JUMANDA wurde mit einem traditionellen Motoryacht-Layout entworfen. Vom Schwimmplattform aus betritt man den überdachten Cockpit und gelangt durch doppelte Türen in die Salon im hinteren Bulkhead. Die Sitzgelegenheiten im Salon und ein teleskopischer Ess-/Kaffeetisch befinden sich auf der Steuerbordseite und bieten Platz für Unterhaltung und Essen für bis zu acht Gäste. Vorne links befindet sich eine U-förmige Pantry mit einem Propan-Vierbrenner und Ofen, einer Edelstahl-Doppelschüsselspüle, großzügigen Stauraumschränken und einem Kühlschrank mit Doppel-Tür und Dual-Voltage-Funktion. Auf der Steuerbordseite bietet der Salon Stauraumschränke und Platz für Unterhaltungselektronik.

Vorwärts und zwei Stufen hoch führt zum Steuerhaus. Auf der linken Seite und erhöht gegen die hintere Steuerhaus-Bulkhead befindet sich eine Bank für Gäste. Ein Tisch steht vor der Sitzgelegenheit, sodass die Gäste Snacks genießen, ihre Reise auf den Navigationskarten verfolgen oder sich auf verschiedene Arten entspannen können. Große Fenster umgeben drei Seiten des Steuerhauses, und auf beiden Seiten befinden sich Schiebetüren, die zu den Seitendecks führen. Vorne und auf der Steuerbordseite im Steuerhaus befindet sich die untere Steuerstation mit Steuerung und Motorsteuerung, Navigations-Elektronik, elektrischem Verteilungspanel und vielem mehr. In der Mitte der Steuerstation befindet sich ein massives Navigationskonsole, die es ermöglicht, vollständige Karten 'bereit zu haben'.

Vorwärts und vier Stufen hinunter führt der Gang zu JUMANDA's Unterkünften. Ganz vorne befindet sich die Master-Kabine mit einem Queen-Bett in der Mitte, zwei Kleiderschränken und zahlreichen Stauraumschubladen. Angrenzend an die Master-Kabine (aber nicht ensuite) befindet sich das Bad, das über eine begehbare Dusche, einen großzügigen Waschtisch mit Edelstahl-Spüle und eine aktualisierte Tecma-Elektrofrischwasser-Spültoilette verfügt. Schließlich befindet sich achtern und auf der Steuerbordseite entlang des Gangs eine private Gästekabine mit oberen und unteren Betten, großzügigen Stauraum und Schiebetüren für die Privatsphäre.

Das Interieur von JUMANDA wird von einem Webasto-Diesel-Heißluftheizer beheizt, der das Kreuzfahren in allen Jahreszeiten gemütlich und komfortabel macht.

Eine Treppe vom Cockpit führt hinauf zum Sonnendeck und überdachten Flybridge. Eine vollständige Steuerstation vorne wird von Rücken-an-Rücken-Sitzgelegenheiten für acht Gäste flankiert. Bemerkenswert ist der maßgefertigte Radarbogen von Philbrooks, der schwenkbar und elektrisch betätigt ist, um auf Knopfdruck angehoben oder abgesenkt zu werden.

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