2010 Amel 54

EUR  545,000
Valencia, Spanien
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Jahr:
2010
Länge:
17m
Motor-/Treibstoffart:
/
Liegeplatz:
Valencia, Spanien
Rumpfmaterial:
GFK (Fiberglas)
YW#:
74951-3146844
aktueller Preis:
EUR  545,000 Versteuert 

Un bateau en excellent état.

Main AMEL options (comfort pack).

Inventaire

Chantier : AMEL. Année : 2010.

Architecte : AMEL.

L : 16, 40 m. B : 4,80 m. T.E : 2, 10 m.

Pavillon : Français. TVA payée.

VOILES

Génois sur enrouleur électrique. Enrouleur de génois AMEL.

Trinquette sur enrouleur électrique.

Grand-voile sur enrouleur électrique.

Artimon sur enrouleur.

Foc d’artimon.

Gennaker sur emmagasineur.

Chariots d’écoute réglables. 3 winches électriques.
Toutes voiles révisée (factures).

MOTEUR

VOLVO. 110 HP TurboDiesel (3 380h) avec alternateur 110 Ah. Fuel : 900 l.

Hélice repliable AUTOPROP + hélice fixe. Coupe-orins SPURS.

EQUIPEMENT-OPTIONS

Guindeau électrique LOFRANS. Commande au cockpit. Deuxième guindeau électrique. Eau de mer à l’ancre. Compteur de chaîne. Deux mouillages complets (Bugel inox + Delta).

Tous winches self tailing.

Réfrigérateur 24 V. Congélateur. Congélateur supplémentaire dans carré (avec deux compresseurs).

Eau chaude et froide sous pression (moteur et 220 V). Capacité totale : 900 l. Douche de cockpit.

Toute l’eau douce du bord passe par un système de purification très élaboré (osmose inverse). Le compresseur du frigo est refroidi par un circuit d’eau douce interne (plus grande fiabilité et utilisation éventuelle hors d’eau).

GPS FURUNO.

VHF ICOM 505 avec deuxième combine au cockpit. Loud hailer.

SatCom Fleet Broadband 250.

2 Pilotes FURUNO complets.

Loch-speedomètre : BROOKES and GATEHOUSE HYDRA.

Sondeur : BROOKES and GATEHOUSE HYDRA. Sondeur vers l’avant INTERPHASE.
Sondeur NAVNET.

Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA.
Répétiteurs au cockpit.

Radar par FURUNO avec plotter (NAVNET). Deuxième écran pour cockpit.
Fonction overlay. AIS. NAVTEX. ARPA.

Stereo and 4 HP. CD player.

TV + DVD player.

Chargeur de batteries : 60 A + extra 100 A charger. 13 batteries Gel (102 Ah) . 
Ces batteries permettent une décharge plus importante.
XANTREX Amp/Volt meter.

Groupe électrogène diesel : ONAN 11 KVA (1 180 h).

Eolienne D 400.

Panneau solaire 160 W sur portique.

Convertisseur 24 V/220 V.

Air conditionné : 3 unités (carré+ cabine arrière + cabine avant).
Pompe de climatisation neuve (aout 2017).

Chauffage WEBASTO dans tout le bateau.

Pack de 6 ventilateurs (9 prises).

12 prises électriques supplémentaires.

Variateur d’intensité pour l’éclairage du carré.

Désalinisateur : DESSALATOR 100 l/h. 24 et 220 v (702 h).
Remplacement des 3 membranes + embouts haute pression et inter connecteur à 618 h.

Machine à laver / Sèche-linge. Machine à laver la vaisselle. Four à micro-ondes.

Propulseur d’étrave.

Toilettes électriques. Deux réservoirs à eaux noires.

Tauds de soleil.

Pompe de cale automatique.

Table de cockpit.

Coffre-fort.

Liston inox.

Protection porte antivol inox.

Moustiquaires.

Annexe + HB.

Survie.

Passerelle hydraulique OPACMARE avec télécommandes.

Sièges en teck balcon arrière.

Incluant cartes électroniques, pièces de rechanges, parures de lit, rideau de cockpit,
Pack Confort Plus…
Carré sellerie cuir blanc. Literie pour toutes les couchettes.
Echelle de bain latérale AMEL (type SM).
Marches en haut du mat.
Feux LED.
Survie en container montée sur balcon AR babord.
Et beaucoup de détails d’équipements supplémentaires montés par les chantiers Amel à la requête du propriétaire.

Specifications in English

Yard: AMEL. Year: 2010.

Designers: AMEL.

L: 16, 40 m. B: 4,80 m. D: 2, 10 m.

Flag: French. VAT paid.

SAILS

Genoa on electric furling system. AMEL furler (not BAMAR).

Fore Staysail on electric furling system.

Mainsail on electric furling system. Mizzen on manual furling system.

Mizzen staysail.

Spinnaker pole.

Gennaker on roller.

Adjustable sheet travellers for genoa and mainsail. 3 electric winches.
All sails back from sailmaker for control (invoices available).

ENGINE

VOLVO. 110 HP TurboDiesel (3 380 h) with 110 Ah alternator. Diesel: 900 l.

Folding AUTOPROP propeller. Rope cutter (SPURS).

EQUIPMENT-OPTIONS

Elect. windlass by LOFRANS. Cockpit remote control. 2 anchors (Stainles steel BUGEL + DELTA). Seawater at anchor. Chainmeter. 100 stainless steel chain.

All self-tailing winches.

24 V fridge. Deep-freeze. Extra deep-freeze in saloon (with two compressors).

Cold and hot water (engine and 220 V). Total capacity: 900 l. Cockpit shower.

The whole fresh water system in the boat goes through a purifying system (reverse osmosis). Fridge compressor is cooled by fresh water instead of seawater (more reliability and possibility of being used when living aboard on dry dock).

GPS FURUNO.

VHF ICOM + extra handset at cockpit. Loud hailer.

SatCom THRANE and THRANE FLEET BROADBAND 250.

Autopilot FURUNO 511 + second autopilot (motor, electronic unit, pulpit + commuting switch).

Log-speedometer: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA.

Depth sounder: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA + Fwd looking sounder INTERPHASE.

Wind force and direction: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA.
Repeaters at cockpit.

Radar by FURUNO with plotter (NAVNET). Repeater at cockpit.
Overlay. AIS (transceiver). NAVTEX. ARPA.

TV + DVD player. Second TV inaft cabin.

Automatic battery charger: 100 A + extra 60 A charger. 13 batteries (102 Ah).
Special gel batteries allowing deeper discharge. 
XANTREX Amp/Volt meter.

AMEL retractable bowthruster.

Diesel generator: ONAN 11 KVA (1,180 h).
Solar panel on arch (160 W).

Wind generator (D 400).

Inverters 24 V / 220 V.

Air conditioning. 3 units (saloon + aft cabin + forecabin).
New 230 V pump in august 2017.

WEBASTO diesel heater.

6 fans (9 sockets).

12 extra sockets.

Water maker: DESSALATOR 24 V / 220 V 100 l/h (702 h).
New 3 membranes + high pressure fittings + inter connector, all new at 618 h.

Washing machine + drying machine. Dish washing machine. Micro wave oven.

Electric flushing toilets. 2 holding tanks.

Sun covers. Winter cockpit cover. Vertical curtain.

Automatic bilge pump. Cockpit table. Safe.

Liferaft 8 persons on port side in stainless steel cradle.

Cocpit cushions. Aft deck mattress.

Beddings by VICTORIA. Leather settee in main saloon.

Teak seats in pushpit.

Dinghy and OB engine.

OPACMARE electric passerelle.

A boat in very good condition. Very much equipped.





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