Super Powerboat in Deutschland, bereit für einen neuen Besitzer, der Geschwindigkeit und präzises Handling mag.

Nor-Tech ist bekannt für ihre effizienten und komfortablen Rumpfdesigns. Dies ist eines der echten Powerboats, die Nor-Tech zu einer beliebten Marke im Powerboat- und Center-Console-Markt gemacht haben. Belüftete Seitentritte, ausgeschnittenes Heck und ein schlanker Rumpf mit einem klassischen Bugprofil, ähnlich wie bei einer Cigarette, machen dieses Boot auch in sehr rauen Gewässern sehr leistungsfähig. Klassisches Cockpit-Layout mit stark gepolsterten Bolster-Sitzen und einer geräumigen Rückbank macht es für viele Passagiere und viel Spaß auf dem Wasser geeignet, angetrieben von Mercury Racing EU662SCI-Motoren, ist dieses Boot wirklich schnell mit dem richtigen Sound und dem passenden Aussehen des Motors. Diese Motoren waren die größten EU-konformen Motoren ihrer Zeit und waren auch in den späten 2000er Jahren ein sehr teures Motorpaket. Die Motoren sind mit Bravo XR-Antrieben und IMCO-Getrieben ausgestattet, um höhere Geschwindigkeiten als ein herkömmlicher XR-Antrieb zu erreichen.

In den letzten Jahren wurden viele wichtige Wartungsarbeiten und Ersatzteile durchgeführt. Motoren wurden von einem bekannten Motorenbauer in Belgien überholt und auf dem Prüfstand getestet. Das Interieur wurde vor zwei Jahren nach hohen europäischen Standards neu gestaltet. Der Rumpf selbst ist weiß und mit einer schwarzen Kohlenstofftextur-Folie versehen, um einen aggressiven und modernen Look zu erzielen, der zum schwarzen Interieur passt. Das Boot wurde mit einem AMG-spezifischen Look „neu gestaltet“ mit mehreren Details, Aufklebern und Abzeichen. Das Armaturenbrett ist ausgezeichnet mit vielen neuen Instrumenten („Messgeräten“) und großartig aussehenden Schaltern, Lenkrad, Gashebeln usw. Die AMG-Aufkleber und -Abzeichen sind ebenfalls leicht zu entfernen, wenn gewünscht. Es gibt auch eine Kabine für Personen, die über Nacht an Bord bleiben oder einfach als sehr großen Stauraum nutzen möchten.