Klassifizierung

Flagge:    PANAMA
Klassifizierung:    Mitglied der IACS / Nicht - IACS
IMO-Nummer:    9167825
MMSI-Nummer:    352003079
Offizielle Registrierung:    549916-24
Heimathafen:    Republik Panama

Unterkünfte

Kabinen
5 Gästekabinen (Kapazität für 12 Personen), alle mit eigenem Bad
Kapitänskabine mit eigenem Bad
Vier Besatzungskabinen, zwei Gemeinschaftsbäder, Besatzungskühlschrank
 
Sie wurde 2012 umgebaut, wobei die Metallarbeiten in Japan und die Innenausstattung auf den Philippinen durchgeführt wurden. Sie hat einen modernen weißen Innenstil, alle Gästekabinen befinden sich auf dem Hauptdeck, eine separate Master-Kabine befindet sich auf dem Steuerhausdeck.
 
Das Hauptdeck verfügt über einen komfortablen Loungebereich mit großem Fernseher und einen separaten Essbereich für 10 Personen. Es gibt auch einen kleinen Frühstückstisch für zwei oder einen Spieltisch achtern in der Nähe der Bar.
 
Eines der herausragenden Merkmale von SHARKWATER ist ihr riesiger überdachter Wohnbereich im Freien mit großem Esstisch, Bar, Tagesbett und Loungesitzgelegenheiten. Dieser Bereich könnte leicht vollständig geschlossen und beheizt oder gekühlt werden. Er könnte auch als überdachter Lager- und Servicebereich für ein U-Boot genutzt werden und dennoch als Lounge dienen. 

Über dem Loungebereich befindet sich ein sehr großes Bootdeck. Dieser Raum wurde ursprünglich als Hubschrauberlandeplatz konzipiert, würde jedoch geringfügige Modifikationen erfordern, um in Betrieb genommen zu werden. Es gibt einen 5-Tonnen-Davit auf dem Deck, der derzeit bis zu 3 Tender halten kann.
 
Vor dem Bootdeck befindet sich ein Sonnenliegebereich über der Master-Kabine und vor dem Sonnenliegebereich über dem Steuerhaus befindet sich ein vorderer Aussichtspunkt.
 
Der Maschinenraum von SHARKWATER ist alles, was ein Explorer Yacht Maschinenraum sein sollte.
 
Ausgezeichnete schwere Ausrüstung mit vollständigen Backups, ein Hauptmotor mit niedrigen Umdrehungen und Betriebsstunden sowie einem verstellbaren Propeller, 3 Generatoren, einer davon mit 65 kW, installiert 2023.
 
SHARKWATER ist bereit, mit einem Nicken ihres neuen Eigentümers um die Welt zu reisen.

Bau

Rumpfmaterial:    Stahl
Oberbaumaterial:    Stahl
Decksmaterial:    Stahl
Farbe:    International: INTERTHAN 990
Anzahl der Decks:    2

Kapazitäten

Tonnage:    Bruttotonnen    287
                       Nettotonnen    187
Treibstoffkapazität:    92.364 Liter    24.400 US-Gallonen
Frischwasserkapazität:    24.364 Liter    6.341 US-Gallonen
Wasseraufbereiter:    4500 Liter    1200 US-Gallonen/Tag
Grauwasser:    2500 Liter    660 US-Gallonen
Schwarzwasser:    2500 Liter    660 US-Gallonen
Schmieröl:    3340 Liter    880 US-Gallonen
Abfallöl:    2190 Liter    580 US-Gallonen

                               Geschwindigkeit       Verbrauch p/h        Reichweite        U/min
Maximal                    13                                                                750
Kreuzfahrt                      10            120Lts/Stunde                                      50

Hauptmaschinen

Hauptmotoren:    Niigata 6MG25HX
Motorstunden:    Zentraler M/E: 15000
Antriebsart:    Verstellbarer Propeller
Motorsteuerung:    Elektromechanische Steuerung
Motorhalterungen:    Gummibasis und Metallkappenhalterungen
Auspuffsystem der Motoren    Trockenauspuff
Getriebe:    Kanome Propeller elektrisches hydraulisches Getriebe
Wellen:    Marines Wellen-System
Propeller:    X1 verstellbarer Propeller
Motorbelüftung:    3 Maschinenraumventilatoren 
    
Generatoren & Elektrizität
Ausgang/Elektrizität:    160kw
Generatoren:    Niigata 6-NSF
Generatorstunden:    Steuerbord: 28500 
                               Backbord: 32000
Generator-Treibstoffverbrauch:    15 lts pro Stunde bei 60 kW (Durchschnittslast)
Generator-Auspuffsystem:    Trockenauspuff
Notstromgenerator:    John Deere 4045TF SN:PE4045N038488
Notstromgeneratorstunden:    2648
Landstrom:    4-poliges 50m Landstromkabel
Landstromtransformator:    112,5KVA 440V auf 220V Transformator
Batterien:    X4 12V Batteriebank
Generatorstart:    Pneumatisch für Haupt-G/E, Batterie für Not-G/E
USV (unterbrechungsfreie Stromversorgung):    1 an der Brücke 3000VA

Hilfsmaschinen

Steuerungssystem:    Hydraulisch
Steuergetriebe:    Tokimec 
Bugstrahlruder:    Kamome elektrisches hydraulisches Bugstrahlruder
    
Treibstoff- & Ölsystem    
Treibstofffilter:    Treibstofffilter
Treibstofftransferpumpe:    Taiyo Zahnradpumpe, 1,5 kW
Treibstofffüllpumpe:    Taiyo elektrische Zahnradpumpe 1,1 kW
Ölhaltiger Bilgewasserseparator:    BOSS OWS Bilgmon 488
Schmutzölpumpe:    Taiyo elektrische Pumpe 1,5 kW
Schmierölpumpe:    Taiyo elektrische Zahnradpumpe 3 kW
    
Brandschutz- & Bilgesystem    
Brandschutz- & Bilgepumpe:    AC-Wasserpumpe und Co2 festes Brandschutzsystem 
    
Frischwassersystem    
Frischwasseraufbereiter:    BlueWater Entsalzung. Modell Explorer kompakt
Frischwasser Druck:    2,5 BAR
Warmwasserboiler:    2
    
Schwarz- & Grauwassersystem    
Schwarz- & Grauwasserbehandlung:    Tecnicomer Abfallbehandlungssystem
                                                      Ecomar Schwarzwasserbehandlungssystem
Sanitär-Vakuumsystem:    Tecnomar
    
AC- & Belüftungssystem    
Klimaanlage:    Pakettyp A/C-System
Luftkompressor:    Copeland 4DT3-2200-TSK
Versorgungs-Kühlung:    2x RCA Gefriergeräte. 1 Gemüse-Kühlschrank und 1 in der Kombüse mit 3 Kühlschrankfächern und 1 Gefrierfach.
Maschinenraumventilation:    X3 Maschinenraumventilatoren
 
Hydrauliksystem    
Hydraulikaggregat:    Taiyo elektrische Pumpe 15 kW   

Navigations- & Kommunikationssysteme

Furuno CI-35 Sonar    
Furuno RCU-028 Radarsteuerung, em-trak A200 AIS Klasse A    
ToKimec Gyrokompass    
TP-20 Autopilot    
JRC JMA-9000 Serie    
Arpa-System    
Furuno FCV-1100L Farbsounder    
Furuno GP-32m    
2 neue Autopiloten (Simrad A2004 und Sperry Marine Navipilot 4000)    
2 neue VHF-Funkgeräte NVR-3000    
2 Starlink Internet-Marineantennen    
Furuno Farbbildschirm-Sounder    
Furuno RCU-014    
Gyrokompass (Sperry Marine Navigat X MK 1)    
⁠Furuno Multifunktionsdisplay (TZTL15F)    
Furuno Sounder MU-190    
Anemometer RayMarine    
FLIR M364C Kamera    
FLIR PNM-9322VQ Kamera    
USV (APC EasySRV 3000VA)    
Furuno Marine Radar-Prozessor-Einheit (RPU-013)    
Brückenhauptcomputer (Onlogic Karbon 800) (Verwendet für TimeZero Premium und Kamerasteuerung)    
GNNS Navigator GP-170     
    
Kommunikationssysteme
Zwei JHS-32A Marine VHF-Funktelefone    
Satellitentelefon
JRC NCR-300A Navtex-Empfänger    
Icom IC-M802 VHF,    
Imarsat-Transceiver    
Handheld VHF-Funkgeräte    
JRC NVA-1700 MKII PA    
Intellian Inmarsat-Empfänger    

Deckmaschinen & Ausrüstung

Anker:    X2 1000LBS Ansaldo-Anker
Ankerkette:    1 Kette mit 5 Schäkeln und 1 mit 7 Schäkeln
Ankerwinde-System:    Hydraulische Winde mit zwei Ketten- und einem Seil-Trommel
Krane:    Nautical Structures 10.000 lb. hydraulischer Kran
Winden:    Zwei elektrische Heckwinden
Davit:    2x Deckkräne
Passerelle:    1
Seitenbordleiter:    Thetis, s/n: 3192592
Seetreppe:    1
Außenfarbe:    International: Grauer Sturm
Innenfarbe:    International: Blau-Weiß 
Unterwasserfarbe:    International: Rotes Signal

Sicherheits-, Schutz- & Brandbekämpfungsausrüstung

Das Schiff hat mehr als zehn tragbare Feuerlöscher
Das Schiff hat eine AC-Wasserpumpe und ein Co2-System (September 2020) festes Brandschutzsystem 
Sicherheitskomponenten umfassen:
Zahlreiche PFDs
Zwei werfbare PFDs
Zwei 16-Personen-Rettungsinseln mit (2022) Zertifizierung
Erste-Hilfe-Set
Zwei Anker mit Kettenverbindung
Weitere Sicherheitsausrüstungen umfassen EPIRB, Leinenwerfer, Defibrillator und zwei Notfall-Handfunkgeräte
4x SOLAS Rettungsinseln (28 Personen Kapazität auf jeder Seite)

Zusätzliche Zubehörteile

Waschmaschine / Trockner
Essenstisch auf dem Achterdeck
Tagesbad
HVAC-System
Abgeschlossener Ingenieursraum im Maschinenraum mit elektronischem Überwachungssystem
Japanische und englische Beschriftungen
Furuno CSH-220 F II-3 erweiterter Sonar-Sensor
Primäres elektrisches Verteilungspanel vorne im Maschinenraum
Zwei Seewasser-Kühlpumpen
Zwei Frischwasser-Druckpumpen
Tecnicomer Abfallbehandlungssystem
Transformator, Treibstofffiltersystem
Treibstofftransferpumpe
Öldruckpumpen
Motoren und Generatoren haben entfernte Wärmetauscher mit Kühlmittelpumpen
Motoralarmsystem
Verstellbarer Propeller
Drei Frischwasser-Druckpumpen (Schiff gewartet)
110V / 60Hz AC-Elektrosystem für Tauchkomponenten
Zwei Wasserheizer
Drei Tiefkühltruhen
Zwei Wasseraufbereiter
Hydraulisches Steuersystem
Zwei Aktuatoren, elektrische Pumpe, einzelnes Ruder, Apex 24’ RIB mit zwei 115 PS Yamaha Außenbordmotoren
Inmar Modell 600R-PT RIB mit 115 PS Yamaha Außenbordmotor
Notstrombatterien für das Steuerhaus
Lichtmast mit verschiedenen Lichtern
Zwei Radarantennen
Suchscheinwerfer

Tender & Spielzeuge

Tender:    1 x Tauch-Tender
Tauchkompressor:    L&W 320 EMC Tauchkompressoren (x2)
Kaeser Nitrox-System – entfernt
Tauchbrett:    Commercial Dive Systems nicht mehr an Bord
Tauchflaschen:    Stahl- und Aluminium-SCUBA-Flaschen nicht mehr an Bord

Kapitalverbesserungen

Notstromgenerator: John Deere 4045TF SN:PE4045N038488, installiert im Trockendock Dezember 2022
X2 Sperre Luftkompressor Modell HL2/90A. Installiert in Panama Juli 2023, S/N: 91727  S/N: 91728
OWS Bilgmon 488 S/N: B200923
A/C Kompressor Copeland 4DT3-2200-TSK

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.