Motoranzeige
Ford Lehman 120
Gesamtleistung
240hp
Betriebsstunden
3902
Klasse
Power Trawler
Länge
12.80m
Jahr
1974
Modell
42 Classic
Kapazität
-
Port Townsend Boat Company
Details zum Boot
Beschreibung
Dieser in Port Townsend, WA, ansässige Grand Banks 42, ‚Scout‘, hat während des aktuellen Eigentums bedeutende Upgrades erfahren, die das Boot von einem Boot im Puget Sound und Desolation Sound in einen Alaska-Kreuzer verwandelt haben! ‚Scout‘ wurde sowohl innen als auch außen sorgfältig gewartet, und alle größeren Upgrades wurden von professionellen Marinehandwerkern in Port Townsend (PT Shipwrights Co-op), Seattle und Bellingham durchgeführt.
‚Scout‘ verfügt über Vorder- und Achterkabinen, zwei Badezimmer mit Duschen und eine Badewanne im hinteren Badezimmer, einen großen Hauptsalon, eine voll ausgestattete Küche, ein Flybridge und eine Steuerstation im Steuerhaus mit 360 Grad Sicht. Die umlaufenden Teakdecks sind in hervorragendem Zustand, gut gepflegt und bieten stabile lackierte Handläufe und Haltegriffe, um sich sicher an Bord beim Anlegen oder Unterwegs zu bewegen. Die große Flybridge bietet viel Platz zum Sitzen (neue Polsterung), eine Steuerstation und eine großartige Sicht in alle Richtungen zum Bedienen, Beobachten von Wildtieren oder Entspannen am Teak-Tisch während des Ankerliegens.
‚Scout‘ wird von zwei Ford Lehman 120PS Diesel-Motoren angetrieben (siehe 'Weitere Details' für Motorinformationen und Upgrades). ‚Scout‘ hat einen Tankinhalt von 640 Gallonen, verbraucht nur 2,5 Gallonen/Stunde (bei einer Geschwindigkeit von 8-9 Knoten) für eine Reichweite von über 2000 Meilen! Die Mitteltanks wurden kürzlich inspiziert, gereinigt und professionell versiegelt und auch mit großen Zugangsöffnungen modifiziert.
Letzte Überholung und Unterwasseranstrich: April 2024 (jährlich überholt und gestrichen)
Letzte Zink-Anoden: Juni 2025 (jährlich überprüft und gewartet)
Letzter Motorservice und Ölwechsel: Juli und August 2024
Highlights und Upgrades von ‚Scout‘:
- Elektrisches Rückgrat des Schiffes kürzlich neu aufgebaut (Port Townsend Shipwright’s Co-op, Western Workboats und Sound Maintenance haben die meisten AC/DC-Systeme aufgerüstet und neu aufgebaut)
- Wesentliche Motor-Upgrades (siehe ‚Weitere Details‘ für die vollständige Liste)
- Neue 8D Starterbatterien
- Neue Hausbatterien (6), bieten mehr Unabhängigkeit beim Ankern (3-4 Tage ohne Ladebedarf)
- Neuer Garmin Multifunktions-Kartenplotter mit Garmin Clear Vu Sonar-Sensor
- Neuer kabelloser Radar (verbindet sich mit Tablet)
- Neues AIS
- Neue digitale Karten vom Puget Sound bis Alaska sowie Papierkarten nach Alaska
- Neuer Garmin InReach für Wetterfaxe und Textnachrichten
- Neue Matratzenpolsterung
- Neue LED-Lichter für Innenräume, Maschinenraum und Navigationslichter
- Neue Diesel- und elektrische Heizsysteme für die Kabine
- Neues Propangas-System (ABYC genehmigt)
- Neue Lackierung und Decks-Neuverfugung außen und innen aufgefrischt
- Flybridge kürzlich mit Silikonbronze-Schrauben neu befestigt, mit G-Flex-Epoxidharz abgedichtet, neu gebungt und geschliffen
- Neuer Torrid 8-Gallonen-Warmwasserbereiter
- Neue Flybridge-Kissen und Polsterung
- Neuer 77lb Spatenanker mit 500 Fuß Ankerkette
- Überholter Ideal-Windlassmotor
- Neues Weaver-Schwimmstufen-Dinghy-Davit-System
- Neuer Smart Plug (Juni 2025)
- Viele Ersatzteile
- Betriebsanleitung, Servicebelege und Bedienungsanleitungen
- Und vieles mehr! (Siehe ‚Weitere Details‘ für die vollständige Liste, Ausrüstung und Spezifikationen)
‚Scout‘ ist in ausgezeichnetem Betriebszustand, extrem gut ausgestattet, professionell gewartet und bereit, komfortabel zu kreuzen!
Besichtigungen nur nach Vereinbarung, danke!
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Elektrisches System:
- Schiffssystem: 12 VDC und 110 VAC
- Batterieladegerät: Marine Combi 25, Heart Interface mit Batteriemonitor an der Steuerstation im Steuerhaus
- Wechselrichter: Marine Combi 25, Heart Interface mit Batteriemonitor an der Steuerstation im Steuerhaus
- Wechselrichter/Batterieladegerät Fernanzeige: Heart Interface Link 2000
- Hausbatterien: (6) Dyno Deep Cycle L16 (Neu 2023), Insgesamt 1260 AH
- Startbatterien: (2) Dyno 8D 12V (2024)
- Startbatterieladesystem: Balmar Digital Duo Charger (2018)
- Galvanischer Isolator: Quicksilver
- Landstrom: Smart Plug (Neu Juni 2025)
- Batteriekontrollsystem: Neue Schaltung und Verkabelung für Start und Haus (2018). Start von Haus mit Crossover-Schalter isolieren (2018)
- Batterieverteilungs-Sicherungskasten: (2018)
- Generator(en): Neu für Steuerbordmotor (2018), überholt für Backbordmotor (2018), Balmar Centerfielder II, Balmar MC 614 Max Charge Regulator (2018)
- Maschinenraumlichter: LED
- Landstrom: 30 Ampere Landstromanschluss und Stromkabel (2018), ELCI 30 Landstrom 30 Ampere Sicherung (2018)
- Steckdosen: GFCI installiert im vorderen und hinteren WC sowie in der Kombüse (2018)
- Neue Notbilgepumpe, betrieben von der Waschpumpen (2018)
- Bilgepumpen: Neue Haupt- und Sekundärregel 2000 GPH mit Ultra-Bilgepumpenschwimmern, Schaltern, Sicherungen und Schläuchen (2021)
Navigationsausrüstung:
- Kartenplotter: Garmin 7612 XSV GPSMap Multifunktion (2018) mit Garmin GT21-TH Clear Transducer und Sonar, das mit dem Garmin Kartenplotter verbunden ist
- Garmin Karten enthalten: "Puget Sound bis Dixon Entrance" und "Dixon Entrance bis Glacier Bay Alaska" (2020)
- Radar: Furuno Wireless DRS4W (funktioniert auf jedem Tablet), mit neuer Seaview Radarhalterung am Mast (2021)
- AIS: Vesper Marine XB-6000 Klasse B (2019)
- InReach: Garmin, für Satellitenwetter und Texte (2019)
- Kompass: (2) Danforth Constellation (Steuerhaus), Ritchie (Flybridge)
- Echo-Sounder: Garmin Multifunktion 7612 XSV und Raymarine ST60+
- Schiffsuhr: Weems & Plath Messing (2021)
- Barometer: (2)
- Suchscheinwerfer: Nav-Line
- Navigationslichter: LED
- Horn
Kabinen- und Küchenausstattung:
- Spüle: Edelstahl mit Druck heißem und kaltem Wasser
- Neue Trinkwasserpumpe für die Küche und die Toilette (2019)
- Neue Wasserschläuche von den Wassertanks (2022)
- Warmwasserheizungssystem: Torrid MVX 8 Gallonen vertikal (2019) Neue Schläuche, Ventile, Fittings und Elektrik (2019)
- Kühlschrank und Gefrierschrank: DC
- Herd und Ofen: Magic Chef 3-Brenner LPG
- Propangasystem: 10 Gallonen Marine-Tank unter der oberen Steuerbank, ABYC genehmigt (2019) Ersatztank unter dem Flybridge-Konsolen
- LED Kabinenlichter: Alle Leuchten (2019)
- Diesel Kabinenheizung: (3) Webasto Air Top 55 Dieselheizungssystem (2019)
- Elektrische Kabinenheizung: King MKT Zwangsluft (2018) im hinteren Schlafzimmer mit 2 weiteren AC-Heizungen im Salon und vorderen Schlafzimmer
- Schlafmatratzen: Neu bezogen im vorderen und hinteren Kabine (2022)
- Marine Toilette(n): (2) Wilcox-Crittenden 'Skipper', überholt von Marine Sanitation & Supply, Seattle (2018 HINTEN und 2022 VORNE)
- Dusche: Hintere und vordere Toilette. Duschkabine und Badewanne in der hinteren Toilette
- Duschen-Upgrades: Neue Pumpe für den Abfluss der hinteren Dusche/Badewanne, Flojet Quad II Duschabfluss-Pumpe, 200 GPH (2018)
- Stereo: Alpine CD/Bluetooth/Sirius mit Lautsprechern
- Vorhänge: Gereinigt 2024
Motoren und Maschinenraum:
- Neue Cutlass-Lager: (2018)
- Wellenabdichtung(en): Tides Marine Tropffrei (2018)
- Getriebe(n): Borg Warner Velvet Drives
- Propeller: Neu abgestimmt für bessere Effizienz basierend auf Ford Lehman Spezifikationen, Ersatzpropeller (Backbord und Steuerbord) 23/18 Stbd 23/17 Port
- Portmotor-Injektorpumpe überholt, Seattle-Injektor (2024)
- Kraftstoffsystem: Neue Dual Racors, zwei pro Motor, mit Kraftstoffdruckanzeige und neuen Schläuchen (2018)
- Neue Sichtschläuche für (4) Kraftstofftanks (2018)
- Neue Motor-Stoppkabel (2021)
- Neue Rohwasserpumpen (2022)
- Neue Frischwasser-Kühlmittelpumpen (Backbord 2024, Steuerbord 2023)
- Neue Thermostate (Backbord 2024, Steuerbord 2023)
- Neue Öl- und Getriebe-Kühler (2019)
- Ersatz-Wärmetauscher: Kupfer
- Wärmetauscher druckgeprüft und gereinigt mit Ersatz-Wärmetauscher
- Antriebsriemen ersetzt (2019)
- Neue Luftfilter (2022)
- Neue Abgas- und Rohwasser-Ablaufschläuche, drahtverstärkt, 24' lang, 4" Durchmesser (Stbd 2022)
- Motor-Feuerlöschsystem: Halon wärmeaktiviert, jährlich getestet von Tarboo Fire Services
- Kraftstofftanks haben Biobor JF-Behandlung erhalten - derzeit 640 Gallonen Diesel in den Tanks
Flybridge:
- Sitze: Neue Polster und Polsterung (2019, Fine Yacht Interiors)
- Konsole Abdeckung: Überholtes Canvas (2021 & 2023, Carapace Canvas)
- Teakgeländer und Verzierungen neu lackiert (2019-2023)
- Neuer USB-Ladeanschluss (2019)
- Kompass: Ritchie
- Tablet-Halterung
- Suchscheinwerfer: Nav-Line
- Teak-Tisch und 2 klappbare Holzstühle
Tankage:
- Kraftstofftanks: (2) Hecktanks mit jeweils 190 Gallonen, (2) Mitteltanks mit jeweils 130 Gallonen, Stahl. Gesamtkapazität 640 Gallonen
- Mitteltanks, Steuerbord und Backbord, geöffnet, inspiziert, gereinigt, mit Epoxidharz für die Nähte von PetroClean (2024) beschichtet. 18" x 22" Zugangsluken hinzugefügt. Neue Schrauben und Dichtplatten (Rechnungsbericht verfügbar)
- Wassertanks: (2) jeweils 120 Gallonen aus Stahl und (2) 50 Gallonen aus strapazierfähigem Kunststoff. Insgesamt 340 Gallonen
- Fäkalientank: (1) 40 Gallonen aus Kunststoff
Bodenbeschlag:
- Winde: Ideal 12VDC, überholter Motor (2022)
- Anker: 77lb Spaten S-160, Nr. 609 (2022) mit 500' Kette, markiert alle 30'
- Ersatzanker mit Kette und Seil
- Ankerpulpit und Rolle: Bronze; maßgefertigt von Bill Campbell, Port Townsend (2022)
- Deckwäsche: Motorbetriebene Pumpe
Auf dem Deck:
- Beiboot-Hebemast und Baum, kürzlich mit neuer Hebeschnur/-seil gestrichen
- Spritzlichter: LED
- Teakholzarbeiten: Außen-Teakleisten, Augenbrauen und mehr regelmäßig gewartet von Joni Blanchard in Port Townsend (Autor von 'Tricks, Cheating & Chingaderos' für Holzoberflächen)
- Heck neu lackiert (2024, von Joni Blanchard)
- Verfugung aller Außen-Teakdecks ersetzt mit TDS SIS 440 Dichtmasse (2019-2023)
- Innen-Teak aufgefrischt (2022 & 2024)
- Rumpf und obere Kabine gewachst und poliert (2024, Starboard Services)
Ausschreibung:
- Beiboot: 10' Livingston (2020)
- Beiboot-Davit-System: Weaver auf der Badeplattform (2020)
Auch enthalten:
- BBQ: Magma Kettle Grill LPG (2018)
- Werkzeugkasten mit Bootswerkzeugen im Maschinenraum; Ersatzfilter, Einspritzleitungen, Riemen und andere Teile
- Flybridge-Canvas-Abdeckung
- Notsteuerruder für die Steuerung
- Entfeuchter und Niedrigleistungs-Winterheizung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Würdest du gerne weitere Informationen erhalten?
Verkäufer fragen
Motorisierung
Motoranzeige 1
Motorfabrikat:Ford Lehman
Motormodell:120
Gesamtleistung:120ps
Betriebsstunden:3902
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Propeller:3-Blatt
Propellermaterial:Bronze
Motoranzeige 2
Motorfabrikat:Ford Lehman
Motormodell:120
Gesamtleistung:120ps
Betriebsstunden:3879
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Propeller:3-Blatt
Propellermaterial:Bronze
Maẞe
Geschwindigkeit und Reichweite
Reisegeschwindigkeit:7kn
Max. Geschwindigkeit:12kn
Reichweite:2000nm
Abmessungen
Gesamtlänge:12.8m
Minimaler Tiefgang:1.27m
Breite:4.27m
Kabinenhöhe:1.98m
Länge an Wasserleine:12.5m
Verschiedenes
Ankerwinde:Elektrische Ankerwinde
Stromkreis:12V
Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester
Tanks
Frischwassertank:
Kraftstofftank:
Sammeltank:
Kabinen
Gästekabinen:1
Gäste-Toiletten:1
Kabinen für die Besatzung:1
Crew-Toiletten:1
Benötigst du weitere technische Informationen?
Verkäufer fragen
Mehr von diesem Makler
Serviceleistungen
