Motoranzeige
Cummins 6CTA
Gesamtleistung
450hp
Betriebsstunden
-
Klasse
Downeast
Länge
9.45m
Jahr
1998
Modell
31 Tournament Express
Kapazität
-
David Walters Yachts
Details zum Boot
Beschreibung
Der 31 Tournament Express ist ein markanter Fischer im Downeast-Stil mit einem komfortablen Innenraum, der es ihm ermöglicht, auch als Familienkreuzer zu dienen. Er verfügt über eine vollständig geschlossene Steuerkabine, eine Hecktür sowie Stauraum und Rutenhalter im Deck. Effizienter Cummins-Diesel. Vollständige Suite von Elektronik für sichere Navigation. Solarpanels.
Kontaktdaten
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Unterkünfte
Der Innenraum bietet Platz für 4 Personen mit einem querliegenden Doppelbett hinter der Kombüse und einer umbaubaren Dinette/Doppelbett im Bug. Es gibt eine separate Duschkabine im Badezimmer, ein Vorteil auf jedem mittelgroßen Kreuzfahrtschiff, sowie guten Zugang zu den Motoren, breite Seitendecks, eine öffnende Windschutzscheibe, eine Heckdusche und eine Cockpit-Waschstation.
Elektronik
- Garmin 1242xsv Touch
- Garmin Fantom24 Radom
- Airmar B75M Sensor
- Autohelm ST50 Echolot
- Standard Horizon GPS-Karte 175C
- Standard Horizon VHF - Matrix GX2000 mit Hailer-Horn
- Azimuth 1000 elektronischer Kompass
- Fusion Radio MS-ip700 - 6 Lautsprecher - 2 im Cuddy, 2 im Steuerhaus, 2 auf dem Radarbogen
- Toshiba TV mit integriertem DVD-Player
Küche
- 2 x Norcold Kühlschränke (einer in der Kabine und einer am Steuerstand)
- Samsung Mikrowelle
- Black and Decker Toasterofen
- Automatische Tropfkaffeemaschine
- Force10 Elektroherd mit zwei Kochfeldern
- Magma Propan Grill
Kopf
- Jabsco elektrische Toilette
- Separate Duschkabine
- Warmwasserbereiter (elektrisch oder Motorwärmetauscher)
- Frischwasser-Duschkopf am Heck mit heißem und kaltem Wasser
- Shurflo Aqua King Frischwasserpumpe - 2021 durch neue Pumpe ersetzt
Elektrisch
- Cruiseair Klimaanlage
- Northern Lights Generator M673D 5KW mit 209 Stunden
- Sidepower Bugstrahlruder - installiert 2021 von NE Bugstrahlruder
- Batterien
- 2 Starter - Optima D31M neu Frühjahr 2022
- 4 Haus - Trojan T-105 6V
- Mastervolt btw-I Batteriemonitor
- 30 Ampere Landstrom
- Ladegerät - Charles 5000SP 60amp Batterieladegerät
- 2-200 Watt Solarpanels und Controller
- 2000 Watt 110V Wechselrichter und Umschalter
Bodenbeschlag
- 25’ 5/16” Kette
- 150’ 9/16” 3-strängiges Seil
- 22lb Lewmar Delta-Anker
- Lofrans Ankerwinde mit Imtra Ankerwindensteuerung
- Steuerung der Ankerwinde am Bug und am Steuerstand
- Neue schwere Mooring-Klampe
Zusätzlich
- Frischwasser-Spülung
- Fender und Festmacherleinen
- Neuer Cummins-Diesel-Nachkühler
- Werksüberholte und eingestellte Cummins-Diesel-Einspritzpumpeneinheit.
- Neuer Kraftstoffstandsensor
- Neue Cockpit-Lockerlatches
- Neue Einstiegstreppe und Handlauf
- Digitale TV-Antenne
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Motorisierung
Motorfabrikat:Cummins
Motormodell:6CTA
Gesamtleistung:450ps
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:9.65m
Tiefgang:1.17m
Breite:3.76m
Gewichte
Trockengewicht:6,350kg
Verschiedenes
Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester
Tanks
Frischwassertank:
Kraftstofftank:
Sammeltank:
Kabinen
Gäste-Toiletten:1