Dieser dreimastige Stahlschoner wurde unter Verwendung des Rumpfes eines hochseetauglichen Nordseetrawlers aus dem Jahr 1957 gebaut, der 1992 bei Abeking & Rasmussen komplett umgebaut wurde. Angetrieben von ihrem 605 PS starken Deutz-MWM-Dieselmotor kann sie eine hohe Geschwindigkeit von 12 Knoten erreichen und hat eine effiziente Reichweite von 8500 Seemeilen bei einer Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten. Kurz gesagt, eine fantastische, starke und seetüchtige Expeditionsyacht. Nach ausgiebigen Fahrten in den nördlichen Breiten und der Durchquerung der Nordwestpassage steht sie nun zum Verkauf und ist bereit für einen neuen Eigentümer, der sie für neue Abenteuer und Horizonte fit macht. In den Worten ihres Kapitäns: „Sie wird großen Komfort bei schwierigen Wetterbedingungen bieten.“ Ein kanadischer Refits von 3,8 Millionen Dollar wurde 2012 durchgeführt, der sie in die kommerzielle Klasse ohne Einschränkungen brachte. Sie liegt seit sechs Jahren ungenutzt in Süßwasser, daher ist eine allgemeine Überholung erforderlich. Ihr Eigentümer ist bereit, den Preis angemessen zu senken, um sie wieder in einen betriebsbereiten Zustand zu bringen. Aktuelle Videos sind auf Anfrage erhältlich.
Die vollständige Spezifikation folgt in Kürze.