Ballast: 6.600
Verdrängung: 14.100

Gesamtleistung: 30

Kraftstoff: 32
Frisches Wasser: 80
Abwasser: 17

Das Layout der Catalina 36 bietet eine private Kabine vorne mit einem komfortablen V-Bett, einem doppelten Kleiderschrank (mit Zedernholz ausgekleidet), einem Schminkspiegel mit Stauraum und viel Stauraum unter dem Bett.

Die Toilette befindet sich direkt achtern an Steuerbord. Die Toilette ist sehr geräumig und verfügt über ein geformtes Waschbecken, heißes und kaltes Druckwasser, eine vollständig mit Vorhängen abgeschlossene Dusche, die mit einem Sitz für zusätzlichen Komfort ausgestattet ist. Die manuelle Marine-Toilette ist an einen Fäkalientank angeschlossen, der über eine Decksöffnung oder, wenn man auf See ist, über eine elektrische Zerkleinerungspumpe entleert werden kann.

Gegenüber der Toilette an Steuerbord befindet sich ein großer Stauraum mit vier Schubladen, der so gestaltet wurde, dass er einen Fernseher und einen DVD/VCR aufnehmen kann, mit Stauraum für DVDs/Videos darunter.

Der Hauptsalon bietet viel Platz, um sich frei zu bewegen, dank eines attraktiven Bulkhead-Tisches, der verstaut, zum Essen genutzt oder in ein komfortables Doppelbett umgewandelt werden kann. Gegenüber an Steuerbord gibt es einen einzigartigen „Spieltisch“, der ebenso gut für ein Paar geeignet ist, um ein romantisches Abendessen bei Kerzenlicht zu genießen. Ein cleverer Bonus dieser Anordnung ist, dass der Tisch in eine vollwertige Sitzbank umgewandelt werden kann.

Die Navigationsstation befindet sich direkt achtern der Sitzbank an Steuerbord. Die Navigationsstation verfügt über einen vollwertigen Kartentisch mit Stauraum darunter sowie einen einfachen Zugang zum AC/DC-Verteilungspanel.

Die große, offene Kombüse befindet sich gegenüber der Navigationsstation und umfasst doppelte Spülen aus Edelstahl, heißes und kaltes Druckwasser, Adler-Barbour 12V DC-Kühlung und ausreichend Stauraum überall.

Die achtere Kabine hat ein Queensize-Bett, einen Kleiderschrank, ein Außenregal und eine große Öffnungsluke für viel Tageslicht und Belüftung.

Die Kombüse verfügt über eine benutzerfreundliche „U-förmige“ Konfiguration
die außergewöhnlichen Stauraum bietet (siehe Foto)
und viel Arbeitsfläche für die Zubereitung und das Kochen von Mahlzeiten.

Dieses Layout bietet einen aufgeräumten, offenen Bereich zum Arbeiten, ohne
„aus der Party“ ausgeschlossen zu sein.

• 12V DC Kühlung
• Hillerange 2-Brenner Herd mit Ofen
• Princess Mikrowellenofen
• Duale Edelstahlspülen
• Heißes und kaltes Druckwasser mit montiertem Wasserhahn und Kohlenstofffilter
• Müllbehälter

• Garmin GPSMap 741xs (Am Steuer)
• Furuno Radar (Am Steuer)
• Raymarine Autopilot unter Deck (Steuerung am Steuer)
• Raymarine Wireless Fernbedienung für Autopilot
• Raymarine Geschwindigkeitsanzeige (Am Steuer)
• Raymarine Tiefenanzeige (Am Steuer)
• Raymarine Wireless Windgeschwindigkeits- und Winkelanzeige (Am Steuer)
• Steuerkompass
• Verteilungstafel mit Multi-Batteriewahlschalter
• Karten Tisch Navigationslicht
• (1) Isolierte Glasmatte Motorstartbatterie (Neu 2003)
• (2) Glasmatte Hausbatterien (Neu 2003)
• 50 Fuß Landstromkabel mit Adaptern
• (2) Hausbatterien (Zwei Jahre alt)
• (1) Motorstartbatterie (Neu)
• Motorinstrumententafel 3 Jahre alt
• Wechselrichter

• Standard Rig mit Aluminium-AwlGripped Kiel-Stepped Spar
• North 135% Genoa (ca. 10 Jahre alt)
• North Vollgetakelte Großsegel (ca. 7 Jahre alt)
• 90% Arbeitsfock
• Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
• Mack Stack Pack (Großsegel)
• Niedrigfriktions-Mastschiene (Tides Marine)
• Edelstahl Draht stehendes Rigg
• Vollgetakelte Großsegel mit sekundären Reffpunkten
• Dutchman Falt-System
• 135% Rollfock-Genua mit Sonnenschutz
• Schaefer 2100 Vorsegel-Rollfock
• Kabinenoberseite Großsegel-Traveller
• (2) Lewmar 48CST Primärwinden
• (2) Lewmar 30CST Sekundärwinden (auf Kabinenoberseite montiert)
• Alle Steuerleinen nach hinten zu (6) Seil-Klemmen geführt
• Maßgeschneiderter marineblauer Dodger
• Maßgeschneiderte Großsegelabdeckung
• Maßgeschneiderte Podestabdeckung
• Manuelle Ankerwinde
• CQR-Anker mit Kette und Leine
• Ersatz-Danforth-Anker
• Edelstahl Bugpulpit und Heckreling mit Push-Pit-Sitzen
• Doppelte Lifelines mit Boarding Gates (Backbord & Steuerbord)
• Schwimmpattform mit Sitzen und Einstiegstreppe
• Heiß- und Kaltwasser-Druckdusche im Heck
• Großer klappbarer Cockpittisch
• Drei große Stauraumschränke

Vollständige 12-Volt- und 110-Volt-Systeme mit AC/DC-Sicherungskasten und Batteriezustandsanzeige.
30 Ampere Landstrom, 110 V-Service mit einem einzelnen Landstromanschluss.

Universeller 30-PS-Diesel, FWC
12-Volt-Beleuchtung im gesamten Motorpanel am Steuerstand mit analogen Instrumenten, akustischen Alarmen
(1)Automatische, (1)manuelle Bilgenpumpe
Heiß-/Kalt-Duscharmatur im Cockpit
Jabsco Marine-Toilette

Neue Innenkissen (Salon)

Neuer Kraftstofftank

Neues Motorinstrumentenpanel (2020)

Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenradar-Autopilot mit Handfernbedienung, alles ziemlich neu

Garmin GPS-Kartenplotter (ziemlich neu)

VHF mit RAM-Mikrofon

Edson Außenbordmotorhalterung (Heckreling)
Außenbordmotorheber (Montiert auf dem Radar-Mast)

Pushpit-Sitze
50’ 30 Ampere Landstromkabel

Fender
Liegeplätze
Maßgefertigter Teak-Klappcockpittisch

Im Salon montierte Weems und Plath Öllampe
Feuerlöscher
Bootshaken

Winterbootständer

Im Laufe der Jahre hat sich Catalina als einer der erfolgreichsten Hersteller von „modernen“ Kreuzfahrtsegelyachten etabliert. Der Catalina 36 hat, dank dieses Erfolgs, eine der beliebtesten Boote auf dem Wasser von heute geworden. Ein großartiges Layout, eine private Achterkabine, außergewöhnlicher Stauraum, eine geräumige Kombüse, ein cleverer Spieltisch, eine klappbare Essecke und ein doppelt zugängliches Badezimmer ergeben zusammen eine gewinnende Formel.

Zusätzlich zum Komfort bietet das Boot außergewöhnliche Segel-Eigenschaften und hat im Laufe der Jahre in PHRF-Zirkeln im ganzen Land seinen Eindruck hinterlassen. Ausgestattet mit guten Segeln und einem Spinnaker kann das Boot mit den besten mithalten.

Wasatch Flyer wurde von ihren fleißigen Besitzern wunderschön gepflegt. Alle Fotos sind sehr genau und spiegeln den Zustand dieser feinen Yacht wider, und jeder, der sich die Zeit nimmt, eine Besichtigung durchzuführen, wird nicht enttäuscht sein. Sie ist derzeit im Wasser und bereit zum Segeln.

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