Beim Betreten der Yacht durch die Steuer- oder Backbord-Eingangstore gehen Sie nach vorne zum Steuerhaus, das von beiden Seiten durch massive Schiebetüren mit Faltbildschirmen im Innenbereich zugänglich ist.

Wenn Sie vom Steuerhaus nach achtern gehen, passieren Sie das Tages-WC und betreten den geräumigen Hauptsalon, der mit einem schwarzen Sofa und zwei passenden Sessel mit Couchtisch auf der Backbordseite sowie einem Fernseher auf einem ausfahrbaren Lift auf der Steuerbordseite ausgestattet ist. Die achtern gelegene Wand verfügt über ein übergroßes Fenster und eine Tür auf der Steuerbordseite, die zum ebenso großen, geschlossenen, klimatisierten Achterdeck führt, das ganz hinten mit einem großen eingebauten Sofa und 4 Stühlen sowie einer Loveseat um einen Teakholztisch herum ausgestattet ist. Die breite Badeplattform ist über eine breite gerade Treppe auf der Steuerbordseite zugänglich.

Wenn Sie zum gesamten Steuerhaus zurückkehren, wird ein großer eingebauter Navigationstisch an der achtern Wand von einem 3-Achsen verstellbaren Kapitänsstuhl auf Schienen bedient, sodass er nach vorne gerichtet werden kann, um das Steuerpult zu bedienen. Das Steuerhaus ist mit Teakholz verkleidet und verfügt über zahlreiche eingebaute Schubladen und Kartenlager. Vorne befindet sich die voll ausgestattete Küche, der Eingang zu den Crewquartieren und der elegante formelle Speisesalon für sechs Personen, der ausreichend Schubladenlager für Geschirr und Besteck bietet.

Die Flybridge ist über eine Treppe im Steuerhaus auf der Steuerbordseite zugänglich. Das Flybridge-Steuerpult ist vollständig ausgestattet mit allen Steuer- und Navigationsgeräten, zwei Steuerstühlen mit einer Bank, einem Mast in der Mitte, dann einer Wet Bar und Jenn-Air Grill. Dies ist alles von einem außergewöhnlich großen U-förmigen Sitzbereich umgeben, der sich entlang der Backbordseite und über die gesamte Breite erstreckt. Hinter diesem Sitzbereich befindet sich der Kran und das Beiboot.

 Unterkünfte:

MISS WENDY bietet Platz für 6 Eigentümer/Gäste in drei separaten Kabinen, jede mit eigenem privaten WC und Dusche. Die vollwertige Master-Kabine befindet sich ganz hinten und verfügt über ein king-size, nach vorne gerichtetes Bett in der Mittellinie. Ein großes WC und eine Duschkabine befinden sich vorne auf der Steuerbordseite, zusammen mit zwei Waschbecken. Zwei Gästekabinen befinden sich vorne, eine mit einem Queen-Bett und die andere mit zwei Einzelbetten, jeweils mit eigenem WC und Dusche. Vor der Master-Kabine verbindet ein Gang mit einem Wäscheschrank und einer versteckten Miele Waschmaschine und Trockner die Gästekabinen. Die Crewquartiere befinden sich ganz vorne in der Yacht und umfassen eine private Kapitänskabine, zwei Crew-Kabinen sowie ein WC und eine Dusche.

Steuerhaus:

Das Steuerhaus befindet sich in der Mitte und ist etwas über dem Hauptdeck erhöht, um eine bessere Sicht zu gewährleisten. Es gibt zwei Seitentüren mit Faltbildschirmen, die zu den vollständig umlaufenden Teakholz-Seitendecks führen. Die Holzverkleidung ist aus Teak und verfügt über eingelassene Elektronik sowie zwei größere elektronische Monitore, die an der Steuerfläche montiert sind. Zu den Highlights gehören vollständige Motoranzeigen, einhebelige Micro-Commander-Steuerungen für die Motoren, ein großes klassisches Teak- und Edelstahl-Schiffsruder, Steuerbordstrahlrudersteuerung und eine Jog-Steuerung. Die Frontfenster haben drei große Wischer für Sichtbarkeit. Eine neue Außenwindschutzscheibenabdeckung bietet Schutz im Hafen.

Flybridge & Bootdeck:

Die Flybridge ist über das Steuerhaus auf der Steuerbordseite über eine Treppe zugänglich. Das Flybridge-Steuerpult ist vollständig ausgestattet, um die Yacht mit allen Navigationsgeräten und -steuerungen zu steuern. In der Mitte der Brücke befindet sich der Radar- und Elektronikmast, der schwenkbar ist und bei Bedarf für die Durchfahrt abgesenkt werden kann. Vor den Masten befinden sich zwei Steuerstühle und Backbord- und Steuerbord-Bankplätze mit Stauraum. Steuerbord des Mastes befindet sich ein eingebauter Schrank, der einen von oben zugänglichen Jenn-aire Grill mit Spüle und Wasser sowie viel Stauraum beherbergt. Weiter achtern befindet sich ein großer U-förmiger Sitzbereich, der reichlich Stauraum darunter hat. Das Bootdeck befindet sich achtern und verfügt über einen flachen Marquip-Kran, Halterungen und ein hartboden Nautica Schlauchboot mit 50 PS Honda Außenbordmotor.

Das Schiff ist mit Steuerstationen auf Backbord und Steuerbord ausgestattet, einschließlich Joystick-Rudersteuerungen, Joysticks für das Bugstrahlruder, Gashebel (2017) und Not-Aus-Schaltern für die Motoren. 

Deck- & Rumpfausrüstung:

Unterwasseranstrich im September 2024

Teakdecks

Badeplattform

Idealer Heck-Windlass

Zugang zum Lazarett durch eine wasserdichte Tür auf der Badeplattform

Teak- und Edelstahl-Handläufe

Idealer H7J hydraulischer Anker-Windlass (4000 lbs. Kapazität)

220 lb. Forsfjord-Anker & Durchdeck-Hawse

Ankerkettenwaschanlage

Bosun-Lockern auf Backbord- und Steuerbordseite

Navigationslichter

9-stufige Marquip Tide Ride-Bordleiter mit Teakholzgeländern

Bimini-Top und hintere Sonnenblende

Zwei Steuerstühle, FB

Radar-Mast

Niedrigprofil Nautical Structures 3000 lb. Kran & Halterungen

15’ Nautica Widebody RIB (2018 neu bezogen) mit 50 PS Honda Außenbordmotor (2016)

Zwei Carlisle & Finch Suchscheinwerfer

Kahlenberg-Lufttrompeten

80-Gallonen-Schwarzwassertank

50-Gallonen-Grauwassertank mit Schmutzwasserpumpe

Scheibenwischer und -waschanlagen

8-Personen-Rettungsinsel (2013) 

Achtern-Deck:

Das achtern Deck ist außergewöhnlich groß und mit komfortablen klassischen Möbeln ausgestattet, dies ist der Ort für Entspannung und Gespräche. Über der eleganten Teakholzverkleidung befinden sich vollflächige Schiebefenster auf Backbord und Steuerbord. Über die gesamte Breite gibt es einen großen, geschwungenen, eingebauten Sitzbereich unter vollflächigen Fenstern. Vorne befindet sich ein massiver maßgefertigter Teak-Gaming-Tisch, umgeben von einer Rattan-Loveseat und 4 Rattan-Stühlen. Alle Möbel sind aus marineblauem Sunbrella-Stoff. Vorne befindet sich eine große Wet Bar mit einem Sub-zero-Eisbereiter, Sub-zero-Kühlschrank, Spüle und Spirituosenspeicher sowie einem großen Fenster zum Salon. Flügeltüren führen zu den Seitendecks. Achtern bietet eine Fenster-Halbtür-Kombination Zugang zu einer breiten, geraden Treppe hinunter zur großen Badeplattform mit einem Heck-Windlass und Zugang zum Lazarett durch eine wasserdichte Tür. Während die umlaufenden Fenster geöffnet werden können, um die Meeresluft hereinzulassen, ist dieser Raum vollständig geschlossen und klimatisiert.

Hauptsalon:

Der Hauptsalon befindet sich direkt hinter dem Steuerhaus und hat das Tages-WC, das praktisch direkt vor der Schiebetür auf der Steuerbordseite liegt. Der Salon hat helle Tapeten mit Teakholz-Akzenten, die zu dem offenen Gefühl und dem hellen Interieur beitragen. Entlang der Steuerbordseite befindet sich ein 65” LG OLED-Fernseher auf einem elektrischen Lift, gegenüber dem Fernseher steht ein schwarzes Sofa mit zwei passenden Sesseln und einem Beistelltisch. Die Vorderseite des Salons hat einen großen Spiegel und Schrankstauraum. Die achtern Wand ist mit einem übergroßen Fenster ausgestattet, das den Salon mit natürlichem Licht erhellt und das achtern Deck in den Wohnbereich bringt. An der achtern Wand führt die Treppe zu den Kabinen der Eigentümer auf der Backbordseite und die Tür zum achtern Deck auf der Steuerbordseite. 

Master- & Gästekabinen:

Der private Eingang vom Salon zu den Master- & Gästekabinen erfolgt über eine Treppe auf der Backbordseite des Salons. Die mahagoniverkleidete Master-Kabine befindet sich ganz hinten und verfügt über ein großes king-size, mittig gelegenes Bett. Hinter dem Bett befindet sich ein großer beleuchteter Bereich mit einem gerahmten Gemälde, flankiert von hängenden Wandleuchten. Bullaugen sind auf beiden Seiten des Rumpfes fixiert. Unter dem Bett gibt es reichlich Schubladenstauraum sowie zahlreiche Schubladen und Kleiderschränke auf beiden Seiten des Bettes. Steuerbord befindet sich ein privates WC mit einer großen Duschkabine, zwei Waschbecken, zusätzlichem Stauraum und den Klimaanlagensteuerungen. An der Vorderwand befindet sich ein großer Samsung 42” Smart-TV mit Soundbar und Subwoofer. Im Flur, der zu den beiden Gästekabinen führt, verbirgt ein praktischer Schrank eine Miele Waschmaschine und einen Trockner. Die elegante mahagoniverkleidete VIP-Kabine bietet ein Queen-Bett, ein privates WC und eine Dusche, eine 3-Schubladen-Kommode, einen Samsung 32” Smart-TV und einen Blu-ray-Player. Das Mahagoni-Design wird in der zweiten Gästekabine mit zwei Einzelbetten fortgesetzt, die über ein privates WC und eine Dusche, einen 10-Schubladen-Speicherschrank, einen Kleiderschrank, einen Samsung 32” Smart-TV und Klimaanlagensteuerungen verfügt.

Küche:

Samsung Kühlschrank/Gefrierschrank mit Eis- und Wasserspender (2018)

GE Monogram Advantium Infrarot-/Mikrowellenofen

Maytag 4-Brenner-Herd

Frigidaire Geschirrspüler (2019)

Zwei Edelstahlspülen

Klimaanlage

Blaue Corian-Arbeitsplatten

Esssalon:

Spiegelnde achtern Wand

Große seitliche Fenster mit Öffnung

Granitserviernische vorne

Stauraum für Geschirr, Besteck und Gläser, verborgen hinter verkleideten Teaktüren

Elektronik & Navigation:

Amplifi Mesh Wi-Fi-Router mit vorderen und hinteren Repeatern (2020)

Mehrere 100 MB Switches unterstützen kabelgebundenes Ethernet zu den meisten Fächern

SIMRAD evo2 Marine-Prozessor (2016)

SIMRAD Puls-Kompressionsradar, 6' Antenne (2016) 

SIMRAD MO 24” Touchscreen-Monitor (Flybridge) (2016)

Furuno Radar 4’ Antenne

4 overhead montierte iPads (viele nautische Apps, dienen als evos Touch-Controller, Motorinstrumenten-Repeater)

2- 34”  Samsung-Monitore für SIMRAD evo2 NEU

Rose Point NMEA 2000/0183 Gateway

NK2 Ethernet/NMEA Gateway, NK2-Software auf PC und iPads

2 ICOM M-100 VHFs

Raytheon Hailer 410

Glendinning-Synchronisierer

Data Marine CD 400 digitales Echolot

Robertson AP 45 Autopilot

Micro-Commander-Steuerungen

Naiad-Stabilisatoren

80 PS hydraulisches Bugstrahlruder

Wagner Servolenkung

VDO Ruderwinkelanzeige

VDO RPM-Anzeige

VDO Uhr

2 Carlisle & Finch Scheinwerfer

Flybridge-Elektronik:

SIMRAD MO 24” Touchscreen-Monitor (2016)

Steuerung für das Bugstrahlruder

Data Marine Tiefe

VDO Ruderwinkelanzeige

Vollständige Anzeigen

ICOM VHF-Radio

Unterhaltungselektronik:

Crestron Adagio 6-Zonen-Audio-Unterhaltungssystem (Hauptsalon)

65” LG OLED-TV auf einem versteckten Lift (Hauptsalon) NEU

42” Samsung Smart-TV mit Soundbar und Subwoofer mit Apple TV (Master-Kabine)

4 zusätzliche 32” Samsung Smart-TVs (im gesamten Bereich)

Motoren & Mechanische Ausrüstung:

Der Maschinenraum ist über die gesamte Breite und befindet sich direkt hinter den Crewquartieren, von wo aus er über eine wasserdichte Tür betreten wird. Die Hauptmotoren und Generatoren sowie alle Maschinen befinden sich im Maschinenraum und sind aufgrund des gut durchdachten Designs leicht zugänglich. 

Zwei Cummins V-12 500 PS Dieselmotoren, natürlich angesaugt.

Ingersoll Rand Luftstarter für Hauptmotoren

Motorstunden: Geschätzt weniger als 4000 SMO

12 Knoten 1800 U/min = 29 gph

AC-System Cruisair 8 Zonen, direkte Expansion

SMX AC-Steuerungen, 11 Cruisair-Kompressoren

Vosper 80 PS hydraulisches Bugstrahlruder

Naiad 302 Stabilisatoren

Automatisches CO2-Feuerlöschsystem

Frischwasser-Motorenkühlung

Rohwasser-Seefilter

Hynautic hydraulische Lenkung mit zwei Pumpen

Zwei Frischwasserpumpen, 110V AC

Frischwasser im Maschinenraum, Wasserhahn

Halten Tank, 80 Gallonen

Micro Commander Motorsteuerungen

Motoranzeigen an beiden Steuerständen: Temperatur, Feuer, Bilgenstandalarme

Kahlenberg 2 PS Luftkompressor

Dayton hp Luftkompressor

Dayton Kraftstoffübertragungs-Pumpe

Akustische & thermische Isolierung

Zwei Carlisle & Finch Suchscheinwerfer

3 Wasserheizer

Bilgenbläser (2)

Not-Aus für Motoren

Racor Kraftstofffilter für Hauptmotoren & Generatoren insgesamt 10 Filter

Motor-Kraftstoffabsperrungen

Automatische Bilgenpumpen (2)

Notbilgenpumpe 

Glendenning-Synchronisierer

Automatische Brandbekämpfung, Kiddie

VDO Motoranzeigen & Instrumente

Kühlschrank/Gefrierschrank in den Crewquartieren, Sub Zero

Wagner Jog-Steuerung

Saniflo Sani MARIN 48 elektrische Marine-Toiletten, 1 (2017) 4 (2022)

Elektrisches System:

(2) 30 KVA Perkins 436 Diesel mit Onan-Stromversorgung (neue Schalldämpfer/Auspuffsysteme) – 2022)

12/24 Volt DC-System

110/220 AC-System, 100-Ampere-Service

2 automatische Spannungsregler an Generatoren

Constavolt

55 AMP Generatoren

4 Generatorstartbatterien

Crewquartiere:

Separate Kapitänskabine mit Einzelbett

Über/unter Betten vorne

1 WC & Dusche

U-förmige Dinette

Samsung 32” Smart-TV mit Apple TV und Soundsystem

Zweiter Samsung 32” Smart-TV im vorderen Crewbereich

Sub Zero Kühlschrank/Gefrierschrank

GE Mikrowelle

Notausgang zum Vorderdeck über Luke und Leiter

Bau & Tankanlagen:

MISS WENDY ist aus Aluminium gebaut und hat Teakdecks.

Kraftstoff: 5.040 US-Gallonen in 4 mittig integrierten Tanks

Wasser: 900 US-Gallonen in einem mittig integrierten Tank (2018 von Protank in Ft Lauderdale inspiziert und gereinigt)

Halten Tank: 80 Gallonen

Die Ausnahmen sind die persönlichen Gegenstände der Eigentümer, Kunstwerke, Kleidung, Werkzeuge, Küchenutensilien und einige tragbare Elektronikgeräte.

Ich habe dieses Schiff 2022 an die aktuellen Eigentümer vermittelt, die die Yacht weiterhin verbessert und in Südflorida segelt. Neue Außenlackierung mit Awlgrip und Vergoldungen wurden 2020 abgeschlossen.

Es werden weiterhin Arbeiten durchgeführt, um einige Bereiche der Yacht, einschließlich der Besatzungsunterkünfte, zu erneuern.

Sie liegt derzeit in Moore Haven, Florida, in Süßwasser in der Nähe von River Forest.

MISS WENDY ist ein außergewöhnliches Beispiel für eine außergewöhnliche Klasse von Yachten. Für einen kleinen Bruchteil der Kosten einer neuen Yacht über 80 Fuß kann sie gekauft und in einen Zustand wie neu versetzt werden, bereit für die nächsten 50 Jahre der Reisen. Sie wird ihre neuen Eigentümer an Orte bringen, die die heutigen neuen Boote nicht erreichen können, in Sicherheit und Komfort, die sie nicht bieten können, und in einem eleganten Stil, der (leider) nirgendwo anders mehr existiert.

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.