•Der Mast wurde neu konstruiert und maßgeschneidert, um höhere Standards zu erfüllen, unter Verwendung von maßgefertigten Edelstahlkomponenten und verbesserten elektrischen Winden für einen sicheren Prozess beim Heben des Beiboots.
•Aktualisierte Lufthorn
•Spritzschutzleisten installiert, um Spritzwasser während der Fahrt zu reduzieren
•„Dairyland Electrical Industries“ galvanischer Isolator im elektrischen System installiert (schützt das Boot vor Korrosion an Unterwasser-Metallkomponenten durch Streuströme)
•Kraftstoff-Vakuummeter am Steuerstand montiert, um auf verstopfte Kraftstofffilter zu überwachen
•Temperatur- und Druckanzeigen für das Rückwärtsgetriebe sowie Warnlichter am Steuerstand installiert
•Überdimensionierte, bei Sonnenlicht sichtbare Bilgepumpen-Anzeigelampen am Steuerstand installiert
•Zusätzliche Deckenlichter im Maschinenraum und in der Bilge installiert
•Spurrs-Leinen-Schneider an der Propellerwelle montiert
•Verbesserter Durchlauf-Wasserfilter auf eine „Sendure“-Einheit. (Reduziert die Ansaugverengung durch Aalgras, das in Cape Cod und im südlichen Neuengland häufig vorkommt, wird an einer Montageplatte am Rumpf befestigt und kann zur Reinigung und zum Zugang zum darunterliegenden Durchlauf abgenommen werden)
•Installierte Komponenten zur Erleichterung des Wechsels und der Winterisierung von Flüssigkeiten für den Cummins-Motor, den Onan-Generator, Wasser- und Klimaanlagen.
•Ersatzteile für Backup oder Notfälle: Cummins-Rohwasserpumpe, überholter Cummins-Wärmetauscher, Wärmetauscher für das Rückwärtsgetriebe; überholte AC/Heizungs-Kühlwasserpumpe, Frischwasserpumpe, Salzwasser-Waschpumpe

Heckstrahler 2021, Bugstrahler gewartet 2024

Neue Bugstrahler-Batterien 2024

Neue Hausbatterien 2024

Neue PSS-Pro und neue Ruddar-Dichtung 2024

Magnum Wechselrichter-Ladegerät

2 RAYMARINE 9 Zoll Axiom Pro Bildschirme

Zwei 175 Watt Solarpanels auf dem Dach des Steuerhauses 2022

Cummins-Wärmetauscher und Nachkühler beim Händler gewartet

Neuer Ankerwindenmotor 2023

Victron Cergo GX50 Anzeige für Batteriemonitor

Neue Polsterung 2022, Fusion Stereo, Verstärker und 6 Lautsprecher, 3 Zonen

Neuer Lewmar-Vorhatch 2024

Smartplug Landstromanschlüsse

Neue RAYMARINE Autopilot-Steuerungseinheit und -gerät

Überholtes Vacuflush-System 2022

Tracvision 2022

TEAK UND HOLLY Boden - Upgrade im gesamten Schiff

Herunterklappbarer Fernseher im Salon, maßgeschneiderte Installation

Fensterwischer überholt, Kuuma Grill

Verbesserte Rohwasserpumpe, SMX

Verbesserter Generator mit 160 Ampere

Typisch für die Nordic Tug-Serie besteht das Layout aus einem Arbeitscockpit, dem Zugang zum Hauptdeck-Salon, der eine Sitzgelegenheit und eine Küche beherbergt, zwei Stufen hinauf zum Steuerhaus mit Steuerstand und Beifahrersitz, dann 3 Stufen nach unten zu den Unterkünften, die 2 Kabinen und ein Badezimmer mit Duschkabine bieten. Das Boot bietet Platz für insgesamt 6 Personen, 2 im vorderen Hauptschlafzimmer mit Insel-Queen-Bett und 2 im Gästezimmer mit 2 oberen/unteren Einzelbetten und 2 auf der umbaubaren Salon-Sitzgelegenheit. Das Interieur ist mit Teakholz in geriebener Optik, Teppich und Teak- & Holley-Boden im Steuerhaus ausgestattet. Das Farbkonzept im Innenraum besteht aus Grüntönen und die weichen Materialien sind in ausgezeichnetem Zustand.

Vorne befindet sich das Hauptschlafzimmer mit einem Insel-Queen-Bett mit Stauraum darunter, Kleiderschränken an Steuerbord und Backbord sowie Schränken außerhalb des Queen-Bettes. Der Eigentümer ließ die Überkopfdeckluke vergrößern, um mehr Licht und Belüftung sowie eine verbesserte Sicherheit zu gewährleisten. Er fügte auch ein Seitenlicht in der nach vorne gerichteten Kabinenoberfläche hinzu.

Das Gästezimmer befindet sich achtern auf der Backbordseite mit 2 oberen/unteren Einzelbetten, wobei das untere Bett recht großzügig ist. In dieser Kabine gibt es einen Kleiderschrank und eine Kommode sowie Seitenlichter.

Das Badezimmer verfügt über eine Arbeitsplatte mit Waschbecken, Wasserhahn, einem Schrank dahinter und einem Stauraum darunter sowie einer separaten Duschkabine.

•Vakuumtoilette
•Separate Duschkabine mit Schmutzwasserpumpe
•Wasserheizer 11 Gallonen Force 10 mit Motorwärmeleitung
•Handtuchhalter im Badezimmer und Gästezimmer
•Überwachung des Abwassertanks

Das Steuerhaus bietet hervorragende Sichtlinien nach vorne und hinten. An Steuerbord befindet sich ein großer Kartentisch mit Stauraum. Der Steuerstand befindet sich an Backbord mit Stauraum außen und darunter unter beiden Steuerhaus-Doppelsitzbänken. Es gibt Türen zu den Seitendecks auf Backbord und Steuerbord.

•Doppelsitzbank am Steuerstand mit neuen Bezügen, Stauraum
•Beifahrersitzbank mit neuen Bezügen, Stauraum
•Backbord- und Steuerbordtüren
•Kartentisch mit Laminatoberfläche, Kartenschublade mit Teakfront bündig
•Vollbreite Teak-Oberinstrumenten-Konsole mit Handschuhfach-Stauraum mit Türen.
•Motorsteuerung - Morse elektronische Einhebelsteuerung
•Motorinstrumentierung
•Bugstrahlsteuerung - Joystick

Heckstrahlsteuerung - Joystick
•Scheibenwischer - Pantograph-Stil, einstellbare Geschwindigkeit, mit Waschanlage (3)
•Heizung/Entfroster - 12VDC mit zweigeschwindigkeit Lüfter
•Lichter - Deckenlichter, 12VDC LED mit Edelstahlblende (6)
•Lichter - Deckenlichter, 12VDC LED mit Edelstahlblende, rot/weiß (2)
•Licht - Karte, LED rot/weiß
•Steckdose - 110VAC
•Stromanschlüsse - 12VDC

Die Küche befindet sich an der Steuerbordseite des Hauptdecks und zieht sich in einer L-Form zur Mittellinie nach achtern. An Backbord gibt es eine umbaubare L-förmige Sitzgelegenheit im Salon, die sich in ein Doppelbett mit einem Hi/Lo Esstisch/Kaffeetisch und einem Beistelltisch mit großem Stauraum umwandelt.

•Corian-Arbeitsplatten mit Einlegeabdeckungen für Waschbecken und Stauraum
•Übergroßes Edelstahlwaschbecken mit Seagull Trinkwasserfilter
•Force 10 Propan 3-Brenner Herd mit Ofen
•Tundra T-80 AC/DC Kühlschrank/Gefriergerät
•Tisch - Teak Hi-Lo Fuß mit klappbarem Blatt
•Schrank - Teak achtern in der Backbord-Ecke mit Tür
•Stereoanlage mit zwei Lautsprecherstandorten, gesteuert vom Steuerhaus
•L-Sitzgelegenheit - verwandelt sich in ein vollwertiges Bett mit Stauraum, Ultrasuede-Stoff
•Lichter - Deckenlichter, 12VDC LED mit Edelstahlblende (3)

 Vorhangbeleuchtung
•Licht - Leselampe, 12VDC
•Lichter - Stufenlichter, an jeder Stufe
•Steckdosen - 110VAC (2)

•Teak-Innenraum, geölte Oberfläche
•Verdunkelungen - Teak
•Teak- und Holly-Boden im gesamten Schiff
•Rattan-Einsätze ersetzen die Paneele in den Schranktüren der Master-Kabine zur Belüftung.
•Bad mit separater Dusche, Vacu-Flush-Marine-Toilette
•Küchenspüle extra große Einzelbecken mit Seagull Trinkwasserfilter
•Corian-Küchentheke mit klappbarem Oberteil und Stauraum darunter
•Fensterrollos, 2-stufig montiert im Salon für Tag-/Nachtbetrieb
•Safe-T-Alert Kohlenmonoxid-Detektor

• Generator; Onan 9KW in Schallschutzgehäuse
• Bug- & Heckstrahlruder Sleipner Side Power 12v DC
• Klimaanlage/Heizung 120V AC (2 Zonen)
• Heizung/Enteiser, 12vDC, zirkuliert Motorwärme
• Galvanischer Isolator, Dairyland Electrical Industries 50/60amp
• Feuerlöschsystem im Maschinenraum – FIREBOY
• Batterieladegerät – Magnum MS2012 Inverter / Charger
• Batterien, Motorstart - 12V 4D mit Box
• Generatorstart – Gruppe 31 mit Box
• Batterien, Haus – 12V, 6V mit Boxen 700 AH
• Batterien, Strahler/Windlass – 12V, 2 Gruppe 31 2024
• Schaltpanel, 12V DC 36-Positionen mit LED-Lichtern
• Haupt-Hausbank-Schutzschalter am DC-Panel
• Batterie-Parallelsteuerungsschalter am Steuerstand
• Landstromanschluss - Dual 30 Ampere Service auf 50 Ampere
• Schaltpanel - 110VAC mit LED-Lichtern
• Bilgepumpen - 2000 GPH, 3 Abteile mit Auto/Manuell-Schaltern am Steuerstand
• Bonding-System - gemeinsame Bonding-Zinkstücke am Heck plus Ruder & Schuh
• Horn - Dual Electric
• Leuchte - Anker, 3NM LED, USCG genehmigt
• Leuchten - Navigation, LED, USCG genehmigt
• CO-Detektor im Aufenthaltsraum
• Ölwechselpumpensystem - an Hauptmotor, Generator & Getriebe angeschlossen
• Schalldämmung - 1" mit Barriere und silberner Mylar-Oberfläche
• Leuchten – 12V DC Maschinenraum (5)
• Steckdose - 110VAC GFCI
• Kraftstofftanks, 350 Gallonen in zwei Tanks mit Überlaufleitung, Absperrventilen
• Trinkwassertank, 150 Gallonen
• Schwarzwassertank, 45 Gallonen im Kiel, mit Decksauger
• Tankstandüberwachung - Kraftstoff, Trinkwasser und Schwarzwasser
• Frischwasserpumpe 12v DC
• Ersatzteile einschließlich
     Frischwasserpumpe
     Waschpumpen
     Wärmetauscher
     AC-Kühlwasserpumpe - überholt
     Getriebeölkühler

•Ruder mit Schuh, FALTBARE MASTHINGE FÜR NIEDRIGE BRÜCKEN oder LAGERUNG
•NMMA-Zertifizierung nach ABYC-Standards
•Rub Rails - UV-stabilisierte PVC-Schutzleisten: Anker, Rumpf und Kante, 316 SS eingelassen
•Unterwasserfarbe - ablativer Antifouling
•Propeller - 4-Blatt NiBrAI
•Propellerwelle - 2" SS mit PSS® tropffreier Wellenabdichtung
•Handläufe 1 ¼” erhöhte Höhe und Länge, Pilothaus Türen zum Ankerpult
•Luke, NEU auf dem Deck des vorderen Kabine übergroß 25" x 25" Notausgang
•Mast neu gestaltet und aufgerüstet, um die Dienst- und Sicherheitsanforderungen für das Starten und Bergen des Beiboots zu übertreffen. Beinhaltet Winden (2) mit Lodar 9000 kabelloser Fernbedienung (benutzerdefiniert)
•Beibootstützen und Befestigungen auf dem Oberdeck montiert, (Stützen abnehmbar)
•Haltegriffe an den Seiten der Kabine für sicheren Zugang hinzugefügt
•Einstiegstreppe mit Scharnieren und Griffen auf der Badeplattform montiert
•Einstiegstreppe hängt an Steuerbordrumpf neben der Badeplattform.
•Ankerwinde Lofrans Tigres # LW400AN von Steuerstand und Bug umgeschaltet
•Ankerpult mit doppelten Rollen
•Anker 44# Rocna mit 200' 3/8" Kette und 300' Nylonleine
•Anker, Fortress FX-37 in Aufbewahrungstasche 50’ 3/8" Kette und 200' 3/4" Nylonleine
•Anker, kleiner Fortress mit Kette und Leine für das Beiboot
•Seewasser-Waschstationen am Bug, Frischwasser am Heck
•Dusche, Frischwasser heiß und kalt auf dem Heckdeck
•Klammern, große 12" SS Decksklammern durch Bolzen mit Rückplatten
•Formteil mit rutschfester Oberfläche in Geh- und Arbeitsbereichen
•Hecktür, Cockpitabläufe
•Cockpitdeckbox mit Scharnierdeckel, Ablass und Riegel, versenkter Fenderhalter im Heck
•Verriegelbare Decksluke zum Lazarett mit Dichtungsring und Federunterstützung
•Leiter - 316 SS offene Geländer mit breiten Tritten von Heckdeck zur Steuerbordseite des Bootes
•Salon-Dachabläufe an den hinteren Salon-Ecken
•Fenster - Aluminium pulverbeschichtet
•Türen - Aluminium pulverbeschichtet: (2) Schiebetüren für das Pilothaus und eine hinten
•Portlights - 8" 316 SS rund mit Netzen und Abläufen im vorderen Kabinentrunk (6)
•Klammern - 12" auf der Kapelle montierte 316 SS Festmacherklampen (10)
•Deckbeschläge - 316 SS 2" Kraftstoffeinfüllstutzen (2), SS 1-1/2" Wasserfüllung, SS 1-1/2" Abfall
•Licht - LED-Deckenleuchte auf dem Heckdeck mit Schalter an der Leuchte
•Steckdose - 110VAC GFCI [Cockpit]
•Wimpelstange im Buggeländer

Persönliche Gegenstände des Eigentümers, Kunstwerke, Werkzeuge, lose Galley und andere Gegenstände. Alle in Fotos oder an Bord sichtbaren, aber nicht ausdrücklich in der Liste genannten Gegenstände sollten als ausgeschlossen betrachtet werden.

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände, die sich zum Zeitpunkt der Besichtigung auf dem Schiff befinden, aber nicht speziell auf diesem Spezifikationsblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie der Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung.

Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFS: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt und versteht der Käufer, dass er auf eigene Gefahr und Verantwortung an Bord geht.