BAU

RCD-Status:

•    Unser Verständnis ist, dass das Schiff CE-zertifiziert für Kategorie A – OZEAN für bis zu 11 Personen ist.

Rumpfbau:

•    GRP-geformter Rumpf

•    GRP-geformte interne Strukturmitglieder, vollständig laminiert mit dem Rumpf

•    Siebdruck-Trennwände laminiert mit Rumpf und Deck

•    Original weiße Gelcoat-Oberfläche an den Seiten mit blauer Zierleiste

•    Edelstahlrahmen für Bullaugen

•    Vollständige Osmosebehandlung abgeschlossen im Jahr 2021

•    Unterwasser-Rumpf mit Copper Coat nach Osmosebehandlung im Jahr 2021 fertiggestellt

•    Boot wurde im August 2024 für den Austausch der Anoden und Antifouling der Bug- und Heckstrahlrümpfe ins Wasser gelassen.

Deck- & Überbau:

•    GRP-geformtes Deck, das die Struktur des Steuerhauses und des Deckshauses integriert

•    GRP-geformtes Dach des Deckshauses mit selbstentwässerndem Flybridge

•    GRP-geformtes Sonnendach auf dem Achterdeck

•    Weiße Gelcoat-Oberfläche mit geformten rutschfesten Texturplatten auf dem Steuerhausdach

•    Edelstahlrahmen für Decksluken und Fenster

•    Edelstahlrahmen für Türen achtern und steuerbord

•    Teakdeck auf dem Vorschiff, Seitendeck, Achterdeck und Badeplattform verlegt

MASCHINEN

Linker Motor & Getriebe:

•    Yanmar 6CXM-GTE2

•    440 PS @ 2.800 U/min

•    6 Zylinder, turboaufgeladen, indirekt gekühlt

•    Instrumente für U/min, Motoröl-Druck, Temperatur, Spannung, Getriebeöl-Druck

•    Kobelt-Einhebelsteuerung an beiden Steuerständen

•    HMI-Abgaswarnsystem

•    Racor-Hauptkraftstofffiltereinheit

Rechter Motor & Getriebe:

•    Yanmar 6CXM-GTE2

•    440 PS @ 2.800 U/min

•    6 Zylinder, turboaufgeladen, indirekt gekühlt

•    Instrumente für U/min, Motoröl-Druck, Temperatur, Spannung, Getriebeöl-Druck

•    Kobelt-Einhebelsteuerung an beiden Steuerständen

•    HMI-Abgaswarnsystem

•    Racor-Hauptkraftstofffiltereinheit

Wartung & Leistung:

•    Motor zuletzt im Frühjahr 2025 gewartet

•    Generator zuletzt im Frühjahr 2025 gewartet

•    Motoranoden im August 2024 ersetzt

•    Motorstunden links – 1337

•    Motorstunden rechts – 1340

•    Reisegeschwindigkeit 14 Knoten

•    Maximale Geschwindigkeit 20 Knoten

Antrieb & Steuerung:

•    Edelstahl-Antriebswellen

•    Wassergeführte Kompressionsdichtungen am Heck

•    Bronze-Propeller

•    Hydraulisches Steuerungssystem mit zwei Stationen

Bugstrahlruder:

•    SidePower Tunnelmontiertes Ruder mit 16 PS

•    Joystick-Steuerung an beiden Steuerständen

•    Fernbedienung, die die Steuerung sowohl des Bug- als auch des Heckstrahlruders ermöglicht

Heckstrahlruder:

•    SidePower, elektrisches Heckstrahlruder, das am Heck montiert ist

•    Joystick-Steuerung auf der Flybridge

•    Fernbedienung, die die Steuerung sowohl des Bug- als auch des Heckstrahlruders ermöglicht

Trimtabs:

•    Bennett-Trimmklappen-System

•    Elektrohydraulisches System

•    Wippenschaltersteuerung an beiden Steuerständen

•    Positionsanzeigen an beiden Steuerständen

Autopilot:

•    Simrad Robertson-System

•    Simrad AP22 Steuerköpfe an beiden Steuerständen

•    Hydraulisches Antriebssystem

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

•    24VDC Bordstromversorgungssystem

•    220vAC, bereitgestellt über Landstrom oder Generator

Batteriebänke:

•    Haushalt – 2x 12VDC, 200Ah, Yuasa Blei-Säure

•    Motorbatterie – 2x 12VDC, 200Ah, Yuasa Blei-Säure

•    Generatorbatterie – 1x 12VDC, 60Ah, Varta

24VDC Ladegerät:

•    Dolphin Power 1 First Batterieladegerät

•    220vAC – 24DC, 80amp

Generator:

•    Onan MKAD-4962013 220vAC maritimer Dieselgenerator

•    13,5 kW Ausgang

•    Stunden 926,3

Landstromsystem:

•    Verlängerungskabel zum Anschluss an 220vAC Landversorgung

•    Duale 32amp und 16amp Anschlussstellen

•    Festverdrahtetes RCD-geschütztes System.

•    3-polige kontinentale Steckdosen mit UK-Adaptern, Batterieladegerät, Durchlauferhitzer

Weitere Elektrik:

•    Suchscheinwerfer – Gast kombinierte Such- und Flutlichtanlage. 360-Grad-Drehung. Steuerungspaneele an beiden Steuerständen

•    Scheibenwischer – Pantographarme, mehrstufig

•    Horn

SANITÄRANLAGEN

Frischwasser:

•    Drucksystem für heißes und kaltes Wasser

•    Mischbatterie in der Kombüse

•    Heiß- und Kaltwasserhähne in den vorderen Toiletten mit separater Duscharmatur

•    Heiß- und Kaltwasserhähne in der Achterkabine

•    Heißwasser wird vom Warmwasserbereiter bereitgestellt, der durch Kühlwasser des Motors oder einen 230VAC Durchlauferhitzer beheizt wird

Schwarzwasser:

•    Einzelner Fäkalientank für beide Toiletten

•    Deckspumpen oder Zerkleinerer-Entladung

Bilgepumpen:

•    Manuelle Bilgepumpe

•    Elektrische Bilgepumpe – x3 mit manueller und automatischer Betätigung, Anzeigeleuchten an beiden Steuerständen

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

•    Duale Dieseltanks

•    302 Gallonen jeweils

•    Ungefähre Gesamtkapazität 2270 l

Frischwasser:

•    Einzelner Frischwassertank

•    Ungefähre Kapazität 909 l

Fäkalientank:

•    Einzelner Fäkalientank

•    Anschluss an die vorderen und hinteren Toiletten

•    Ungefähre Kapazität 100 l

Warmwasserbereiter:

•    Einzelner isolierter Tank

•    Ungefähre Kapazität 50 l

•    Beheizt durch Kühlwasser des Motors oder 230VAC Durchlauferhitzer

Tanküberwachung:

•    Unabhängige Instrumente für jeden Kraftstofftank

•    Tank Watch 4 Niveauanzeigesystem für den Wassertank – derzeit nicht betriebsbereit

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Auf dem Deck:

•    Plotter/Radar – Raymarine C120W mit UK/Ireland-Kartografie

•    Repeater – Simrad IS15 zeigt Tiefen- und Loginformationen an

•    Magnetkompass

Interne Steuerstation:

•    Plotter/Radar – Raymarine C120W mit UK/Ireland-Kartografie

•    Repeater – Simrad IS15 zeigt Tiefen- und Loginformationen an

•    Magnetkompass – Plastimo 135

•    Uhr

•    Barometer

Kommunikationsausrüstung:

•    DSC VHF – Ray 240e Black Box-System mit Commandmic-Stationen an jedem Steuerstand

•    Handheld VHF – Standard Horizon HX300

•    NASA Weatherman

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Kombüse:

•    HOB – SMEG 230VAC, 4 Platten

•    Ofen – SMEG 230VAC, Umluftofen mit Grill

•    Combi-Mikrowelle/Grill – SMEG 230VAC

•    Kühlschrank/Gefrierfach – Coolmatic freistehender Kühlschrank mit Gefrierfach, frontbeladen

•    Getränkekühlschrank – Euro Engle Frontbeladung Kühlschrank im Salon mit Eisfach

•    Toaster – Russel Hobbs, 230VAC

•    Wasserkocher – Breville, 230VAC

•    Mischbatterie mit separatem ausziehbarem Sprühkopf

•    Doppelte Edelstahlspülen

•    Corian-Arbeitsplatte

Waschküche:

•    Washer/Dryer – Aquarius 1100, 230VAC    

Vordere Toiletten:

•    Jack’n’Jill mit vorderer Kabine

•    Toilette – Elektrische Spülmarine-Toilette

•    Marmortischplatte

•    Waschbecken mit Mischbatterie

•    Duschkabine mit wandmontiertem Duschkopf

Hintere Toiletten:

•    Toilette – Elektrische Spülmarine-Toilette

•    Marmortischplatte

•    Waschbecken mit Mischbatterie

•    Dedizierte Dusche/Badewanne mit Mischbatterie und Duschkopf

Klimaanlage / Heizung:

•    HFL Klima-System, 230AC

•    Doppelkompressor HFL KCC25KHZ, 25.000BTU

•    Umkehrzyklus zur Bereitstellung von Wärme

Beleuchtung:

•    Deckenstrahler mit LED-Lampen im gesamten Bereich

•    Lampensystem im Salon

•    Leselampen in den Kabinen

•    Beleuchtung im Maschinenraum

Unterhaltung:

•    Stereo – JVC CD/Radiogerät

•    TV – Sony Bravia

UNTERKUNFT

Unterkunftsfinish:

•    Schreinerei unter Deck aus Teakfurnier-Sperrholz mit massiven Teakverkleidungen

•    Kirsche und Stechpalme Fußböden im gesamten Innenraum

•    Alle Schreinereiarbeiten in einem satinierten Lackfinish

•    Marmortische in den Toiletten

•    Corian-Tische in der Kombüse

•    Vinyl-bedeckte Deckenverkleidungen im gesamten Innenraum

•    Teppichboden im Essbereich, vorderer Kabine, achterer Kabine und Zweibettkabine

•    Weiche cremefarbene Lederpolsterung im Steuerhaus und Essbereich

•    Vorhänge oder Jalousien für alle Bullaugen und Fenster.

Beschreibung der Unterkunft von vorne: 

Vordere Kabine:

•    Doppelte Inselkoje vorne, zentral

•    Stehplatz hinter der Koje, die die gesamte Breite der Kabine einnimmt, mit Zugang zur Koje auf der Steuerbord- und Backbordseite

•    Drei Stauraumschubladen unter der Koje am hinteren Ende

•    Arbeitsplatte außen von der Koje auf Steuerbord und Backbord und um die Vorderseite der Koje herum, mit Kosmetikschränken unter den Arbeitsplatten

•    Öffnendes Decksluk über der Koje in der Mitte 

•    Vollhöhe Stauraumschränke außen auf Steuerbord und Backbord mit Schubladen darunter

•    En-suite Zugang zu den vorderen Toiletten achtern auf Steuerbord.

Vordere Toiletten:

•    Zugang von der Steuerbordseite des Flurs vorne

•    Jack’n’Jill en-suite Zugang von der vorderen Kabine

•    Elektrische Spülmarine-Toilette außen zentral

•    Marmortischplatte vorne mit eingelassenem Waschbecken und Mischbatterie

•    Kosmetikschränke über dem Waschbecken außen und über der Toilette

•    Duschkabine achtern mit festem Türscreen, Marmorsitz außen, Duschkopf und Armaturen an der Wand montiert

Backbordkabine:

•    Zugang von der Backbordseite des Flurs vorne

•    Zweibettkabine mit Querschlägen vorne und hinten

•    Stehplatz zwischen den Betten in der Mitte

•    Schrankeinheit außen vom Stehplatz mit Arbeitsplatte, Stauraumschubladen darunter und Schrank darüber mit Spiegel an der Tür

•    Vier Stauraumschubladen unter jedem Bett

•    Zwei Stauraumschränke über dem vorderen Bett, innen

Steuerstand:

•    Auf der Steuerbordseite, vorne des Decksalons

•    Doppelsitz, nach vorne gerichteter Bank mit Schiebetür zum Zugang zum Steuerborddeck mit optionaler Fußstütze

•    Steuerstand vorne

•    Motorsteuerungen, Armaturenbrett, Plotter und andere Steuerungen alle vorne am Steuerstand montiert

•    Navigationsbereich auf der Backbordseite mit großem Kartentisch-Arbeitsbereich, der sich anhebt, um Stauraum darunter zu bieten, Arbeitsplatte außen mit Getränkekühlschrank darunter

Decksalon:

•    Zentral gelegen mit Durchgängen zu den vorderen und hinteren Wohnbereichen

•    Gefaltete Treppe, die direkten Zugang zum Achterdeckbereich bietet

•    Große U-förmige Sitzgruppe, die sich um den Salontisch auf der Backbordseite wickelt 

•    Salontisch, höhenverstellbar

•    Doppelsitzgruppe außen auf Steuerbord

•    Arbeitsplatten vorne und hinten der Sitzgelegenheiten auf Steuerbord und Backbord

•    Sony TV, zentral am hinteren Ende des Deckshauses montiert

•    Stauraumschubladen und -schränke unter den Sitzgelegenheiten

Kombüse:

•    Zugang vom hinteren Ende des Decksalons über Stufen.

•    Arbeitsplatte, die entlang der inneren Seite vorne verläuft, mit Waschmaschine und Trockner im Raum darunter

•    Integrierter Kühlschrank-Gefrierschrank hinter der inneren Arbeitsplatte

•    Arbeitsplatte, die sich um die äußere Seite der Kombüse mit integriertem Kochfeld und Ofen hinten wickelt.

•    Reihe von Stauraumschubladen und -schränken unter den Arbeitsplatten in der gesamten Kombüse

•    Auswahl an Stauraumschränken über den Arbeitsplatten in der Kombüse.

•    Mikrowelle, die in die obere Kombüsenlagerungseinheit integriert ist

Master Achterkabine:

•    Zugang durch die Kombüse hinten.

•    Zentral gelegene Insel-Doppelkoje mit Zugang von Steuerbord und Backbord

•    Einzelner Sitz außen auf Steuerbord mit Schrankeinheit außen 

•    Großer Stauraumschrank hinter der Schrankeinheit 

•    Volllängenspiegel

•    Arbeitsplatte außen auf Backbord mit Stauraumschrank vorne und über der Arbeitsplatte hinten

•    Auswahl an Schubladen unter der Arbeitsplatte

•    Bücherregal, das sich über die Koje erstreckt

•    Zugang zu den en-suite Toiletten vorne auf Backbord

En-Suite Achtertoiletten:

•    Zugang von der vorderen Backbordseite der Achterkabine

•    Duschkabine und Mini-Bad vorne mit festem Türscreen

•    Elektrische Spülmarine-Toilette außen zentral 

•    Marmortischplatte hinten mit eingelassenem Waschbecken und Mischbatterie

•    Auswahl an Schränken über und unter den Arbeitsplatten.

DECKSAUSRÜSTUNG

Allgemein:

•    Einzelner Edelstahl-Bugrollen vorne, Anker selbststauend in der Rolle

•    Massive Edelstahl-Schutzgeländer, die um den Deckrand verlaufen, mit unterem, kunststoffbeschichtetem Edelstahl-Schutzdraht.

•    Schutzgeländertore auf Backbord- und Steuerbordseite

•    Edelstahl-Leitungen auf Backbord und Steuerbord vorne

•    Edelstahl-Sampsonpfosten, die auf dem Deck montiert sind, außen auf Backbord und Steuerbord

•    Toerail-montierte Klampen in der Mitte auf Backbord- und Steuerbordseite

•    Erhöhte hintere Deckfläche mit festem GRP-geformtem Dach.

•    Vollständige Canvas-Seiten (neu August 2023), um das Achterdeck abzuschirmen und zusätzlichen Raum zu schaffen 

•    L-förmige Sitzgruppe auf Steuerbord mit festem Tisch und beweglichem Gelegenheitsplatz

•    Bank-Sitzgruppe auf Backbord

•    Stauraum innerhalb der Sitzgruppenbasen

•    Flybridge, die vom Deck vorne auf Backbord zugänglich ist, Edelstahlleiter mit Teakstufen

•    Zugang zur Badeplattform am Heck auf Backbord

•    Stauraumschrank auf der Steuerbordseite der Badeplattform

•    Deckdusche an der Badeplattform

•    Ausklappbare Schwimmleiter auf der Backbordseite der Badeplattform

•    Dinghy-Lagerblöcke zentral montiert

•    Edelstahl-Fenderkörbe, die an den Rails um das hintere Ende des Decks montiert sind

Canvas-Arbeiten:

•    Flybridge-Abdeckung

•    Flybridge-Bimini-Abdeckung

•    Achterdeckabdeckung – abnehmbare Paneele, die zur Sonnenabdeckung passen und einen vollständig geschlossenen Raum schaffen (August 2023)

•    Auswahl an Abdeckungen für das Steuerhaus und die Fenster

Ankern & Festmachen:

•    Bower-Anker – Trader 33KG Edelstahl-Pfluganker auf Kettenleine

•    Ankerwinde – Maxwell elektrische Winde, Ketten-Gypsy und Winden-Trommel. Fußtastensteuerungen auf dem Vorschiff, sekundäre Steuerungsschalter an beiden Steuerständen

•    Passarelle – Almar Edelstahl-Passarelle mit Teak-Rost, elektro-hydraulischer Betrieb

•    Fender – Auswahl

•    Festmacherleinen - Auswahl

Beiboot & Außenbordmotor:

•    Aufblasbares Dinghy – Leichtes Lodestar aufblasbares Dinghy mit Sitz, Ruder, Pumpe und Aufbewahrungstasche

•    Außenbordmotor – Minn Kota Riptide RT40/SC/S 12VDC elektrischer Außenbordmotor mit 12VDC Batterie 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Navigationslichter:

•    Ankerlicht

•    Fahrlicht

•    Backbord-, Steuerbord- und Heck-Navigationslichter

Lebensrettung:

•    Horseshoe-Rettungsring mit Licht x2

•    Rettungsinsel – Erfordert Wartung

Grabau International Scotland bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Scotland bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.