaran ist voll ausgestattet und bereit zu gehen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Motorisierung
Motorfabrikat:ePropulsion Pod
Motormodell:Evo 6.0
Motortyp:Außenbord
Steuerung:POD-Antrieb
Treibstoff:Elektrisch
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:10.8m
Tiefgang:0.99m
Breite:5.92m
Verschiedenes
Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester
Tanks
Frischwassertank:1 x 397.47 l
Kraftstofftank:
Sammeltank:1 x 87.06 l
Kabinen
Gästekabinen:4
Gäste-Toiletten:1