** Burger 85' Sea Star, klassische Motoryacht – (Verfügbar mit optionalem Alaskan Charter-Geschäft - Separat verkauft)

** Die klassische Yacht Sea Star wird zum Listenpreis zum Verkauf angeboten - Der Erwerb des aktiven Alaska-Chartergeschäfts ist optional und als separater Kauf erhältlich

Die Sea Star ist eine herausragende 85-Fuß-Motoryacht, die Luxus, Zuverlässigkeit und Exklusivität verkörpert und sie zu einer außergewöhnlichen Wahl sowohl für private Freizeitnutzung als auch als erstklassiges Charterboot macht. Diese klassische Yacht ist zum Listenpreis als privates Schiff erhältlich, mit der zusätzlichen Option, das aktive Chartergeschäft separat zu erwerben, das sich auf kleine Schiffsreisen in Alaska spezialisiert hat. Derzeit bietet die Sea Star unvergleichliche Chartererlebnisse und navigiert durch die atemberaubenden Landschaften des Kenai Fjords Nationalparks und des Prince William Sound in Alaska – zwei der unberührtesten und reinsten Kreuzfahrziele in Süd-Zentral-Alaska. Mit Unterkünften für bis zu 12 Gäste in vier wunderschön eingerichteten Kabinen sowie Crewquartieren für fünf professionelle Crewmitglieder in drei Kabinen garantiert die Sea Star eine intime und unvergessliche Reise auf jeder Fahrt. Diese schlüsselfertige Gelegenheit ist perfekt für diejenigen, die in das Chartergeschäft einsteigen möchten, und bietet einen vollständig etablierten Betrieb für kleine Schiffsreisen in Alaska. Darüber hinaus ist der frischeren Wasserliegeplatz in Seattle übertragbar, was einen nahtlosen Übergang für den nächsten Eigentümer gewährleistet.

**Unübertroffene Effizienz & Leistung** 

Über ihr luxuriöses Design und Layout hinaus ist die Sea Star fachmännisch für außergewöhnliche Leistung und Komfort konstruiert, um ein reibungsloses und effizientes Kreuzfahrt-Erlebnis zu gewährleisten. Angetrieben von zwei zuverlässigen Caterpillar-Motoren, hält sie eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten bei einem Verbrauch von nur 12,5 Gallonen Treibstoff pro Stunde bei 1.200 U/min. Dieses optimale Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz reduziert nicht nur die Betriebskosten, sondern minimiert auch die Umweltbelastung und positioniert die Sea Star als eines der umweltbewusstesten und kosteneffektivsten Schiffe ihrer Klasse. Mit einer beeindruckenden Reichweite von über 2.600 Seemeilen ist sie für lange, nachhaltige Reisen gebaut.

**Design & Wartung** 

Die Systeme der Yacht sind durchdacht gestaltet, um eine einfache Handhabung und minimale Wartung zu gewährleisten, sodass ein einwandfreier Betrieb während längerer Kreuzfahrten sichergestellt ist. Mit einem unerschütterlichen Fokus auf Details führt der Eigentümer des Schiffes umfassende und aktuelle Aufzeichnungen über alle mechanischen Systeme, die zukünftigen Eigentümern und Gästen vollständige Transparenz und Sicherheit bieten.

Optionale Kauf - Exklusive Alaskan Expeditionscharter

** Sea Star wird zum Listenpreis zum Verkauf angeboten, mit der Möglichkeit, das etablierte und aktive Chartergeschäft für Kleinschiffe separat zu erwerben.

Sea Star operiert derzeit in einer der abgelegensten und atemberaubendsten Regionen der Welt und bietet unvergleichlichen Zugang zu Alaskas beeindruckender Wildnis. Im Gegensatz zu den geschäftigeren Chartergebieten im Südosten Alaskas navigiert Sea Star in einer der reinsten, weniger erkundeten Ecken des Staates und bietet den Gästen ein wirklich exklusives und außergewöhnliches Erlebnis im Gebiet von Süd-Zentral-Alaska.

**Kenai Fjords Nationalpark (Mai–Juni)**

Mit minimaler Konkurrenz bieten Sie eine seltene, mehrtägige Reise von Seward, Alaska, wo die Gäste die ungezähmte Schönheit von majestätischen Gletschern, dramatischen Küstenlandschaften und reichlich Wildtieren erleben können. Diese limitierte drei bis vier Saisons bietet eine außergewöhnliche Gelegenheit, anspruchsvolle Reisende zu fesseln, die ein unvergessliches Abenteuer suchen.

**Prince William Sound (Juni, Juli, August)**

Als eines von nur vier Schiffen, die in diesen unberührten Gewässern kreuzen, bietet Sea Star abgelegene, unberührte Erlebnisse in einer der malerischsten und denkwürdigsten Regionen Alaskas. Mit geringer Konkurrenz bieten nur eine ausgewählte Anzahl von Schiffen die Möglichkeit, diese atemberaubenden Gewässer zu erkunden, was dies zu einer wirklich außergewöhnlichen Gelegenheit für diejenigen macht, die ein unvergleichliches Abenteuer suchen.

**Hohes Einnahmepotenzial für Charterdienste** 

Als rechtlich dokumentiertes USCG-Küstenfahrzeug ohne Inspektion kann Sea Star bis zu 12 Passagiere gegen Entgelt befördern, was ein erhebliches Einnahmepotenzial freisetzt. Die Yacht ist mit vier großzügig gestalteten Gäste-Kabinen ausgestattet, die jeweils über ein eigenes Bad (vollständiges Badezimmer) verfügen, und bietet flexible Kabinenkonfigurationen – von Einzelreisenden bis hin zu Familienbuchungen – um die Einnahmen bei jeder Charter zu maximieren. Mit der Kapazität, bis zu 12 Gäste zu beherbergen, und einer erstklassigen Lage in Alaskas exklusiven Kreuzfahrtrevieren, hebt sich Sea Star als eines der profitabelsten Charterboote hervor.

**Nachfrage 2025 & wachsende Beliebtheit im Charterdienst** 

Mit ihrem weiterhin wachsenden Ruf füllt sich die Charter-Saison 2025 für Sea Star bereits schnell; ein Beweis für die nachgewiesene Beliebtheit und Rentabilität der Yacht. Da immer mehr wohlhabende Personen exklusive Erlebnisse in weniger bekannten Gebieten suchen, bleibt Sea Star eine Top-Wahl für Premium-Charter in Süd-Zentral-Alaska.

**Eine seltene Gelegenheit zum Eigentum** 

Mit ihren luxuriösen Unterkünften, außergewöhnlicher Kraftstoffeffizienz und unvergleichlichen Chartermöglichkeiten in Alaskas abgelegensten und begehrtesten Kreuzfahrtdestinationen bietet Sea Star eine seltene Gelegenheit für einen Eigentümer, der in die lukrative Welt der Luxus-Yachtcharter einsteigen möchte. Dieses Schiff ist nicht nur ein Symbol zeitloser Eleganz, sondern auch das Potenzial für eine Rendite auf die Investition, die den fortwährenden Erfolg sichert.

Für diejenigen, die von der wachsenden Nachfrage nach exklusiven Alaskan-Expeditionen profitieren möchten, bietet Sea Star eine unvergleichliche Gelegenheit, ein erstklassiges und in einwandfreiem Zustand befindliches Schiff in einer der atemberaubendsten Regionen der Erde zu besitzen.

Sea Star ist das perfekte Schiff für jedes Kreuzfahrt-Abenteuer! Eine klassische Yacht aus dem Jahr 1965 verkörpert Sea Star den Höhepunkt von Komfort, Stil und Sicherheit. Eine schöne Fusion aus zeitloser Eleganz und modernen Annehmlichkeiten, Sea Star bietet zahlreiche gemütliche, einladende Räume sowohl im Inneren als auch auf dem Deck, die ausreichend Platz bieten, um sich zu entspannen und die malerische Küstenlandschaft in eigenem Tempo zu genießen. Wo auch immer an Bord, lädt Sea Star Sie ein, langsamer zu werden, sich zu entspannen und einen privaten Moment zu genießen, um die atemberaubende Pracht und natürliche Schönheit auf jeder Kreuzfahrt voll zu schätzen.

• 4 Gästekabinen, jede mit eigenem Bad (Toilette) und 3 Besatzungskabinen.
• Viel Platz über und unter Deck, einschließlich überdachter Gangways mit Teakdecks.
• Großer offener Bugbereich mit Teakdecks und einer großen, gepolsterten Sitzgelegenheit für die Beobachtung von Wildtieren und Gletschern, um einen privaten Moment vor Anker in einer abgelegenen Bucht zu genießen.
• Ausgestattet mit stabilisierenden Geräten für Ozeanfahrten, die eine sanftere Fahrt ermöglichen.
• Zwei Caterpillar-Dieselmotoren, die mit 10-12 Knoten fahren, Höchstgeschwindigkeit 16 Knoten.
• Fähigkeit, sicher durch die vielen alaskischen Wasserwege, Kanäle, Buchten und Buchten zu erkunden und zu navigieren, die für größere Kreuzfahrtschiffe gesperrt sind.
• Sea Star ist ein USCG-dokumentiertes Küstenschiff, das nicht inspizierte Passagierschiff, das bis zu 12 Passagiere für die Vermietung unterbringt.

Hauptmerkmale

• Länge: 85 Fuß 
• Reisegeschwindigkeit: 10 Knoten 
• Kraftstoffverbrauch: 12 Gallonen pro Stunde bei 1200 U/min 
• Gästekapazität: 12 Passagiere 
• Besatzungskapazität: 5 Besatzungsmitglieder 
• Standort: Exklusive Charter in den Kenai Fjorden und im Prince William Sound, Alaska 
• Einnahmepotenzial: Hohe Gewinnmöglichkeiten mit flexiblen Charterkonfigurationen 
• Buchungsverfügbarkeit: 25% der Saison 2025 bereits bestätigt 

**Ein wahrer klassischer Yacht-Schatz** 

Sea Star ist ein einzigartiges Schiff, das eine Kombination aus Exklusivität, Luxus und finanzieller Gelegenheit bietet. Für den anspruchsvollen Eigentümer ist dies eine seltene Gelegenheit, eine wirklich außergewöhnliche Motoryacht in einem der reinsten Kreuzfahrtgebiete der Welt zu besitzen.

Diese fast neuwertige klassische kleine Kreuzyacht wurde von J.B. Hargrave aus West Palm Beach entworfen und 1965 von der Burger Boat Company in Manitowoc, Wisconsin, gebaut. Als Vergnügungsboot für die Reichen und Berühmten gebaut, war die Sea Star (ursprünglich Aquarius) die größte vollverschweißte Aluminiumyacht ihrer Zeit.

Ursprünglich im Sommer 1965 neu gekauft und von ihren ersten Besitzern, Herrn und Frau Jon Dimmick, Aquarius genannt, wurde sie stolz in der Januar 1966 Ausgabe des Motor Boating Magazine – Boat Show Special Issue vorgestellt.

"Sea Star" wurde über die Jahrzehnte gut gepflegt und hat immer noch viel von ihrer ursprünglichen Schönheit und ihrem Charme. Bei einer kürzlichen Begutachtung zu Versicherungszwecken erklärte der Gutachter, dass er das Gefühl hatte, in einen Zeitwarp eingetreten zu sein, da sie nicht wie ein Tag älter als 5 Jahre aussah, aufgrund ihres unberührten klassischen Charmes, ihrer Schönheit und ihres Gesamtzustands.

Rumpf: Marine-Aluminiumplatte, 3/8” dick, nach dem Design übergehend zu 5/16” dicker Platte vor der Wende des Bilges. Rahmen, Versteifungen und Längsträger sind alle aus marinegradigem Aluminium, 5/16” dick. Die Abmessungen erscheinen angemessen für das Design und den vorgesehenen Zweck des Schiffes.

Decks, Relings und Kabine: Marine-Aluminium. Die Außendecks sind mit dickem, konventionellem Teakdeck überzogen, das mit dem Aluminium-Strukturdeck verbunden und von unten mit Edelstahlschrauben befestigt ist. Relings und Decks sind 5/16” dick. Die Seiten der Kabine sind ¼” dick.

Innenausstattung: Yachtqualität Holzarbeiten und Verkleidungen im gesamten Bereich.

Propeller: Zwillings-4-blatt Edelstahl, 40” Durchmesser x 44” Steigung, gekennzeichnet mit “R” und “L”. Beide Propeller wurden inspiziert, die Steigung überprüft und an die neuen Wellenkonen von Sound Propeller aus Seattle, WA, im 1/2023 angepasst.

Heckwellen: Zwillingswellen aus 2 ¾” Durchmesser Edelstahllegierung, die extern mit Zwischenwellen durch 12” Muffen verbunden sind. Beide Heckwellen und Zwischenwellen (insgesamt 4 Teile) wurden neu von Sound Propeller hergestellt und im 2/2023 installiert.

Stützen: Aluminium, einzelne V-Stütze und eine einzelne Pedestalstütze pro Welle.

Wellenlager: Vier (4) Gummi-Cutlass-Lager pro Welle. Eines in jeder Stütze und eines jeweils am vorderen und hinteren Ende jedes Wellenrohrs. Alle neu im 2/23.

Wellenpackungsdichtungen: Tides Marine tropffreie Wellenabdichtungen. Ruder: Zwei (2) Spatenruder aus ½” dickem Edelstahlblech, jeweils ca. 23” x 34” und mit 2” Durchmesser Edelstahlstangen ausgestattet, die mit konventionellen Packungsdichtungen versehen sind.

Stabilisatoren: Ein Satz Vosper Maxi-Fin-Stabilisatoren mit Flossen, die ca. 24” x 36” messen und 2 1/4” Edelstahlstangen haben, die mittschiffs angebracht sind.

Durchlässe und Seeventile: Geschweißte Aluminium-Durchlässe über und unter der Wasserlinie. Seeventile sind aus Bronze. Alle Seeventile funktionierten normal.

Bugstrahlruder: Hydraulisches 10” Durchmesser Bugstrahlruder mit Zwillings-3-Blatt-Bronze-Propellern, ausgestattet mit Propeller-Mutter-Aluminium-Anoden. Angetrieben von einer PTO-gesteuerten Hydraulikpumpe am linken Hauptmotor. Der hydraulische Motor des Bugstrahlruders wurde im 2/2023 überholt.
Transducer:
- Steuerbordseite: Ein (1) Transducer und ein (1) Knotenzähler vor der Mitte.
- Backbordseite: Zwei (2) Transducer auf der Steuerbordseite vor der Mitte.

Farbe Rumpf lackiert: Über der Wasserlinie: weiß, unter der Wasserlinie: rot, Bootsstreifen ist blau. Unterseite zuletzt lackiert: 2/2022. Nach Bedarf im 2/2023 nachgebessert.

Oberseite zuletzt lackiert: 2/2023. Name & Heimatort: Auf dem Heck. Name nur auf lackierten Namensschildern oben auf dem Steuerhaus.

Schwimmplattform: Teakholz, unterstützt von sechs (6) Aluminiumstützen mit 3/8” Dicke und ausgestattet mit einem abnehmbaren Edelstahlgeländer.

Schutzvorrichtungen: Obere und untere geschweißte Aluminium-Schutzvorrichtungen.

Anoden: Aluminium-Anoden. Eine (1) Propeller-Anode an jedem Bugstrahlruder-Propeller; Zwei (2) ca. 6” x 6” Plattenanoden pro V-Stütze; Eine (1) 6” x 6” Plattenanode pro Pedestalstütze; Zwei (2) kleine Tröpfchen an jedem Ruder; Drei (3) Kragenanoden an jeder Welle; Zwei (2) ca. 3” x 16” Stangenanoden pro Seite am Kiel. Anoden wurden während des Auskranens im Februar 2023 erneuert.

Lagerung von Schmieröl: Geschweißter Stahl, 40-Gallonen-Tank im Maschinenraum.

Sanitärsystem: Typ III MSD-System, bestehend aus Folgendem: Ein (1) epoxidbeschichteter 85-Gallonen-Integral-Aluminium-Kombinationstank für Schwarzwasser/Grauwasser, der die Gästekabinen (4 Toiletten) in der Mittelachse im Maschinenraum bedient, unter Verwendung einer 110V Jabsco-Entladungspumpe und einem Entlade-Steigrohr, das ebenfalls im Maschinenraum befindet; Ein (1) 40-Gallonen-Edelstahl-Schwarzwasser-Haltebehälter, der die Besatzungsunterkünfte (2 Toiletten) bedient und eine von einem 110V-Motor angetriebene Zentrifugalpumpe verwendet. Das System verwendet American Standard-Toiletten in sechs Köpfen und ist mit den notwendigen Ventilen und Transfer-/Entladungspumpen ausgestattet. Das Spülwasser kann Meerwasser oder Trinkwasser sein. Die gesamte Kapazität des Haltebehälters beträgt 125 US-Gallonen.
Das Schiff ist auch mit einem veralteten, nicht funktionalen Typ I oder Typ II MSD ausgestattet.

Wasseraufbereiter: Sea Recovery, Aqua Whisper mit einer Kapazität von 70 gal/hr.

Sonstiges: Zwei Ersatz-Bronze-Propeller; Einstiegstreppe; eine Ersatz-Stabilisatorflosse; Rohwasser-Waschpumpen, Goulds-Modell 1ST1D4D4, Edelstahl 1” x 1 ¼” Edelstahl; Zentrifugalpumpe, angetrieben von einem ¾ PS Elektromotor; Werkbank und verschiedene Werkzeuge im Maschinenraum; Dedizierter Deckskasten zur Mülllagerung; Verschiedene Canvas-Abdeckungen für Luken, Beiboote und Decksausrüstung (alle neu); Fünf (5) Kajaks.

SEA STAR ist eine 85 Fuß lange Aluminium-Motorjacht mit flachem Deck, entworfen von Jack Hargrave und gebaut von Burger Boat Co. in Manitowoc, WI, im Jahr 1965. Im Profil zeigt das Schiff einen geneigten Bug mit einer „S“-Kurve, leichtem Auftrieb nach vorne, der sich nach hinten abflacht, tiefem Vorderfuß, Verdrängungsrumpf, runden Bilgen mit einer Länge von harten Chinen in den letzten hinteren Vierteln und einem breiten, leicht geschwungenen Heck. Es gibt ein langes Vordeck mit Ankerwinde vorne, gefolgt von einem Teakdeckel über einem vorderen Treppenaufgang, dann einer Bank/Speicherraum und großen Stauraum mit Zugangstüren auf Steuer- und Backbordseite. Weiter hinten befindet sich das Deckshaus mit dem Steuerhaus vorne, gefolgt von der Kombüse, dem Hauptsalon und dem hinteren Salon/Speisebereich, der die volle Breite einnimmt und durch Teak-Türen von den Seitendecks zugänglich ist. Weiter hinten ist das kurze hintere Deck mit Stauraum und Zugang zum Lazarett.

Steuerhaus: Im Steuerhaus befinden sich die Steuerstation vorne, eine Treppe (Steuerbordseite vorne), die nach unten und vorne zu den Wohnräumen führt, sowie eine erhöhte, gepolsterte Bank und ein Kartentisch hinten. Steuer- und Backbordtüren des Steuerhauses führen auf die Seitendecks. Hinten auf Steuerbordseite befindet sich ein Durchgang, der zur Kombüse und zum Hauptsalon führt. Ein zweites Set von Türen öffnet sich von dem Durchgang (Steuerbord) zu den Seitendecks und nach außen in der Kombüse (Backbord).

Kombüse: Die voll ausgestattete „Pullman“-Stil-Kombüse ist quer zur Backbordseite des vorgenannten Durchgangs angeordnet.

Hauptsalon: Hinter der Kombüse befindet sich der Hauptsalon mit eingebautem Schrank und Unterhaltungszentrum auf Steuerbordseite sowie großzügigen Sitzgelegenheiten für zehn Personen. Darüber hinaus führen Treppen nach hinten und nach unten zu den vier Gäste-Kabinen, die sich vorne im Hauptsalon befinden.

Esssalon: Hinter dem Hauptsalon befindet sich dieser Raum, der geschlossen und in voller Breite ist und mit einem Esstisch ausgestattet ist, der Platz für 10 Personen bietet, einer Frühstücks-/Kaffeebar auf einem Stauraum, einer Truhe und einem Kühlschrank unter der Theke. Darüber hinaus kann der Esssalon direkt von den Steuer- und Backbord-Seitendecks betreten werden.

Hinterdeck: Hinter dem Esssalon befindet sich ein kurzes, vollbreites Hinterdeck, das vom Esssalon und über eine Tür sowie über eine Treppe, die von der Badeplattform führt, zugänglich ist. Im Boden des Hinterdecks befindet sich eine Zugangsluke zum Lazarett.

Bootsdeck: Oben auf dem Hauptsalon und über eine vertikale Treppe auf der Backbordseite zugänglich, befindet sich das Bootsdeck mit Navigationsausrüstung, Mast und Abgasrohr vorne, gefolgt von einem langen, vollbreiten offenen Deck, flankiert von Paaren von Bootswinden, zwei Tendern in Halterungen, einem Decksfach und Kajaks.

Crewquartiere: Unter dem Hauptdeck beginnt vorne der Ankerraum, gefolgt von einer Doppelkabine für die Crew mit oberen und unteren Betten auf Steuerbord, einer Dinette auf Backbord sowie einem klappbaren/entfernbarem Einzelbett, das über der Dinette installiert wird. Weiter hinten befindet sich ein Mittelgang mit einem Crew-WC, das eine geschlossene Dusche auf Backbord und eine Einzelkabine für die Crew auf Steuerbord mit einem kleinen Waschbecken hat. Weiter hinten befindet sich eine weitere Einzelkabine mit einem privaten WC und Waschbecken auf Backbord sowie geschwungenen Treppen, Waschmaschine und Trockner und einem Versorgungs-/Stauraum mit einem mittelgroßen Kühlschrank auf Steuerbord. Eine große Luke im Boden des Durchgangs bietet Zugang zu einem Tank und Stauraum unter Deck. Am hinteren Ende des Durchgangs befindet sich die Zugangstür zum Maschinenraum. Die Crewquartiere können bis zu fünf Crewmitglieder unterbringen.

Maschinenraum: Hinter den vorderen Wohnräumen befindet sich der Maschinenraum, der im Allgemeinen Folgendes enthält: Zwillings-Caterpillar-Modell D343 Hauptmotoren mit Twin Disc-Getrieben; zwei Dieselgeneratoren, ein Kohler 17 kW und ein Kohler 20 kW Gerät; Start- und Navigationsbatterien sowie deren zugehörige Komponenten; elektrische Verteilungstafeln (120V & 240V AC, 12V, 24V und 32V DC), Autopilot-Steuerungssystem; Wasseraufbereiter; Vosper-Stabilisatoren und zugehörige Komponenten; Bilgenpumpe mit Verteiler; Waschpumpen; Komponenten des Druckfrischwassersystems einschließlich eines Warmwasserbereiters; Kraftstofffilter/Wasserabscheider und Kraftstoffverteiler sowie MSD-Systemkomponenten.

Gästekabinen: Hinter dem Maschinenraum und über Treppen vom Hauptsalon zugänglich, befinden sich vier Gäste-Kabinen, jede mit einem vollwertigen, ensuite WC mit einer geschlossenen Dusche. Die Kabinen sind zwei auf Backbord und zwei auf Steuerbord und werden durch einen Mittelgang getrennt. Jede Kabine ist typischerweise mit eingebauten Kommoden, Schränken und Stauraum unter den Betten ausgestattet (siehe Bilder auf Seite 20). Die Gesamtkapazität für die Gäste-Kabinen beträgt zwölf Personen.

Lazarett: Am weitesten hinten im Schiff befindet sich das Lazarett, das vom hinteren Deck aus zugänglich ist. Im Lazarett befinden sich die 24V Hausbatteriebank, ein Wechselrichter/Ladegerät und die Steuerungseinheit des Schiffes.

Entspannen Sie sich im geräumigen und gemütlichen Hauptsalon, der mit großen Fenstern und ausreichend Sitzgelegenheiten für alle Gäste ausgestattet ist. Ob Sie den Tag mit einer Tasse Kaffee beginnen, am Nachmittag an einem spannenden Kartenspiel teilnehmen oder sich zurückziehen, um den Tag ausklingen zu lassen, der Hauptsalon bietet für jeden Gast etwas.

Besuchen Sie den Kapitän im Steuerhaus! Während Sie dort sind, können Sie die kartierte Route erkunden, mehr über die Orte erfahren, die Sie erkunden (entweder auf der Kenai-Halbinsel im Prince William Sound) oder sogar selbst das Steuer übernehmen. Oder wenn Sie möchten, nehmen Sie Platz auf der erhöhten Bank und genießen Sie die uneingeschränkte Aussicht auf die wunderschöne Landschaft, während Sie auch nach Walen und anderen aufregenden Wildtieren Alaskas Ausschau halten. Das Steuerhaus ist mit einer vollständigen Ausstattung an Navigationsgeräten und Kommunikationssystemen sowie einer Reihe von redundanten (Backup-)Systemen ausgestattet.

Der Speisesalon ist gut ausgestattet mit Rundumfenstern und einem großen Teakholz-Esszimmertisch, der sich auszieht, um alle Gäste unterzubringen. Er umfasst auch eine große, gepolsterte Couch, eine Bar mit Waschbecken, einen Kühlschrank für kalte Getränke während des Tages und eine Wasser-/Kaffee-/Teestation. Der Speisesalon bietet die perfekte Atmosphäre, um ein Gespräch zu genießen, einen Snack oder ein köstliches Gourmetessen. Dies ist das Essen auf einem Kreuzfahrtschiff in seiner besten Form!

Die große, kommerzielle Küche von "Sea Star" ist mit allen modernen Geräten und Annehmlichkeiten ausgestattet, die ein Koch benötigt, um die vielen eleganten und köstlichen Gerichte zuzubereiten, die Sie den ganzen Tag über erfreuen werden. Die Küche nutzt einen vollwertigen Elektroherd, 1 Doppelspüle, 1 Vorbereitungsbecken, zwei Kühlschränke, 2 Gefriergeräte und eine Standardmikrowelle.

• GE 4-flammiger Elektroherd
• GE Profile Mikrowellenofen
• Nutone Edelstahl-Abzugshaube
• Hamilton Beach 4-Scheiben-Toaster
• GE Profile Arctica Kühlschrank/Gefriergerät
• GE Müllverdichter
• ISE Modell 707A--13 Müllentsorgung
• Magic Chef Truhengefriermaschine im hinteren Salon
• Magic Chef Kühlschrank unter der Theke im hinteren Salon
• Bunn Kaffeemaschine und Kannen im hinteren Salon
• Whirlpool Duet Waschmaschine und Trockner im Nutzraum des unteren Decks

Die Unterkünfte an Bord der "Sea Star" sind für ein Kreuzfahrtschiff dieser Größe wunderbar einzigartig. Die Gästeunterkünfte bestehen aus 4 Kabinen, jede mit einem privaten Badezimmer und einer Kombination aus Schubladen und Schränken für Ihre Aufbewahrungskomfort.

Die liebevoll gestalteten Kabinen und Badezimmer verfügen über öffnende und vernetzte Bullaugenfenster, die die frische Meeresbrise in die Kabine lassen und gleichzeitig lästige Insekten fernhalten. Diese öffnenden Bullaugenfenster, die auf den meisten ähnlich großen Kreuzfahrtschiffen nicht angeboten werden, helfen, Ihre Kabine frisch zu halten, während Sie warm und gemütlich eingekuschelt bleiben. Öffnende Bullaugenfenster sind ein wichtiger Schlüssel zum Komfort und zur Zufriedenheit der Kunden.

• Alle feinen Bettwäsche, Kissen und Handtücher werden für sorglosen Komfort bereitgestellt.
• Alle Gäste-Kabinen haben ihr eigenes privates Badezimmer und Dusche
• Vernetzte öffnende Bullaugenfenster
• Jede Kabine hat ihre eigene elektrisch gesteuerte Heizung

Die “Puffin” Kabine – Eine Gemütliche Kabine für Eins oder Zwei
Die gemütliche Kabine von Sea Star für eine oder zwei Personen, diese Kabine, benannt nach dem Horned Puffin, ist perfekt für den Alleinreisenden oder für zwei. Sie umfasst luxuriöse Bettwäsche, reichlich Kissen und öffnende vernetzte Fenster. Aufbewahrungsschubladen und ein Stehschrank sind zur Bequemlichkeit vorhanden. Das private Badezimmer hat eine Dusche, zusätzlichen Stauraum und viele flauschige Handtücher. Diese Kabine ist die einzige Kabine, die zum Einzelbelegungspreis angeboten wird, um den Alleinreisenden zu einem Einzelpreis zu beherbergen.

Die “Sandpiper” Kabine – Eine Bequeme Kabine für Drei
Die komfortable Sandpiper-Kabine von Sea Star für drei. Diese Kabine bietet den perfekten Platz für drei Reisende auf einer Alaska-Expedition. Sie umfasst luxuriöse Bettwäsche, reichlich Kissen und öffnende vernetzte Bullaugenfenster, um die Luft frisch zu halten. Zwei Kommoden und ein Schrank sind zur Bequemlichkeit vorhanden. Diese private Kabine hat drei separate Betten, ein Badezimmer mit Dusche und umfasst öffnende Bullaugenfenster, elektrische Heizung, zusätzlichen Stauraum und viele flauschige Handtücher.

Die “Kittiwake” Kabine – Eine Geräumige Kabine für Drei

Die geräumige Kittiwake-Kabine von Sea Star für drei, diese Kabine ist genau der richtige Ort für ein Paar, eine Gruppe von Freunden oder sogar eine Familie, die Alaska erkundet. Sie umfasst mehrere öffnende vernetzte Bullaugenfenster, um die Luft frisch zu halten, tiefes und luxuriöses Bettzeug und reichlich Kissen für den Komfort aller. Eine Kommode, ein Stauraum und eine Arbeitsfläche sind zur Bequemlichkeit vorhanden. Das private Badezimmer umfasst eine Badewanne/Dusche-Kombination, zusätzlichen Stauraum und viele flauschige Handtücher.

Die “Osprey” Kabine – Eine Elegante Kabine für bis zu Vier

Die elegante Osprey-Kabine von Sea Star für vier, diese Kabine ist genau der richtige Ort für eine Gruppe von Freunden, ein Paar oder sogar eine ganze Familie auf einem Alaska-Abenteuer. Sie umfasst öffnende vernetzte Bullaugenfenster, um die Luft frisch zu halten, tiefes und luxuriöses Bettzeug und reichlich Kissen für den Komfort aller. Eine Kommode und ein Stauraum sind zur Bequemlichkeit vorhanden. Das private Badezimmer umfasst eine Dusche, zusätzlichen Stauraum und viele flauschige Handtücher.

Außendeck

Die Sea Star bietet einen geräumigen offenen Bugbereich mit einem spektakulären 240-Grad-Blick, den Sie von einer vollständig gepolsterten Sitzbank genießen können, die sich direkt vor dem Steuerhaus befindet. Und sollte das Wetter etwas neblig werden, können Sie Alaskas Wunder weiterhin genießen, indem Sie die überdachten, rundum verlaufenden Gangways und den hinteren Deckbereich nutzen. Egal zu welcher Zeit, Temperatur oder Wetter, die Sea Star bietet mehrere Optionen, um die atemberaubenden Sehenswürdigkeiten und Klänge Alaskas weiterhin zu genießen. Das gesamte Außendeck ist aus Teakholz, das weich und kühl unter den Füßen ist und die harte Sonnenreflexion von Fiberglasdecks eliminiert.

Ankerwinde: Ideale 120V AC Winde mit Seilführungskapstan und Kettenwildcat.
Anker und Kette:
- Hauptanker: Forfjord #18, 210 lb. untergebracht in einem Stb-Seiten-Hawse-Pipe mit angeblich 460’ von ½” offenen verzinkten Ketten.
- Ersatzanker: Danforth, 210 lb. mit 200 ft. von 3-strängigem Nylon-Seil.
Fluchtluke: Große Luke und Gangway auf der Mittellinie in der Decke des vorderen Kabinenraums, die zum Vordeck führt.
Mooring Cleats: Guss 12” Aluminium Cleats, die an Verdopplungsplatten geschweißt sind, angeordnet an Steuerbord und Backbord mit zwei an der Bugspitze, zwei auf dem Vordeck, zwei auf den Seitendecks und zwei am Heck. Jede mit einem geschlossenen Edelstahl-Chock, außer zwei am Heck.
Geländer: Lackierte Teakholz-Geländer mit lackierten Aluminium-Stützen auf dem Teakholz-Bulwarkap-Rail auf dem Vordeck und den Seitendecks. Die Vordeckgeländer haben einen Mittelgang aus Edelstahlkabel. Der Bug ist mit einem Edelstahl-Pulpitgeländer ausgestattet.
Boots-Davits: Zwei (2) Paare von gebogenen Rohrdavits auf dem Bootsdach, ein Set Backbord und ein Set Steuerbord. Jeder Davit ist mit einer AC-Elektro-Hebewinde ausgestattet.
Man Overboard (MOB) Davit: Tragbarer Davit, der an vorhandenen Hardware auf dem Heckdeck montiert wird. Im vorderen Steuerbord-Lock verstaut.

Sea Star hat zwei Tender, die als starre Schlauchboote (RIBs) identifiziert werden. Das primäre Schiff-zu-Küste-RIB ist ein 2018 Aluminium 15-Fuß Highfield mit einem 50 PS Yamaha Außenbordmotor, der bis zu 9 Personen transportieren kann. Das sekundäre RIB ist ein 1991 Fiberglas 10-Fuß Achilles RIB mit einem 9,9 PS Nissan Außenbordmotor, der von der Crew für allgemeine Aufgaben verwendet wird. Survitec 30-Personen-Rettungsinsel in einem schwimmenden Gestell.

Magnetkompass: Ritchie mit 6” Karte in einem Chrom-Binnacle.
Elektronischer Kompass/Richtungsensor/GPS: Lars Thrane Modell LT-1000 NRU.
Navigationslichter: Grün, rot, vorn dampfen, achtern und Anker.
Steuerung: Einzelne Steuerstation mit 36” Holzschiffrad. Manuelle Kabelsteuerung mit einem Autopiloten, der einen 32V DC Motor und eine pneumatische Kupplung hat. Das Steuerkabel verläuft achtern zu einem einzelnen Quadranten am Steuerbordruder, das mit dem Backbordruder durch einen Jockeybalken verbunden ist. Notsteuerruder im Lazarett. Älteres System, aber schien gut zu sein.
VHF-Funkgeräte: (1) Standard Horizon Modell GX2000; (1) ICOM Modell IC-M604; (1) ICOM Modell IC-M80.
Lautsprecher: Raytheon Modell RAY350
Wetterempfänger: Furuno Modell NX-300 NavTex.
Satellitenkommunikationssysteme:
- MSAT-System mit Mitsubishi Modell ST141 Sprach- und PTT-Tag-Telefon.
- Iridium Go Satellitensystem mit Sprache, Daten und E-Mail.
Radar:
- Primär: Furuno Modell FAR 1518-BB mit Rollball-Maus und Dell-Displaymonitor.
- Sekundär: Furuno Modell 1954C-BB NAVnet vx2 mit Argonaut Modell Tflex G615 Display.
Kartenplotter:
- Primär: Dell Desktop-Computer und Display mit Rose Point Nav-Programm.
- Sekundär: Furuno NAVnet vx2 mit GD1920C-BB unter Verwendung des Argonaut-Modells Tflex G615 Displays.
AIS: Furuno Modell FA-170.
Echolote/Fischfinder:
- Primär: Furuno FCV-588 mit einem 1000 Watt Sensor.
- Sekundär: Furuno NAVnet vx2 mit Argonaut Modell Tflex G615 Monitor.
GPS: Zwei (2) Furuno GPS/WAAS Einheiten, 1- GP32 und 1- GP33.
Autopilot: Simrad Modell AP40 mit AP25 und AP27 Steuerungen.
Sonstiges:
- Omnisense Modell Ulysses Micro marine thermische/Nachtsichtkamera.
- Bugstrahlrudersteuerung.
- Drei pneumatische Fensterwischer.
- Cape Cod Windmesser.
- Seth Thomas Chrom 5” Schiffsuhr und Barometer
- Chrom 4” Gezeitenuhr, Marke nicht angegeben.

• Bugstrahlruder
• Jespar-Stabilisatorsystem
• Zwilling-Diesel Caterpillar D343A turboaufgeladene Hauptmotoren, 6-Zylinder, jeweils 400 PS (8679 Stunden Steuerbord) (8877 Stunden Backbord)
• Trockener, isolierter Stahlabgasrohr
• Doppellever Panish-Steuerung für jeden Motor
• Aktualisiertes 120 Amp 120/240 Volt AC-Panel mit zwei 50 Ampere Landstrom-Isolations-/Booster-Transformatoren
• Kohler 17 KW Generator (5.371 Stunden)
• Kohler 20 KW Generator (2.455 Stunden)
• Lewco 3240-A 32V, 40 Ampere Ladegerät
• NewMar Phase III PT-25W 12V, 25 Ampere Smart-Ladegerät
• Magnum Energy 3000 Watt, 24V Wechselrichter/Ladegerät
• Heart Interface Freedom 20, 2000 Watt, 24V Backup-Wechselrichter/Ladegerät
• Batterien: Hausbank (24V): (9) 8V, M17 tiefzyklische Nasszellenbatterien. Hauptmotorstart- und Navigationsgerätebank: (32V); (4) 8V, tiefzyklische Nasszellenbatterien. Navigationsgeräte- und Generatorstartbatterie: Einzelne 12V 43D tiefzyklische Nasszelle
• Sea Recovery, Aqua Whisper Wasseraufbereiter mit einer Kapazität von 70 Gallonen/Stunde

• Ober- und Unterseite des Schiffs frisch gestrichen (2022-2023)
• Hydraulikmotor des Bugstrahlruders überholt
• Flo-Scan Kraftstoffüberwachungssysteme an den Hauptmotoren installiert
• Neue Propellerwellen und Cutlass-Lager
• Außenlackierung/Verzierungen vollständig abgezogen und erneuert
• Aluminium-Anoden ersetzt
• Omnisense Nachtsichtkamera installiert
• Neue Canvas-Abdeckungen
• Gästeportluken in den Gäste-Kabinen durch Edelstahlportluken mit Fliegengittern ersetzt
• Neuer Magnum Energy 3000 Watt echter Sinuswellenwechselrichter installiert

Alle persönlichen Ausrüstungen und Gegenstände; persönliche lose Gegenstände; verschiedene Kunstwerke; persönliche Werkzeuge und Spezialwerkzeuge; Spezialprüfgeräte; Spezialprüfinstrumente, Materialien und Ausrüstungsgegenstände, die nicht speziell auf dem Ausrüstungsliste-Spezifikationsblatt aufgeführt sind.

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.