Die Azimut Atlantis 47 HT ist eine schlanke, moderne Hardtop-Yacht aus der renommierten italienischen Werft Atlantis (jetzt Teil von Azimut Yachts). Sie wurde 2008 gebaut und präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand mit zahlreichen technischen Upgrades. Sportliche Leistung, ein exklusives Interieur und ein umfassendes Inventar machen sie sowohl in Bezug auf Komfort als auch Fahrvergnügen stark.

• Zwei Doppelkabinen, jeweils mit Doppelbetten und Badezimmer

• Das Sofa im unteren Salon kann in zwei zusätzliche Betten umgewandelt werden

• Gut gepflegt

• Großzügiger Platz sowohl im Cockpit als auch unter Deck

• Elektrisches Hardtop bietet vollen Wetterschutz und öffnet mühelos für Sonnenschein und frische Luft

• Große Küche unten und Wet-Bar im Cockpit

• Große Sonnenliege, Badeplattform und Tendergarage

• Hohe Höchstgeschwindigkeit

Zustand & Upgrades

Bubbles II ist in sehr gutem kosmetischen und technischen Zustand und profitiert von kontinuierlichen Verbesserungen, die sie modern und zuverlässig halten. Die Polsterung ist in grau Nirox (Cockpit) und beige Cherox unten ausgeführt. Sie wird mit einer maßgeschneiderten Winterabdeckung verkauft.

Jüngste Upgrades umfassen:

• Komplett neues elektrisches System

• Aktualisierte Navigationselektronik

• Neue Batteriebank

• Überholter Generator

• Neues Frischwassersystem

• Neues Teakholz im Cockpit und neue Plane

Die Yacht ist kommerziell registriert und wurde regelmäßig professionell gewartet und gepflegt.

Layout

Ein praktisches Layout mit einem großen Cockpit mit Sitzbereich, Wet-Bar und einer eigenen Sonnenliege. Der geräumige untere Salon bietet eine voll ausgestattete Küche, einen Essbereich und ein großes Sofa, das in zusätzliche Betten umgewandelt werden kann. Es gibt zwei komfortable Kabinen, jede mit eigener separater Dusche/Toilette.

Leistung

Mit einem Gewicht von 16 Tonnen und angetrieben von zwei Volvo Penta D9‑575 Motoren mit ZF-Getrieben und neuen Propellern bietet die Yacht sowohl Stabilität als auch Geschwindigkeit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 26–28 Knoten mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 38 Knoten. Die beiden Motoren zusammen mit Bug- und Heckstrahlrudern ermöglichen müheloses Manövrieren.